トヨタ パッソセッテ | ダイハツ ビーゴ | |
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VS | ||
18万円~56.9万円
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中古車相場 |
46万円~129.2万円
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8台 | 中古車掲載台数 | 7台 |
ピックアップ中古車 | ||
地域別台数 |
トヨタ パッソセッテ | ダイハツ ビーゴ | |
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149万円~203.3万円 | 新車時価格 | 159.6万円~226.1万円 |
ミニバン | ボディタイプ | クロカン・SUV |
4180×1695×1620 他 | 全長x全幅x全高(mm) | 3995×1695×1690 他 |
1495 | 排気量(cc) | 1495 |
109 | 最高出力(馬力) | 109 |
FF、4WD | 駆動方式 | FR、4WD |
7名 | 乗車定員 | 5名 |
14.6~15.6km/L | 10.15モード燃費 | 14~15.4km/L |
気軽に使える7シーターコンパクト ダイハツ ブーンルミナスのOEM車で、コンパクトなボディながら3列シートを備え、7人乗車が可能なコンパクトミニバン。エクステリアはスタイリッシュなワンモーションフォルムが採用され、インテリアは高い質感と左右への広がりを強調したデザインとされた。乗降性が良く、アレンジも簡単なシート、さらにフラットで使いやすいラゲージルームなど、使い勝手の良さは女性ユーザーを強く意識したもの。エンジンは1.5L直4のみの設定で、組み合わされるミッションは4ATのみ。3列すべてのシートに対応するカーテンシールドエアバッグやむち打ち傷害軽減フロントヘッドレスト、VSCなど安全装備も充実している。(2008.12) |
解説 |
本格的な4WD性能を備えたコンパクトSUV トヨタと共同で企画し、ダイハツが開発と生産を行うコンパクトサイズのSUV。テリオスの後継車でトヨタへはラッシュとしてOEM供給される。4mを切るボディサイズながら高いオフロード走破性を実現するメカニカルセンターデフロック付きのフルタイム4WDシステムに加え、軽量化とボディ剛性の強化を両立するビルトインラダーフレーム式モノコックを採用するなど、本格オフロード4WDモデルに匹敵するポテンシャル。エンジンは可変バルブタイミング機構を備えた1.5Lの直4で最高出力は109ps。4WDモデルは5MTと4ATが、2WDモデルには4ATのみが世低される。(2006.1) |
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