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ブーンとゼロ1を比較! - みんなの比較車種

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ダイハツ  ブーン   光岡自動車  ゼロ1
VS
7.9万円153万円
ブーンの相場表を見る
中古車相場 275万円489万円
ゼロ1の相場表を見る
270 中古車掲載台数 11
  • ダイハツ ブーン 1.0 CL リミテッド 寒冷地仕様 禁煙車 スマートキー ベージュ内装 ワイパーデアイサー サイドバイザー プライバシーガラス スペアタイヤ 社外オーディオ AUTOエアコン ライトレベライザー

    本体価格
    32.9万円

  • ダイハツ ブーン 1.0 スタイル SAIII ナビ TV BT 全方位 ETC コーナーセンサー エコアイドル ドラレコ

    本体価格
    85.7万円

  • ダイハツ ブーン 1.0 シルク Gパッケージ SAII スポルザリミテッドパッケージ 社外ナビ Bluetooth TV バックカメラ ETC

    本体価格
    50.9万円

  • ダイハツ ブーン 1.0 シルク SAII メモリーナビ/スマートキー/ワンオーナー

    本体価格
    79.1万円

  • ダイハツ ブーン 1.0 X SAII 

    本体価格
    50.4万円

  • ダイハツ ブーン 1.0 スタイル ブラックリミテッド SAIII 後期 禁煙車 車検整備付 ツートン スマートアシストIII LEDヘッドランプ 純正AW オートハイビーム 車線逸脱 コーナーセンサー 横滑り防止 アイドリングストップ 電動格納ミラー ウィンカーミラー Pガラス

    本体価格
    60.1万円

  • ダイハツ ブーン 1.0 シルク SAII ツートン・社外ナビ・フルセグTV・DVD/CD・ETC・プッシュスタート・アイドリングストップ・スマートアシストII・横滑り防止・前後誤発進抑制・車線逸脱警報・LEDヘッドライト・LEDフォグライト

    本体価格
    73万円

  • ダイハツ ブーン 1.0 スタイル ブラックリミテッド SAIII 社外ナビ フルセグTV 全方位カメラ Bluetooth接続 ETC 衝突被害軽減ブレーキ ドライブレコーダー オートハイビーム パーキングアシスト LED ステアリングスイッチ 横滑り防止装置

    本体価格
    76.9万円

  • ダイハツ ブーン 1.0 CL リミテッド 修復歴無し 純正ナビ/TV/ETC/スマートキー/純正14インチア スマートキー

    本体価格
    40万円

  • ダイハツ ブーン 1.0 シルク Gパッケージ SAII 下取車 ナビ ブルートゥース ドライブレコーダー バックカメラ 衝突被害軽減システム 電動格納ミラー スマートキー 衝突安全ボディ アイドリングストップ LEDヘッドランプ オートライト

    本体価格
    77万円

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関東
44
77.4万円
関西
27
82.2万円
東海
32
81.3万円
北海道
14
75.6万円
九州
45
79.9万円
東北
39
89.8万円
北陸・甲信越
32
64.9万円
中国
21
68.4万円
四国
16
66.3万円
地域別台数
関東
5
333.2万円
関西
1
368万円
東海
1
339.9万円
北海道
0
---
九州
1
489万円
東北
0
---
北陸・甲信越
2
413.5万円
中国
0
---
四国
1
288万円

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ダイハツ  ブーン   光岡自動車  ゼロ1
115万円192.6万円 新車時価格 295万円357万円
ハッチバック ボディタイプ その他
3660×1665×1525  他 全長x全幅x全高(mm) 3560×1680×1230  他
996 排気量(cc) 1597~1839
69 最高出力(馬力) 120~130
FF、4WD 駆動方式 FR
5名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

ガソリンエンジン登録車No.1の低燃費を実現

取り回しの良さを維持しながら、プラットフォームの大型改良により、室内の広さや基本性能を向上させたコンパクトハッチバック。エンジンは最高出力69ps/最大トルク92N・mを発生する1.0Lの直列3気筒DOHC。CVTとの組み合わせにより、燃費性能はガソリンエンジン登録車ではNo.1のJC08モード28.0km/L(2WD車、4WD車は24.4km/L)を実現。前述のプラットフォームの見直しにより軽量高剛性ボディを実現しながら、音振対策、足回りの強化が図られ、街乗りでのフラットな乗り心地や安心感ある上質な走りも実現された。シンプルで親しみやすい「ブーン」に加え、スマートかつ上品な装いの新グレード「ブーンシルク」も設定されている(2016.4)
解説

名車スーパー7と同じコンセプト

スパルタンなオープン2シータースポーツカー。名車のロータス7を彷彿させるスパルタンなスタイルにマツダ製の1.6Lの直4DOHCエンジンを搭載し、クルマとの一体感を味わえる走りの楽しさを追求。一方では日常ユースを考慮してエアコンやATも設定するなど、現代的な快適性も追求されていた。ミツオカが10番目の国産自動車メーカーとしての第一歩を踏み出した記念すべきモデルでもある。(1994.1)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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