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タントとランドクルーザーシグナスを比較! - みんなの比較車種

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タントとランドクルーザーシグナスの中古車情報を比較する

ダイハツ  タント   トヨタ  ランドクルーザーシグナス
VS
43円270万円
タントの相場表を見る
中古車相場 143万円455万円
ランドクルーザーシグナスの相場表を見る
15194 中古車掲載台数 26
  • ダイハツ タント 660 X セレクション 社外ナビ・フルセグTV バックカメラ

    本体価格
    137.5万円

  • ダイハツ タント 660 カスタム X SA 8インチナビ・ドラレコ・パワスラ

    本体価格
    55万円

  • ダイハツ タント 660 X 届出済未使用車

    本体価格
    142.9万円

  • ダイハツ タント 660 X ETC ドラレコ前後 バックカメラ

    本体価格
    16万円

  • ダイハツ タント 660 L 新品タイヤ/スマートアシスト

    本体価格
    116.9万円

  • ダイハツ タント 660 カスタム X トップエディション SAII TV CD ラジオ付き

    本体価格
    50万円

  • ダイハツ タント 660 X 4WD ワンオーナー 純正CDチューナー

    本体価格
    153万円

  • ダイハツ タント 660 L 届出済未使用車 衝突軽減ブレーキ 禁煙車

    本体価格
    130.8万円

  • ダイハツ タント 660 Xターボ SA 禁煙車/ナビ/バックカメラ/スマートキー

    本体価格
    33万円

  • ダイハツ タント 660 カスタム X トップエディション SAIII 車検R8年8月/ナビ/Bモニター/ETC

    本体価格
    105万円

ピックアップ中古車
  • トヨタ ランドクルーザーシグナス 4.7 60thスペシャルエディション 4WD サンルーフ ワンオーナー ETC 本州仕入

    本体価格
    275万円

  • トヨタ ランドクルーザーシグナス 4.7 4WD VXリミテッド4本出マフラ-&ヒッチメンバー

    本体価格
    315万円

  • トヨタ ランドクルーザーシグナス 4.7 4WD サンルーフ マルチ 純正マット&バイザー

    本体価格
    218.7万円

  • トヨタ ランドクルーザーシグナス 4.7 4WD 

    本体価格
    355万円

  • トヨタ ランドクルーザーシグナス 4.7 4WD 1ナンバー登録カロッツェリアナビフルセグ

    本体価格
    164万円

  • トヨタ ランドクルーザーシグナス 4.7 4WD マークレビンソン

    本体価格
    259.8万円

  • トヨタ ランドクルーザーシグナス 4.7 4WD 禁煙4WD後期型ムーンルーフETCバックカメラ

    本体価格
    266.8万円

  • トヨタ ランドクルーザーシグナス 4.7 インテリアセレクション 4WD 1ナンバー WALD22AWガナドール4本マフラー

    本体価格
    応談

  • トヨタ ランドクルーザーシグナス 4.7 4WD 1ナンバー 22AW 純正エアロ サスコン 中期

    本体価格
    248万円

  • トヨタ ランドクルーザーシグナス 4.7 4WD ヒッチメンバー エアサス Pシート

    本体価格
    205万円

関東
3470
104.4万円
関西
2287
106.8万円
東海
2038
105.8万円
北海道
746
105.5万円
九州
2514
100.1万円
東北
1239
106.9万円
北陸・甲信越
982
100.9万円
中国
1311
111.3万円
四国
607
95万円
地域別台数
関東
6
274万円
関西
3
193.7万円
東海
2
168.5万円
北海道
8
232.9万円
九州
1
218.7万円
東北
1
319.8万円
北陸・甲信越
2
290.1万円
中国
0
---
四国
3
337.1万円

タントの中古車を探す

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タントとランドクルーザーシグナスのカタログ情報を比較する

ダイハツ  タント   トヨタ  ランドクルーザーシグナス
122万円208.5万円 新車時価格 583.8万円636.3万円
ハッチバック ボディタイプ クロカン・SUV
3395×1475×1755  他 全長x全幅x全高(mm) 4890×1940×1890
658 排気量(cc) 4663
52~64 最高出力(馬力) 235
FF、4WD 駆動方式 4WD
4名 乗車定員 8名
--- 10.15モード燃費 6.1~6.5km/L

新世代の設計思想「DNGA」を採用

圧倒的な室内空間の広さと使い勝手の良さにより、スーパーハイト系軽ワゴンという新市場を開拓したモデルの4代目。「新時代のライフパートナー」をキーワードに、すべての世代の顧客のニーズに応える、良品廉価なモデルが目指された。また、ダイハツの新世代の車づくり「DNGA(ダイハツニューグローバルアーキテクチャ)」による第一弾商品として、サスペンションや骨格の部品配置を再構築した新プラットフォームを開発。世界初のスプリットギアを用いた新CVTや、大幅改良が施されたエンジンなどのパワートレインを含め、すべての機構が一新された。ロングシートスライドによる、ミラクルウォークスルーパッケージなど利便性も高められた(2019.7)
解説

ランドクルーザー100のラグジュアリィグレード

ランドクルーザー100の発売から遅れること約1年、レクサスLX470の名で米国で販売されていたSUVがランドクルーザーシグナスの名前で日本でもデビュー。基本的なプラットフォーム、メカニズムは100系と同じものだが、外観、内装などはよりラグジュアリィなものだ。外装には専用の4灯ヘッドランプやメッキグリル、大型バンパー、そしてリアコンビネーションランプが奢られる。内装にはウォールナット材のウッドパネル、滑りにくく肌触りのいい高級本革がふんだんに使用され、上質な居住空間を演出した。グレードは4.7LのV8の8人乗りワゴンのみ。(1998.12)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーではタントの中古車は15194台、ランドクルーザーシグナスの中古車は26台掲載しています。
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