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タントとランドクルーザープラドを比較! - みんなの比較車種

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ダイハツ  タント   トヨタ  ランドクルーザープラド
VS
43円270万円
タントの相場表を見る
中古車相場 85.8万円733万円
ランドクルーザープラドの相場表を見る
15318 中古車掲載台数 2081
  • ダイハツ タント 660 カスタム RS スタイルセレクション 4WD 全方位 ドラレコ 純エンスタ BT 夏タイヤ

    本体価格
    125.3万円

  • ダイハツ タント 660 X 4WD フルセグメモリーナビ・バックカメラ装備

    本体価格
    153万円

  • ダイハツ タント カスタムX 

    本体価格
    170万円

  • ダイハツ タント 660 X 追突被害軽減ブレーキ コーナーセンサー

    本体価格
    151.8万円

  • ダイハツ タント 660 X 両側スライド片側電動ドア 届出済未使用車

    本体価格
    138万円

  • ダイハツ タント 660 ファンクロスターボ ecoIDLE非装着車 届出済未使用車・両側PSD・クルコン/灰

    本体価格
    197.9万円

  • ダイハツ タント 660 X リミテッド 

    本体価格
    29.9万円

  • ダイハツ タント 660 L リミテッド SAIII 

    本体価格
    107.8万円

  • ダイハツ タント 660 L キーレス ETC ESC 両側スライドドア

    本体価格
    38万円

  • ダイハツ タント 660 カスタム RS スタイルセレクション 純正フルセグナビTV バックカメラ

    本体価格
    149.8万円

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    本体価格
    319.8万円

関東
3456
104.4万円
関西
2301
106.9万円
東海
2076
105.7万円
北海道
759
105.4万円
九州
2536
99.8万円
東北
1253
106.4万円
北陸・甲信越
1005
100.2万円
中国
1320
111万円
四国
612
95.4万円
地域別台数
関東
656
429.2万円
関西
220
444.5万円
東海
297
417.9万円
北海道
140
370.1万円
九州
294
405.6万円
東北
138
373.8万円
北陸・甲信越
157
404万円
中国
123
396.9万円
四国
56
423.9万円

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タントとランドクルーザープラドのカタログ情報を比較する

ダイハツ  タント   トヨタ  ランドクルーザープラド
122万円208.5万円 新車時価格 315万円554.3万円
ハッチバック ボディタイプ クロカン・SUV
3395×1475×1755  他 全長x全幅x全高(mm) 4760×1885×1835  他
658 排気量(cc) 2693~3955
52~64 最高出力(馬力) 163~276
FF、4WD 駆動方式 4WD
4名 乗車定員 5名、7名
--- 10.15モード燃費 8.2km/L

新世代の設計思想「DNGA」を採用

圧倒的な室内空間の広さと使い勝手の良さにより、スーパーハイト系軽ワゴンという新市場を開拓したモデルの4代目。「新時代のライフパートナー」をキーワードに、すべての世代の顧客のニーズに応える、良品廉価なモデルが目指された。また、ダイハツの新世代の車づくり「DNGA(ダイハツニューグローバルアーキテクチャ)」による第一弾商品として、サスペンションや骨格の部品配置を再構築した新プラットフォームを開発。世界初のスプリットギアを用いた新CVTや、大幅改良が施されたエンジンなどのパワートレインを含め、すべての機構が一新された。ロングシートスライドによる、ミラクルウォークスルーパッケージなど利便性も高められた(2019.7)
解説

伝統の走破性、耐久性にオンロードでの快適性をプラス

「オフロード&いつもの快適」をコンセプトに開発が進められた4代目。伝統の走破性、耐久性は継承され、上級のランドクルーザー200と同じ、オン・オフの走行状況に応じて前後スタビライザーの作動を最適に制御するキネティックダイナミックサスペンションシステムを採用。また駆動・制動の制御をスイッチ操作で切り替え可能なマルチテレインセレクト、4つのカメラ映像で周囲の路面状況を確認できる世界初のマルチテレインモニターなど、初心者でもオフロードを楽しめる先進の運転支援技術がオプションで用意される。3rdシートが従来のはね上げ式から床下収納式に変更されるなど、ユーティリティ性能の向上にも配慮がなされた。(2009.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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