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ブーンとN-ONE e:を比較! - みんなの比較車種

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ダイハツ  ブーン   ホンダ  N-ONE e:
VS
7.9万円143万円
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中古車相場 189.8万円371.8万円
N-ONE e:の相場表を見る
257 中古車掲載台数 69
  • ダイハツ ブーン 1.0 X Lパッケージ SAII 

    本体価格
    59万円

  • ダイハツ ブーン 1.0 X Gパッケージ SAII オートライト キーフリー アイドリングストップ USB入力端子 電動格納式ドアミラー 衝突被害軽減システム レーンアシスト ティーゼットデオプラス

    本体価格
    49.8万円

  • ダイハツ ブーン 1.0 シルク SAII ワンオーナー スマートキー LEDライト

    本体価格
    54万円

  • ダイハツ ブーン 1.0 シルク Gパッケージ SAIII スマートアシスト3・ナビ・バックモニター・ドラレコ・ETC・LEDヘッドライト・純正アルミホイール・スーパーUVカット・革巻きステアリング・プッシュスタート・コーナーセンサー・オートハイビーム・オートエアコン

    本体価格
    103.9万円

  • ダイハツ ブーン 1.0 スタイル ブラックリミテッド SAIII 禁煙車 社外7インチナビ 全周囲カメラ 前後ドライブレコーダー 衝突軽減ブレーキ レーンキープアシストシステム オートマチックハイビーム ETC コーナーセンサー プッシュスタート スマートキー 純正フロアマット

    本体価格
    83.8万円

  • ダイハツ ブーン 1.0 シルク Gパッケージ SAII 衝突軽減ブレーキ アイドリングストップ 横滑り軽減 プッシュスタート ドライブレコーダー 純正アルミ ETC Bluetooth接続 バックカメラ

    本体価格
    63万円

  • ダイハツ ブーン 1.0 X SAIII スマートアシスト付き ナビゲーションシステム付き キーフリーシステム コーナーセンサー ステアリングスイッチ プッシュボタンスタート マニュアルエアコン オートライト・ハイビーム 衝突回避支援ブレーキ

    本体価格
    93.5万円

  • ダイハツ ブーン 1.0 スタイル SAIII SDナビ 全周囲カメラ 衝突被害軽減システム ドラレコ コーナーセンサー スマートキー LEDヘッド ETC オートハイビーム オートライト オートエアコン Bluetooth CD DVD再生

    本体価格
    64万円

  • ダイハツ ブーン 1.0 シルク SAII ナビ フルセグ バックカメラ Bluetooth接続 ドライブレコーダー ETC 12ヵ月走行距離無制限保証付

    本体価格
    65.8万円

  • ダイハツ ブーン 1.0 シルク Gパッケージ SAII 4WD ワンオーナー 記録簿 シートヒーター 純正TVナビ バックカメラ BTオーディオ オートライト フォグライト ウィンカーミラー ステアリングスイッチ DVD

    本体価格
    64.8万円

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  • ホンダ N-ONE e: e: L ・修復歴無し・EV車・禁煙車・純正9型ナビ・フルセグ・BT・Bカメラ・ETC・前後ドラレコ・追従クルコン・レーンキープ・標識検知・先行車発進・ソナー・LEDオートハイビーム・急速充電・純正AW・保証書

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    254.8万円

関東
47
75.3万円
関西
24
72.1万円
東海
34
86.7万円
北海道
12
77.8万円
九州
42
79.9万円
東北
38
90万円
北陸・甲信越
30
68.4万円
中国
13
76.1万円
四国
17
75万円
地域別台数
関東
30
239.8万円
関西
11
229.9万円
東海
19
233.1万円
北海道
0
---
九州
3
244.7万円
東北
0
---
北陸・甲信越
2
218.4万円
中国
3
242.5万円
四国
1
323.6万円

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ブーンとN-ONE e:のカタログ情報を比較する

ダイハツ  ブーン   ホンダ  N-ONE e:
115万円192.6万円 新車時価格 269.9万円319.9万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3660×1665×1525  他 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1545
996 排気量(cc) ---
69 最高出力(馬力) 64
FF、4WD 駆動方式 FF
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

ガソリンエンジン登録車No.1の低燃費を実現

取り回しの良さを維持しながら、プラットフォームの大型改良により、室内の広さや基本性能を向上させたコンパクトハッチバック。エンジンは最高出力69ps/最大トルク92N・mを発生する1.0Lの直列3気筒DOHC。CVTとの組み合わせにより、燃費性能はガソリンエンジン登録車ではNo.1のJC08モード28.0km/L(2WD車、4WD車は24.4km/L)を実現。前述のプラットフォームの見直しにより軽量高剛性ボディを実現しながら、音振対策、足回りの強化が図られ、街乗りでのフラットな乗り心地や安心感ある上質な走りも実現された。シンプルで親しみやすい「ブーン」に加え、スマートかつ上品な装いの新グレード「ブーンシルク」も設定されている(2016.4)
解説

新型軽乗用EV「N-ONE e:」が登場

ホンダは新型軽乗用EV「N-ONE e: 」を2025年9月に発売した。グランドコンセプトは「e:Daily Partner」で、日常生活を活性化する車両を目指した。特徴として、WLTCモードで295kmの航続距離を実現し、EVならではの静粛性と力強い走行性能を両立。また、室内の広さや使い勝手の良さを継承し、フロア下にバッテリーを搭載することで、大人4人が快適に乗れる空間を確保した。デザインはN-ONEのスタイルを基に、クリーンで上質な印象を与え、環境負荷を低減するためにリサイクル素材を使用するなど、持続可能性を考慮した設計となっている。さらに、先進の安全運転支援機能「Honda SENSING」を全タイプに標準装備し、高い安全と利便性を提供している。(2025.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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