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レヴォーグとパートナーを比較! - みんなの比較車種

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スバル  レヴォーグ   ホンダ  パートナー
VS
53.8万円589万円
レヴォーグの相場表を見る
中古車相場 29万円90万円
パートナーの相場表を見る
1342 中古車掲載台数 9
  • スバル レヴォーグ 1.6 GT アイサイト 4WD ナビ バックカメラ デジタルミラー BSM ETC

    本体価格
    176.6万円

  • スバル レヴォーグ 1.6 GT アイサイト スマート エディション 4WD 後期型 ナビ&バックカメラ ドラレコ

    本体価格
    172.7万円

  • スバル レヴォーグ 1.8 GT EX 4WD 純正ナビ アイサイト 前後カメラ SRH

    本体価格
    270.3万円

  • スバル レヴォーグ 1.6 GT アイサイト 4WD 後期D型 デジタルインナーミラー 社外ナビ

    本体価格
    145.8万円

  • スバル レヴォーグ 1.6 GT-S アイサイト 4WD ナビ フルセグTV バックモニター

    本体価格
    134万円

  • スバル レヴォーグ 2.0 GT-S アイサイト 4WD 純正8型ナビBカメラTV衝突軽減LED純正18AW

    本体価格
    58.9万円

  • スバル レヴォーグ 2.0 STI スポーツ アイサイト 4WD STiフルエアロ

    本体価格
    260.6万円

  • スバル レヴォーグ 1.6 GT-S アイサイト 4WD 純正ナビ アドバンストセーフティPKG ETC

    本体価格
    157.6万円

  • スバル レヴォーグ 1.6 STI スポーツ アイサイト 4WD セイフティプラス 8V型ナビ  禁煙

    本体価格
    201.3万円

  • スバル レヴォーグ 1.8 GT-H EX 4WD 1オーナー禁煙車両純正ナビ全方位カメラ

    本体価格
    292.4万円

ピックアップ中古車
  • ホンダ パートナー 1.5 GL シビックフェイス ゼロファイター車高調

    本体価格
    90万円

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    本体価格
    29万円

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    本体価格
    47万円

  • ホンダ パートナー 1.5 GL 

    本体価格
    70万円

  • ホンダ パートナー 1.5 EL 4WD 

    本体価格
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  • ホンダ パートナー 1.5 GL 法人1オーナー 車高調 無限AW オーディオ

    本体価格
    79万円

  • ホンダ パートナー 1.5 GL 絶滅危惧種・YouTube紹介動画有

    本体価格
    49.9万円

  • ホンダ パートナー 1.5 EL ワンセグSDナビ キーレス PW ABS

    本体価格
    53万円

関東
437
205.2万円
関西
139
218.3万円
東海
198
217.4万円
北海道
119
175.8万円
九州
98
210.2万円
東北
137
189.2万円
北陸・甲信越
134
193.5万円
中国
64
211.9万円
四国
16
195.8万円
地域別台数
関東
3
66.3万円
関西
0
---
東海
0
---
北海道
2
74万円
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
2
50万円
中国
1
60万円
四国
1
29万円

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レヴォーグとパートナーのカタログ情報を比較する

スバル  レヴォーグ   ホンダ  パートナー
310.2万円576.4万円 新車時価格 139.2万円167万円
ステーションワゴン ボディタイプ ステーションワゴン
4755×1795×1500 全長x全幅x全高(mm) 4350×1695×1515  他
1795~2387 排気量(cc) 1496
177~275 最高出力(馬力) 90
4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 15.4~16.4km/L

「先進安全」「スポーティ」「ワゴン価値」を革新的に進化

スバルのパフォーマンスワゴンの2代目。「より遠くまで、より早く、より快適に、より安全に」というグランドツーリングのDNAを継承。さらに、最新技術が結集され、「先進安全」「スポーティ」「ワゴン価値」の3つの価値が革新的に進化している。新世代アイサイトが全車に標準装備されており、さらに高度運転支援システム「アイサイトX」が搭載されたグレードを新設定。最高出力177ps/最大トルク300N・mを発生する、新開発1.8L直噴ターボ「DIT」エンジンや、スバルグローバルプラットフォームとインナーフレーム構造により、走りの質感も高められた。さらに、ツーリングにおける高い快適性や、積載性を実現するワゴン機能、インテリアなどにも磨きがかけられている。(2020.10)
解説

エアウェイブベース車のビジネスユースワゴンに

FMCでベースがオルティアからエアウェイブに変わり、室内やラゲージスペースのいずれも拡大された。エンジンは1.5Lの直4i-DSIにクラス初となる5ATを組み合わせ、スムーズな加速とハイレベルな燃費性能を実現させた。クリーン性能も「平成17年排出ガス基準75%低減レベル」を達成している。駆動方式はFFのみ。リアには5:5分割シートを採用し、両方畳めばクラストップレベルとなる容量1147Lのラゲージスペースが出現する。安全装備は前席エアバッグが全車に標準装備となるほか、一部のグレードにはサイドエアバッグもオプション設定される。(2006.3)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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