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X4とビーゴを比較! - みんなの比較車種

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X4とビーゴの中古車情報を比較する

BMW  X4   ダイハツ  ビーゴ
VS
130.4万円650万円
X4の相場表を見る
中古車相場 81.5万円
ビーゴの相場表を見る
137 中古車掲載台数 1
  • BMW X4 M40i 4WD サウンドPKG SR ステアリングヒーター

    本体価格
    629.9万円

  • BMW X4 M40i 4WD 車検令和9年10月/フロントタイヤ2本交換済/ハーマンカードンサウンド/アクティブベンチレーションシート/BMWレーザーライト セレクトパッケージ/電動パノラマ・ガラスサンルーフ/純正ナビ/ETC/レザーシート

    本体価格
    530万円

  • BMW X4 M40i 4WD パノラマサンルーフ メリノレザー ライブコックピット 6気筒ターボ Mスポーツブレーキ アクティブクルーズ

    本体価格
    468万円

  • BMW X4 xドライブ20d Mスポーツ ディーゼルターボ 4WD レッド・ブラックレザーシート/サンルーフ

    本体価格
    528万円

  • BMW X4 xドライブ30i Mスポーツ 4WD アクティブクルーズコントロール/ブラックレザーシート/LEDライト/インテリジェントセーフティ/電動リアゲート/液晶メーター/パーキングアシスト/HUD/パドルシフト/ETC/純正ナビ地デジ/バックカメラ/6か月保証付き

    本体価格
    303.9万円

  • BMW X4 M40i 4WD harmankardon ACC Msportブレーキキャリパー 純正iDrive 全周囲カメラ フルセグTV Bluetooth ワイヤレスチャージ ドライビングモード インテリジェントセーフティ

    本体価格
    374.1万円

  • BMW X4 xドライブ20d Mスポーツ ディーゼルターボ 4WD ヘッドアップディスプレイ ハーマンカードン パワーバックドア 黒革シート ボディコーティング済み

    本体価格
    399.9万円

  • BMW X4 xドライブ30i Mスポーツ 4WD 2年保証 パノラマサンR 全席ヒーター赤革 ハーマンカードン HUD 追従ACC 液晶メーター ジェスチャーC ワイヤレス充電 タッチ画面HDDナビ 360度カメラ LEDヘッドライト オートハイビーム Mspブレーキ 専用エアロ

    本体価格
    368万円

  • BMW X4 xドライブ20d Mスポーツ ディーゼルターボ 4WD 革シート 純正ナビ 全方位C ETC Rクルーズ

    本体価格
    392.4万円

  • BMW X4 xドライブ20d Mスポーツ ディーゼルターボ 4WD 電動パノラマサンルーフ Applecarplay

    本体価格
    468.6万円

ピックアップ中古車
  • ダイハツ ビーゴ 1.5 CL 4WD 5速ミッション フォグ ドラレコFR

    本体価格
    81.5万円

関東
60
430.8万円
関西
12
437.2万円
東海
25
408.9万円
北海道
6
438.8万円
九州
13
390.4万円
東北
5
359.2万円
北陸・甲信越
3
205万円
中国
11
409.6万円
四国
2
538万円
地域別台数
関東
0
---
関西
0
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
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中国
0
---
四国
1
81.5万円

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X4とビーゴのカタログ情報を比較する

BMW  X4   ダイハツ  ビーゴ
695万円1028万円 新車時価格 159.6万円226.1万円
クロカン・SUV ボディタイプ クロカン・SUV
4760×1920×1620  他 全長x全幅x全高(mm) 3995×1695×1690  他
1995~2997 排気量(cc) 1495
190~387 最高出力(馬力) 109
4WD 駆動方式 FR、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 14~15.4km/L

よりダイナミックなデザインに刷新、最先端テクノロジーも採用

プレミアムミドルクラスの2代目スポーツアクティビティクーペ。先代モデルから55mm延長されたホイールベースにより、クーペラインの優雅さを演出。大型化されたキドニーグリルと深く刻まれたプレスラインにより、低重心で存在感のあるスタイリングへと一新された。エンジンは最高出力360ps/最大トルク500N・mを発生する3L直6と、同252ps/350N・mを発生する2L直4の2種類が用意される。安全運転支援システムも充実しており、ドライビング・アシストプラスを採用。これは、日常走行域での急停止や飛び出しなどを瞬時に判断し警告する他、渋滞時の先行車追従走行サポートなど、将来の自動運転技術を部分的に実現したシステムになる。(2018.9)
解説

本格的な4WD性能を備えたコンパクトSUV

トヨタと共同で企画し、ダイハツが開発と生産を行うコンパクトサイズのSUV。テリオスの後継車でトヨタへはラッシュとしてOEM供給される。4mを切るボディサイズながら高いオフロード走破性を実現するメカニカルセンターデフロック付きのフルタイム4WDシステムに加え、軽量化とボディ剛性の強化を両立するビルトインラダーフレーム式モノコックを採用するなど、本格オフロード4WDモデルに匹敵するポテンシャル。エンジンは可変バルブタイミング機構を備えた1.5Lの直4で最高出力は109ps。4WDモデルは5MTと4ATが、2WDモデルには4ATのみが世低される。(2006.1)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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