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タントとカローラを比較! - みんなの比較車種

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タントとカローラの中古車情報を比較する

ダイハツ  タント   トヨタ  カローラ
VS
43円270万円
タントの相場表を見る
中古車相場 54万円336.7万円
カローラの相場表を見る
15319 中古車掲載台数 532
  • ダイハツ タント 660 L 禁煙車 SDナビ リモコンキー

    本体価格
    27万円

  • ダイハツ タント 660 カスタム RS ETC/衝突軽減B/Cセンサー/全方位カメラ/PW

    本体価格
    131.3万円

  • ダイハツ タント 660 カスタム RS トップエディション SAIII 両側電動ドア 衝突軽減 禁煙車 純正8型ナビ

    本体価格
    122.2万円

  • ダイハツ タント X 14インチフルホイールキャップ フルLE

    本体価格
    138万円

  • ダイハツ タント 660 カスタム RS 社外メモリナビ 全方位モニター スマアシ

    本体価格
    159.8万円

  • ダイハツ タント 660 カスタム RS SA 純正ナビ 地デジ バックカメラ 禁煙車

    本体価格
    45万円

  • ダイハツ タント 660 ファンクロスターボ 届出済未使用車 LED 両側自動スライド

    本体価格
    183.8万円

  • ダイハツ タント 660 X パワスラ ETC スマートキー 電格ミラー

    本体価格
    27万円

  • ダイハツ タント 660 カスタム X スタイルセレクション SA 純正ナビ 全方位カメラ Dレコ LED

    本体価格
    154万円

  • ダイハツ タント 660 ファンクロス 届出済未使用車 衝突軽減B 両側Pスライド

    本体価格
    170.9万円

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    253万円

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    本体価格
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    本体価格
    266.2万円

  • トヨタ カローラ 1.8 S Bカメラ ETC クルコン コーナーセンサー

    本体価格
    159万円

  • トヨタ カローラ 1.8 ハイブリッド S ナビ バックカメラ ETC

    本体価格
    156.2万円

  • トヨタ カローラ 1.8 ハイブリッド WxB 1オーナー 禁煙 DAナビ 純正ドラレコ

    本体価格
    194.5万円

  • トヨタ カローラ 15W×B・・デカナビ&フルセグ・LED・純正 

    本体価格
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  • トヨタ カローラ 1.8 ハイブリッド G-X 認定中古車

    本体価格
    144.1万円

関東
3462
104.6万円
関西
2300
107.2万円
東海
2079
105.8万円
北海道
756
105.4万円
九州
2537
99.8万円
東北
1256
106.7万円
北陸・甲信越
1001
100.4万円
中国
1317
111.2万円
四国
611
95.6万円
地域別台数
関東
198
195.4万円
関西
58
185.2万円
東海
75
188.1万円
北海道
23
171.7万円
九州
78
199.5万円
東北
33
200.3万円
北陸・甲信越
14
205.6万円
中国
37
198.2万円
四国
16
208万円

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タントとカローラのカタログ情報を比較する

ダイハツ  タント   トヨタ  カローラ
122万円208.5万円 新車時価格 190.1万円333.8万円
ハッチバック ボディタイプ セダン
3395×1475×1755  他 全長x全幅x全高(mm) 4495×1745×1435
658 排気量(cc) 1196~1797
52~64 最高出力(馬力) 98~140
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

新世代の設計思想「DNGA」を採用

圧倒的な室内空間の広さと使い勝手の良さにより、スーパーハイト系軽ワゴンという新市場を開拓したモデルの4代目。「新時代のライフパートナー」をキーワードに、すべての世代の顧客のニーズに応える、良品廉価なモデルが目指された。また、ダイハツの新世代の車づくり「DNGA(ダイハツニューグローバルアーキテクチャ)」による第一弾商品として、サスペンションや骨格の部品配置を再構築した新プラットフォームを開発。世界初のスプリットギアを用いた新CVTや、大幅改良が施されたエンジンなどのパワートレインを含め、すべての機構が一新された。ロングシートスライドによる、ミラクルウォークスルーパッケージなど利便性も高められた(2019.7)
解説

原点回帰し、アクシオがとれたコンパクトセダン

世界150以上の国と地域で販売される、トヨタのコンパクトセダン。従来のカローラアクシオから車名が変更され、カローラとして生まれ変わっている。TNGAプラットフォームを活用しつつ、国内専用の設計をすることで、低重心でスポーティなスタイリング、走る楽しさと取り回しの良さの両立が図られた。パワートレインは、1.8Lのハイブリッドとガソリン、1.2Lのターボが用意される。後者には10速シーケンシャルシフトマチック付CVT-iに加え、6速MTも用意される。国内トヨタブランドでは初となる、ディスプレイオーディオが装備され、スマホとの連携により、日常利用している地図アプリや音楽などを車内ディスプレイで操作、利用が可能になった。(2019.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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