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タントとパサートCCを比較! - みんなの比較車種

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タントとパサートCCの中古車情報を比較する

ダイハツ  タント   フォルクスワーゲン  パサートCC
VS
43円270万円
タントの相場表を見る
中古車相場 35万円78万円
パサートCCの相場表を見る
15345 中古車掲載台数 3
  • ダイハツ タント 660 X リミテッド ナビ TV再生 左側パワスラ ETC アルミ

    本体価格
    23万円

  • ダイハツ タント 660 カスタム RS 届出済未使用 Bカメラ Wパワスラ ターボ

    本体価格
    189万円

  • ダイハツ タント 660 L スマートセレクション SA その他

    本体価格
    52万円

  • ダイハツ タント 660 カスタム RS SA Bluetooth 両側電動ドア ETC バックカメラ

    本体価格
    54.2万円

  • ダイハツ タント 660 X SAII ナビETC バックカメラPUSH START

    本体価格
    39.9万円

  • ダイハツ タント 660 カスタム X スタイルセレクション 純正7インチナビ 走行距離36497キロ

    本体価格
    132万円

  • ダイハツ タント カスタムRS 両側電動スライドドア 

    本体価格
    168万円

  • ダイハツ タント 660 X SAII ETCナビ/ワンセグ/スライドドア/

    本体価格
    30.8万円

  • ダイハツ タント 660 L 

    本体価格
    50万円

  • ダイハツ タント 660 X SAII 両側スライド片側Pスラ・衝突軽減ブレーキ

    本体価格
    49.8万円

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    本体価格
    68.8万円

関東
3469
104.3万円
関西
2297
106.9万円
東海
2080
105.8万円
北海道
766
105万円
九州
2543
99.7万円
東北
1254
106.5万円
北陸・甲信越
1000
100.4万円
中国
1324
111万円
四国
612
96.1万円
地域別台数
関東
0
---
関西
1
68.8万円
東海
2
56.5万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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タントとパサートCCのカタログ情報を比較する

ダイハツ  タント   フォルクスワーゲン  パサートCC
122万円208.5万円 新車時価格 495万円625万円
ハッチバック ボディタイプ セダン
3395×1475×1755  他 全長x全幅x全高(mm) 4815×1855×1425  他
658 排気量(cc) 1984~3598
52~64 最高出力(馬力) 200~299
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
4名 乗車定員 4名、5名
--- 10.15モード燃費 8.8~11.8km/L

新世代の設計思想「DNGA」を採用

圧倒的な室内空間の広さと使い勝手の良さにより、スーパーハイト系軽ワゴンという新市場を開拓したモデルの4代目。「新時代のライフパートナー」をキーワードに、すべての世代の顧客のニーズに応える、良品廉価なモデルが目指された。また、ダイハツの新世代の車づくり「DNGA(ダイハツニューグローバルアーキテクチャ)」による第一弾商品として、サスペンションや骨格の部品配置を再構築した新プラットフォームを開発。世界初のスプリットギアを用いた新CVTや、大幅改良が施されたエンジンなどのパワートレインを含め、すべての機構が一新された。ロングシートスライドによる、ミラクルウォークスルーパッケージなど利便性も高められた(2019.7)
解説

流麗なクーペスタイルをまとった最上級4ドアモデル

最上級4ドアモデルとなる、VW初の“4ドア4シータークーペ”。ちなみにCCはコンフォートクーペの略。ロー&ワイドな外観はサイドのキャラクターラインやルーフライン、サッシュレスドアやクロームトリムなどによりエレガントなスタイルに。室内はナパレザーを用いた独立4座でパーソナル感を高め、クロームパーツやホワイトメーターで上級感を演出している。2L直噴ターボに6AT、3.6L直噴には6速DSGの組み合わせ。サスペンションやステアリング特性を統合制御、3つのモードが選択できるDCCを標準装備。3.6Lモデルにはフレキシブルなトルク配分を行う4WD、低速追従機能付きクルーズコントロール(ACC)などの装備も採用された。(2008.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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