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ブーンとブルーバードを比較! - みんなの比較車種

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ダイハツ  ブーン   日産  ブルーバード
VS
7.9万円155万円
ブーンの相場表を見る
中古車相場 52.9万円179.8万円
ブルーバードの相場表を見る
260 中古車掲載台数 38
  • ダイハツ ブーン 1.0 X SAII 4WD 寒冷地仕様 サポカー

    本体価格
    88万円

  • ダイハツ ブーン 1.0 スタイル ホワイトリミテッド SAIII 禁煙車 スマートアシスト3 純正メモリーナビ 全方位モニター フルセグTV Bluetootオーディオ スマートキー×2 ETC LEDヘッド&フォグ USBアクセサリー ステアリングスイッチ フロアマット ドアバイザー

    本体価格
    126.8万円

  • ダイハツ ブーン 1.0 スタイル SAIII 純正7インチナビ/バックカメラ/ETC

    本体価格
    75.7万円

  • ダイハツ ブーン 1.0 X Lパッケージ SAIII 4WD 4WD スマートアシスト キーフリーシス

    本体価格
    128.7万円

  • ダイハツ ブーン 1.0 X SAIII 4WD 4WD 衝突被害軽減システム 横滑り防止

    本体価格
    86.5万円

  • ダイハツ ブーン 1.0 スタイル ホワイトリミテッド SAIII キーフリー プッシュスタート 純正ナビ フルセグテレビ CDDVD再生 ブルートゥースオーディオ ドライブレコーダー バックカメラ パノラマモニター ブレーキサポート

    本体価格
    100万円

  • ダイハツ ブーン シルク SA3 

    本体価格
    130万円

  • ダイハツ ブーン 1.0 シルク Gパッケージ SAII CDチューナー LED前ライト アルミホイール LEDフォグランプ プッシュボタンスターター オート格納ドアミラー オートエアコン 横滑り防止装置 衝突被害軽減ブレーキ

    本体価格
    78.8万円

  • ダイハツ ブーン 1.0 スタイル SAIII 

    本体価格
    98万円

  • ダイハツ ブーン 1.0 X Lパッケージ SAIII 2WD CVT 1000cc 衝突被害軽減ブレーキ 横滑り防止装置 ABS 運転席・助手席エアバッグ アイドリングストップ プッシュボタンスタート オートエアコン ベンチシート

    本体価格
    98万円

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    本体価格
    378.8万円

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    88万円

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    79.9万円

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    本体価格
    190万円

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    188万円

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    本体価格
    168万円

  • 日産 ブルーバード 2.0 SSS-G アテーサ 4WD HNU13 SR20エンジン 走行69000キロ

    本体価格
    68万円

  • 日産 ブルーバード 1.8 SSS 5速マニュアル

    本体価格
    52.9万円

  • 日産 ブルーバード 2000GT サメブル 

    本体価格
    応談

関東
40
74.3万円
関西
27
70.9万円
東海
41
81.7万円
北海道
13
86.9万円
九州
49
80.4万円
東北
32
95.4万円
北陸・甲信越
25
75.3万円
中国
13
76.3万円
四国
20
76.7万円
地域別台数
関東
17
212.3万円
関西
3
96.9万円
東海
4
159.9万円
北海道
7
231万円
九州
3
329.5万円
東北
1
88万円
北陸・甲信越
1
145万円
中国
1
565万円
四国
1
190万円

ブーンの中古車を探す

ブルーバードの中古車を探す

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ブーンとブルーバードのカタログ情報を比較する

ダイハツ  ブーン   日産  ブルーバード
115万円192.6万円 新車時価格 158.7万円262万円
ハッチバック ボディタイプ セダン
3660×1665×1525  他 全長x全幅x全高(mm) 4565×1695×1395  他
996 排気量(cc) 1769~1998
69 最高出力(馬力) 76~190
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 10~17.6km/L

ガソリンエンジン登録車No.1の低燃費を実現

取り回しの良さを維持しながら、プラットフォームの大型改良により、室内の広さや基本性能を向上させたコンパクトハッチバック。エンジンは最高出力69ps/最大トルク92N・mを発生する1.0Lの直列3気筒DOHC。CVTとの組み合わせにより、燃費性能はガソリンエンジン登録車ではNo.1のJC08モード28.0km/L(2WD車、4WD車は24.4km/L)を実現。前述のプラットフォームの見直しにより軽量高剛性ボディを実現しながら、音振対策、足回りの強化が図られ、街乗りでのフラットな乗り心地や安心感ある上質な走りも実現された。シンプルで親しみやすい「ブーン」に加え、スマートかつ上品な装いの新グレード「ブーンシルク」も設定されている(2016.4)
解説

直線的でボクシーなフォルムに変身

日本を代表する4ドアセダン。この10代目はハードトップを廃止してセダンのみのラインナップとなった。セダンだけでもキャラクターの異なる2シリーズ構成で、スポーティ仕様となるSSS系とファミリィ向けのルグラン系が用意される。ボディサイズはジャスト5ナンバーサイズで、基本的なメカニカルコンポーネンツは運動性能や快適性の高いプリメーラと共通。エンジンはガソリンが1.8Lと2Lの直4DOHC、加えて2Lの直4ディーゼルの3種類でMミッションは5MTと4ATが組み合わせられる、駆動方式はFFのほかアテーサ4WDを用意。デュアルSRSエアバッグは全車に標準装備される。(1996.1)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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