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グランドチェロキーとビーゴを比較! - みんなの比較車種

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ジープ  グランドチェロキー   ダイハツ  ビーゴ
VS
64.6万円1050万円
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中古車相場 33万円129.2万円
ビーゴの相場表を見る
407 中古車掲載台数 8
  • ジープ グランドチェロキー アルティチュード 4WD 後期 専用シート ナビ フルセグ Bluetooth

    本体価格
    185万円

  • ジープ グランドチェロキー サミット 4WD サンルーフ harman/kardon 革シート HID

    本体価格
    339.2万円

  • ジープ グランドチェロキー サミット リザーブ 4xe 4WD 元試乗車 ドラレコ前後 新車保証継承

    本体価格
    898万円

  • ジープ グランドチェロキー ラレード 4WD 夏冬タイヤ ナビバックカメラ ETC

    本体価格
    85万円

  • ジープ グランドチェロキー サミット リザーブ 4xe 4WD 弊社使用車 パノラミックサンルーフ LED

    本体価格
    960.9万円

  • ジープ グランドチェロキー リミテッド 4WD 後期型/純正ナビTV/本革シート/パワーBドア

    本体価格
    239.8万円

  • ジープ グランドチェロキー ラレード 4WD 

    本体価格
    297万円

  • ジープ グランドチェロキー ラレード 4WD 1オ-ナ-CarPlay地デジBluetooth電動シ-ト

    本体価格
    349.7万円

  • ジープ グランドチェロキー リミテッド 4xe 4WD 弊社デモカー・新車保証継承・Carplay・ETC

    本体価格
    880.9万円

  • ジープ グランドチェロキー ラレード 4WD 電動シート HID 純正ナビ バックカメラ

    本体価格
    316.4万円

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  • ダイハツ ビーゴ 1.5 CX 4WD ETC 純正オーディオ CD再生 AUX・USB

    本体価格
    89.9万円

  • ダイハツ ビーゴ 1.5 CX リミテッド 4WD 4WD オートエアコン 横滑り防止機能

    本体価格
    129.2万円

  • ダイハツ ビーゴ 1.5 CX リミテッド 車検整備付 7.7Mキロ ワンオーナー

    本体価格
    62.8万円

  • ダイハツ ビーゴ 1.5 CL 4WD ワンオーナー 寒冷地仕様 ドラレコ ETC

    本体価格
    71.6万円

  • ダイハツ ビーゴ 1.5 CX 4WD CDチューナー フォグランプ 16インチアルミ

    本体価格
    33万円

  • ダイハツ ビーゴ 1.5 CX 4WD エンスタ・夏冬アルミ付・オートAC・寒冷地

    本体価格
    48万円

  • ダイハツ ビーゴ 1.5 CX リミテッド 4WD ナビ ヒルディセントコントロール

    本体価格
    105万円

  • ダイハツ ビーゴ 1.5 CX 4WD 

    本体価格
    66万円

関東
181
396.4万円
関西
46
438.3万円
東海
77
387.4万円
北海道
21
351.8万円
九州
24
441.7万円
東北
10
386.8万円
北陸・甲信越
25
484.2万円
中国
15
667.1万円
四国
8
329.3万円
地域別台数
関東
2
61.5万円
関西
1
62.8万円
東海
0
---
北海道
2
59.8万円
九州
0
---
東北
1
105万円
北陸・甲信越
2
97.6万円
中国
0
---
四国
0
---

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グランドチェロキーとビーゴのカタログ情報を比較する

ジープ  グランドチェロキー   ダイハツ  ビーゴ
785万円1227万円 新車時価格 159.6万円226.1万円
クロカン・SUV ボディタイプ クロカン・SUV
4900×1980×1810  他 全長x全幅x全高(mm) 3995×1695×1690  他
1995 排気量(cc) 1495
272 最高出力(馬力) 109
4WD 駆動方式 FR、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 14~15.4km/L

---
解説

本格的な4WD性能を備えたコンパクトSUV

トヨタと共同で企画し、ダイハツが開発と生産を行うコンパクトサイズのSUV。テリオスの後継車でトヨタへはラッシュとしてOEM供給される。4mを切るボディサイズながら高いオフロード走破性を実現するメカニカルセンターデフロック付きのフルタイム4WDシステムに加え、軽量化とボディ剛性の強化を両立するビルトインラダーフレーム式モノコックを採用するなど、本格オフロード4WDモデルに匹敵するポテンシャル。エンジンは可変バルブタイミング機構を備えた1.5Lの直4で最高出力は109ps。4WDモデルは5MTと4ATが、2WDモデルには4ATのみが世低される。(2006.1)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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