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ブーンと695セッタンタアニヴェルサーリオを比較! - みんなの比較車種

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ダイハツ  ブーン   アバルト  695セッタンタアニヴェルサーリオ
VS
7.9万円164万円
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中古車相場 383.1万円468万円
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292 中古車掲載台数 9
  • ダイハツ ブーン 1.0 X Gパッケージ SAII 

    本体価格
    51.7万円

  • ダイハツ ブーン 1.0 シルク Gパッケージ SAII ナビ TV ETC DVD CD Bluetooth 衝突軽減ブレーキ アイドリングストップ スマートキー LEDヘッドランプ

    本体価格
    49万円

  • ダイハツ ブーン 1.0 シルク Gパッケージ SAIII 純正ナビ 全方位カメラ ビルトインETC

    本体価格
    94.3万円

  • ダイハツ ブーン 1.0 シルク Gパッケージ SAII ナビ・バックカメラ・TV・ETC

    本体価格
    31.9万円

  • ダイハツ ブーン 1.0 シルク Gパッケージ SAII 禁煙車 ワンオーナー ナビ ETC

    本体価格
    69万円

  • ダイハツ ブーン 1.0 シルク SAII ナビ バックカメラ 革調シートカバー スマートアシスト アイドリングストップ LEDヘッドライト ETC スマートキー Bluetooth

    本体価格
    71.9万円

  • ダイハツ ブーン 1.0 スタイル SAIII 4WD スマートアシスト アイドリングストップ 純正ディスプレイオーディオ ブルートゥース DVD CD パーキングソナー LEDヘッドライト スマートキー プッシュスタート フロントガラス熱線 シートヒーター

    本体価格
    106万円

  • ダイハツ ブーン 1.0 シルク SAII 1年保証 バックカメラ ドラレコ ETC

    本体価格
    48.8万円

  • ダイハツ ブーン 1.0 シルク SAII 4WD 禁煙車・LED・プッシュスタート&スマートキー・ナビ&バックカメラ・ETC

    本体価格
    75.8万円

  • ダイハツ ブーン 1.0 X SAIII ETC ナビ Bluetooth DVD

    本体価格
    99万円

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  • アバルト 695セッタンタアニヴェルサーリオ 1.4 180PSターボエンジン ギャレット製ターボ 17インチ専用AW サベルト製セミバケットシート ゴールドサイドストライプ スコーピオンルーフデカール ブレンボキャリパー ディスプレイオーディオ

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    425万円

関東
57
75.7万円
関西
31
79.2万円
東海
33
71.6万円
北海道
12
86万円
九州
53
77.2万円
東北
38
87.9万円
北陸・甲信越
31
69.9万円
中国
20
77万円
四国
17
65万円
地域別台数
関東
3
423.4万円
関西
5
428万円
東海
1
425万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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ブーンと695セッタンタアニヴェルサーリオのカタログ情報を比較する

ダイハツ  ブーン   アバルト  695セッタンタアニヴェルサーリオ
115万円192.6万円 新車時価格 417万円434万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3660×1665×1525  他 全長x全幅x全高(mm) ---
996 排気量(cc) 1368
69 最高出力(馬力) 180
FF、4WD 駆動方式 FF
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

ガソリンエンジン登録車No.1の低燃費を実現

取り回しの良さを維持しながら、プラットフォームの大型改良により、室内の広さや基本性能を向上させたコンパクトハッチバック。エンジンは最高出力69ps/最大トルク92N・mを発生する1.0Lの直列3気筒DOHC。CVTとの組み合わせにより、燃費性能はガソリンエンジン登録車ではNo.1のJC08モード28.0km/L(2WD車、4WD車は24.4km/L)を実現。前述のプラットフォームの見直しにより軽量高剛性ボディを実現しながら、音振対策、足回りの強化が図られ、街乗りでのフラットな乗り心地や安心感ある上質な走りも実現された。シンプルで親しみやすい「ブーン」に加え、スマートかつ上品な装いの新グレード「ブーンシルク」も設定されている(2016.4)
解説

限定100台の70周年記念モデル

2019年11月から公式ウェブサイト内専用ページにて、100台限定で予約を受け付けていたモデル。セッタンタアニヴェルサーリオとは、70周年記念の意味。グリーンのボディカラー「Verde Monza 1958」は、アバルトが手がけた初期のモデル「フィアット 500エラボラツィオーネ アバルト レコルド」に由来するもの。「595 コンペティツィオーネ」をベースとしており、最高出力180psの高出力エンジンをはじめ、スポーツサスペンション、ブレンボ製ブレーキ、ハイパフォーマンスエグゾーストシステム「レコードモンツァ」などを標準装備。合わせて、ボディキットやアルミホイールなどの専用装備も与えられている。大型リアウイングは、1970年に登場した「アバルト1000TCR」にインスピレーションを受けたもの。(2020.2)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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VS

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