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ブーンとDS4を比較! - みんなの比較車種

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ダイハツ  ブーン   シトロエン  DS4
VS
7.9万円164万円
ブーンの相場表を見る
中古車相場 36.8万円99.8万円
DS4の相場表を見る
282 中古車掲載台数 13
  • ダイハツ ブーン 1.0 スタイル SAIII 社外ナビ Bカメラ 衝突軽減ブレーキ レーンアシスト アイドリングストップ DVD Bluetooth LEDライト スマートキー Pスタート Aエアコン 電動格納ミラー ETC 車検整備付き

    本体価格
    83万円

  • ダイハツ ブーン 1.0 シルク Gパッケージ SAIII 純正ナビ 全方位カメラ ビルトインETC

    本体価格
    85.3万円

  • ダイハツ ブーン 1.0 シルク SAIII 純正ナビ・TV 全周囲カメラ

    本体価格
    106.7万円

  • ダイハツ ブーン 1.0 シルク SAII ステアリングスイッチ アイドリングストッ

    本体価格
    57万円

  • ダイハツ ブーン 1.0 スタイル ホワイトリミテッド SAIII 純正ナビ パノラマモニター ETC ドライブレコーダー スマートアシスト3 DVD再生 ステアリングスイッチ 純正アルミホイール プッシュスタート スマートキー オートハイビーム LEDヘッドライト

    本体価格
    111.4万円

  • ダイハツ ブーン 1.0 X SAIII 4WD ワンオーナー スマートアシスト3 アイドリングストップ プッシュスタート 横滑り防止 ETC  フロントワイパーヒーター オートハイビーム ヘッドライトレベライザー

    本体価格
    92万円

  • ダイハツ ブーン 1.0 シルク SAIII リース可

    本体価格
    101万円

  • ダイハツ ブーン 1.0 シルク SAII 4WD 

    本体価格
    68万円

  • ダイハツ ブーン 1.0 X SAII 社外オーディオ ETC BT接続 夏タイヤ付

    本体価格
    63.7万円

  • ダイハツ ブーン 1.0 シルク Gパッケージ SAII ワンオーナー ナビ フルセグ Bカメラ スマートキー2個 記録簿3枚

    本体価格
    68.9万円

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    64万円

関東
51
77.1万円
関西
29
79.9万円
東海
30
70.7万円
北海道
15
78万円
九州
53
78.1万円
東北
36
87.8万円
北陸・甲信越
31
69.2万円
中国
21
77.6万円
四国
16
64.1万円
地域別台数
関東
6
63万円
関西
0
---
東海
0
---
北海道
2
41.1万円
九州
0
---
東北
1
69.8万円
北陸・甲信越
1
49.8万円
中国
3
64.9万円
四国
0
---

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ブーンとDS4のカタログ情報を比較する

ダイハツ  ブーン   シトロエン  DS4
115万円192.6万円 新車時価格 309万円376.4万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3660×1665×1525  他 全長x全幅x全高(mm) 4275×1810×1535
996 排気量(cc) 1598
69 最高出力(馬力) 156~200
FF、4WD 駆動方式 FF
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 11.3~12.9km/L

ガソリンエンジン登録車No.1の低燃費を実現

取り回しの良さを維持しながら、プラットフォームの大型改良により、室内の広さや基本性能を向上させたコンパクトハッチバック。エンジンは最高出力69ps/最大トルク92N・mを発生する1.0Lの直列3気筒DOHC。CVTとの組み合わせにより、燃費性能はガソリンエンジン登録車ではNo.1のJC08モード28.0km/L(2WD車、4WD車は24.4km/L)を実現。前述のプラットフォームの見直しにより軽量高剛性ボディを実現しながら、音振対策、足回りの強化が図られ、街乗りでのフラットな乗り心地や安心感ある上質な走りも実現された。シンプルで親しみやすい「ブーン」に加え、スマートかつ上品な装いの新グレード「ブーンシルク」も設定されている(2016.4)
解説

シトロエンの独自路線を表現するDSシリーズの第2弾

「洗練」「大胆」「伝統」といった独自のコンセプトを表現する、シトロエンDSシリーズの第2弾がDS4だ。2011年6月に日本に導入されたC4にダイナミズムとエレガンスを加えたモデルで、クーペのようなボディラインと、SUVのような高めのアイポイントを組み合わせることで、新しいクロスオーバーモデルが目指されている。室内は上質さに加えて、C3やC4ピカソに採用されたパノラミックフロントウインドウにより解放的なキャビンを実現。エンジンは最高出力156ps/200psと出力特性の違う2種類の1.6L直4DOHCターボで、156ps版には2ペダルの6速EGSが、200ps版には3ペダルの6速MTが組み合わされる。(2011.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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