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ブーンとトライトンを比較! - みんなの比較車種

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ダイハツ  ブーン   三菱  トライトン
VS
10万円285.9万円
ブーンの相場表を見る
中古車相場 111万円928万円
トライトンの相場表を見る
354 中古車掲載台数 79
  • ダイハツ ブーン スタイル SAIII オーディオレス L 

    本体価格
    114万円

  • ダイハツ ブーン 1.0 X フルセグナビ 衝突安全ボディ ETC USB

    本体価格
    59.8万円

  • ダイハツ ブーン 1.0 スタイル ブラックリミテッド SAIII LEDヘッドライト バックカメラ

    本体価格
    116万円

  • ダイハツ ブーン シルク SAIII 4WD・スマートアシスト・LEDヘッドラ

    本体価格
    119万円

  • ダイハツ ブーン 1.0 スタイル ホワイトリミテッド SAIII エアコン パワステ パワーウィンドウ キ

    本体価格
    118万円

  • ダイハツ ブーン 1.0 X Lパッケージ SAIII 

    本体価格
    118万円

  • ダイハツ ブーン 1.0 シルク SAII 衝突被害軽減ブレーキ 純正SDナビ

    本体価格
    89万円

  • ダイハツ ブーン 0.9 X4 4WD ターボ 5速マニュアル 社外マフラー

    本体価格
    98万円

  • ダイハツ ブーン 1.0 X SAIII 純正ナビ/フルセグTV/衝突軽減装置

    本体価格
    93.6万円

  • ダイハツ ブーン 1.0 スタイル ブラックリミテッド SAIII ワンオーナー 純正ナビ 全方位カメラ ETC

    本体価格
    156.8万円

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    本体価格
    559.8万円

関東
65
92.6万円
関西
36
87.2万円
東海
57
95.6万円
北海道
10
102.6万円
九州
75
93.3万円
東北
35
94.7万円
北陸・甲信越
29
91.1万円
中国
28
95万円
四国
19
85.8万円
地域別台数
関東
32
472.9万円
関西
5
516.8万円
東海
9
473.4万円
北海道
18
516.1万円
九州
2
541.9万円
東北
5
567.7万円
北陸・甲信越
6
437.1万円
中国
0
---
四国
2
558.4万円

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ブーンとトライトンのカタログ情報を比較する

ダイハツ  ブーン   三菱  トライトン
115万円192.6万円 新車時価格 498.1万円540.1万円
ハッチバック ボディタイプ ピックアップトラック
3660×1665×1525  他 全長x全幅x全高(mm) 5360×1930×1815  他
996 排気量(cc) 2439
69 最高出力(馬力) 204
FF、4WD 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

ガソリンエンジン登録車No.1の低燃費を実現

取り回しの良さを維持しながら、プラットフォームの大型改良により、室内の広さや基本性能を向上させたコンパクトハッチバック。エンジンは最高出力69ps/最大トルク92N・mを発生する1.0Lの直列3気筒DOHC。CVTとの組み合わせにより、燃費性能はガソリンエンジン登録車ではNo.1のJC08モード28.0km/L(2WD車、4WD車は24.4km/L)を実現。前述のプラットフォームの見直しにより軽量高剛性ボディを実現しながら、音振対策、足回りの強化が図られ、街乗りでのフラットな乗り心地や安心感ある上質な走りも実現された。シンプルで親しみやすい「ブーン」に加え、スマートかつ上品な装いの新グレード「ブーンシルク」も設定されている(2016.4)
解説

12年ぶりに日本導入されたピックアップ

三菱自動車がタイで販売している、1トンピックアップトラックが、12年ぶりに日本市場に導入された。1978年に発売された「フォルテ」をルーツとするモデルで、世界150ヵ国で販売されてきた三菱の世界戦略車となる。新型では、「パワーフォーアドベンチャー」をコンセプトに掲げ、開発。内外装デザインからシャシー、ラダーフレーム、エンジンなどが一新された。日本で販売されるボディタイプはダブルキャブとなり、駆動方式は4WDが採用される。マリンスポーツやウインタースポーツ、キャンプといった、アウトドアアクティビティの可能性を広げ、ユーザーの冒険心に応える、三菱自動車らしいモデルに仕立てられた。エンジンは、470N・mの大トルクを誇る2.4L直4クリーンディーゼルで、6速スポーツATが組み合わされる。(2024.2)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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