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ビーゴとi4を比較! - みんなの比較車種

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ダイハツ  ビーゴ   BMW  i4
VS
49.9万円115万円
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中古車相場 328万円819.5万円
i4の相場表を見る
5 中古車掲載台数 52
  • ダイハツ ビーゴ 1.5 CX 4WD 4WD 5MT タイミングチェーン オートエアコン ETC  キーレスエントリー

    本体価格
    89.9万円

  • ダイハツ ビーゴ 1.5 CX 4WD 5速MT 4WD 禁煙車 KENWOODナビゲーション キーレス 取説/メンテナンスノート 整備記録簿 走行距離18000キロ

    本体価格
    115万円

  • ダイハツ ビーゴ 1.5 CL 4WD 夏・冬タイヤセット 純正サイドステップ 前後ドライブレコーダー ETC キーレスエントリー 電動格納ミラー 16インチアルミホイール フォグランプ

    本体価格
    49.9万円

  • ダイハツ ビーゴ 1.5 CX リミテッド ・ナビ・ワンセグ・HID・タイミングチェーン車

    本体価格
    34.9万円

  • ダイハツ ビーゴ 1.5 CL 4WD 5速ミッション フォグ ドラレコFR

    本体価格
    81.5万円

ピックアップ中古車
  • BMW i4 M50 4WD BMW正規認定中古車 全国正規ディーラー保証付 2年・走行距離無制限 サンルーフ harman kardon シートベンチレーション 黒革スポーツシート レーザーライト 純正TV 純正前後ドラレコ HUD 社外レーダー ACC Wエアコン

    本体価格
    539万円

  • BMW i4 M50 xドライブ 4WD 弊社元デモカー ステアリングヒーター ブラックレザー プライバシーガラス シートヒーター 電動トランクゲート LEDヘッドライト

    本体価格
    608万円

  • BMW i4 eドライブ40 Mスポーツ BMW正規ディーラー/認定中古車/最長4年・走行距離無制限保証付き/弊社デモカー/禁煙車/白革シート/シートヒーター/ステアリングヒーター/Harman/Kardonサウンド/トップビューカメラ/HUD

    本体価格
    598万円

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    本体価格
    528万円

  • BMW i4 M50 4WD BMW認定中古車 黒レザーシート

    本体価格
    488万円

  • BMW i4 eドライブ40 Mスポーツ タコラレッドレザー ハーマンカードンサウンド ハンズオフアシスト カーブドディスプレイ デジタルキー

    本体価格
    418万円

  • BMW i4 eドライブ40 Mスポーツ カーブドディスプレイ ハーマンカードンスピーカー レザーシート アクティブクルーズコントロール 衝突被害軽減ブレーキ 障害物センサー シートヒーター

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    378万円

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    本体価格
    448万円

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    本体価格
    618万円

  • BMW i4 M50 4WD BMW認定中古車 ブラックレザーシート ハーマンカードン アクティブクルーズコントロール パークディスタンスコントロール パーキングアシスト 全周囲モニター アップルカープレイ 地デジチューナー

    本体価格
    613万円

関東
1
89.9万円
関西
1
34.9万円
東海
1
115万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
1
49.9万円
中国
0
---
四国
1
81.5万円
地域別台数
関東
34
515.1万円
関西
1
532万円
東海
9
550.4万円
北海道
1
819.5万円
九州
2
423.5万円
東北
3
541.3万円
北陸・甲信越
2
568.9万円
中国
0
---
四国
0
---

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ビーゴとi4のカタログ情報を比較する

ダイハツ  ビーゴ   BMW  i4
159.6万円226.1万円 新車時価格 698万円1593万円
クロカン・SUV ボディタイプ ハッチバック
3995×1695×1690  他 全長x全幅x全高(mm) 4785×1850×1455
1495 排気量(cc) ---
109 最高出力(馬力) 286~602
FR、4WD 駆動方式 RR、4WD
5名 乗車定員 5名
14~15.4km/L 10.15モード燃費 ---

本格的な4WD性能を備えたコンパクトSUV

トヨタと共同で企画し、ダイハツが開発と生産を行うコンパクトサイズのSUV。テリオスの後継車でトヨタへはラッシュとしてOEM供給される。4mを切るボディサイズながら高いオフロード走破性を実現するメカニカルセンターデフロック付きのフルタイム4WDシステムに加え、軽量化とボディ剛性の強化を両立するビルトインラダーフレーム式モノコックを採用するなど、本格オフロード4WDモデルに匹敵するポテンシャル。エンジンは可変バルブタイミング機構を備えた1.5Lの直4で最高出力は109ps。4WDモデルは5MTと4ATが、2WDモデルには4ATのみが世低される。(2006.1)
解説

600km以上の走行可能距離を実現した電気自動車

BMW 4シリーズグランクーペに追加設定された電気自動車。1回の充電で長距離走行が可能となっており、後輪駆動モデルの場合、フル充電にて604kmを走行することができる。また、高速道路での渋滞時において、一定の条件下でステアリングから手を離しての走行を可能とする「ハンズオフ機能付き渋滞運転支援機能」が装備される。パワートレインは、最高出力340ps/最大トルク430N・mを発揮する電気モーターをリアに搭載する「eDrive40」と、前輪に同258ps/365N・mを発揮する電気モーターと、後輪に同313ps/430N・mを発揮する電気モーターをもち、システム・トータルでの最高出力は544ps、最大トルクは795N・mを発生する4WDモデルの「M50」が用意される。最新の充電テクノロジーが採用され、10分の急速充電で最大約90km(後輪駆動モデル)航続可能距離を延ばせる。(2022.2)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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