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キャプティバとビーゴを比較! - みんなの比較車種

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キャプティバとビーゴの中古車情報を比較する

シボレー  キャプティバ   ダイハツ  ビーゴ
VS
69.8万円202.5万円
キャプティバの相場表を見る
中古車相場 42.9万円75万円
ビーゴの相場表を見る
18 中古車掲載台数 5
  • シボレー キャプティバ ラグジュアリー 4WD 革シート・サンルーフ・バックカメラETC

    本体価格
    135.9万円

  • シボレー キャプティバ ラグジュアリー 4WD サンルーフ 革シート ナビ バックカメラ

    本体価格
    113.3万円

  • シボレー キャプティバ ツーリスト 4WD 50台限定車 ナビ フルTV バックモニター

    本体価格
    69.8万円

  • シボレー キャプティバ 2.4 4WD 禁煙車 記録簿 ハーフレザー AppleCarPlay

    本体価格
    130.6万円

  • シボレー キャプティバ 2.4 4WD アップルカープレイ  バックカメラ

    本体価格
    191万円

  • シボレー キャプティバ ラグジュアリー 4WD /レザーシート/サンルーフ/Appleカープレイ

    本体価格
    139.9万円

  • シボレー キャプティバ 2.4 4WD バックカメラ フリップダウンモニター

    本体価格
    135.8万円

  • シボレー キャプティバ ラグジュアリー 4WD ボディー同色ペイント 電動サンルーフ

    本体価格
    202.5万円

  • シボレー キャプティバ 2.4 4WD 下取車 社外ナビ サンルーフ 黒革シート

    本体価格
    77万円

  • シボレー キャプティバ 2.4 4WD 

    本体価格
    164万円

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  • ダイハツ ビーゴ 1.5 CX 4WD ナビ ドラレコ キーフリー

    本体価格
    52万円

  • ダイハツ ビーゴ 1.5 CX スペシャル 4WD 純正ステレオ付

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    42.9万円

  • ダイハツ ビーゴ 1.5 CL 4WD ABS CDチューナー 1年保証・距離無制限

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    58万円

  • ダイハツ ビーゴ 1.5 CX スペシャル 4WD 

    本体価格
    75万円

  • ダイハツ ビーゴ 1.5 CX リミテッド 4WD 

    本体価格
    59.8万円

関東
12
140.5万円
関西
1
145万円
東海
2
163.4万円
北海道
1
77万円
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
1
188.7万円
中国
1
168万円
四国
0
---
地域別台数
関東
1
58万円
関西
0
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
2
51.4万円
北陸・甲信越
1
52万円
中国
1
75万円
四国
0
---

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キャプティバとビーゴのカタログ情報を比較する

シボレー  キャプティバ   ダイハツ  ビーゴ
354万円433万円 新車時価格 159.6万円226.1万円
クロカン・SUV ボディタイプ クロカン・SUV
4690×1850×1790  他 全長x全幅x全高(mm) 3995×1695×1690  他
2382 排気量(cc) 1495
167 最高出力(馬力) 109
4WD 駆動方式 FR、4WD
7名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 14~15.4km/L

全世界の開発拠点により、共同開発されたミドルSUV

世界各地にある開発拠点の共同作業によって生まれたシボレーブランドのミドルサイズSUV。アメリカ車ながらも、日本の市場特性に合わせ、右ハンドル仕様で充実した装備を持つ3列シートの7人乗り仕様が投入された。エクステリアは、遠くからでもひと目でシボレーとわかる、大きな「ボウタイ」エンブレムが施されている。全長約4.7m/全幅1.85mという比較的小柄なボディながら、室内は広々としたスペースと上質で使いやすい空間を実現。駆動系は、可変バルブタイミングが備わる新開発の2.4L直4DOHCエンジンと、エコモードが備わる6ATとの組み合せ。駆動方式は、電子制御油圧クラッチを用いたオンデマンド式の4WDとなる。(2011.7)
解説

本格的な4WD性能を備えたコンパクトSUV

トヨタと共同で企画し、ダイハツが開発と生産を行うコンパクトサイズのSUV。テリオスの後継車でトヨタへはラッシュとしてOEM供給される。4mを切るボディサイズながら高いオフロード走破性を実現するメカニカルセンターデフロック付きのフルタイム4WDシステムに加え、軽量化とボディ剛性の強化を両立するビルトインラダーフレーム式モノコックを採用するなど、本格オフロード4WDモデルに匹敵するポテンシャル。エンジンは可変バルブタイミング機構を備えた1.5Lの直4で最高出力は109ps。4WDモデルは5MTと4ATが、2WDモデルには4ATのみが世低される。(2006.1)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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