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ミラとスクラムトラックを比較! - みんなの比較車種

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ミラとスクラムトラックの中古車情報を比較する

ダイハツ  ミラ   マツダ  スクラムトラック
VS
1万円158万円
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中古車相場 15万円388万円
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782 中古車掲載台数 208
  • ダイハツ ミラ 660 TL アルミ 5F

    本体価格
    応談

  • ダイハツ ミラ 660 L 4WD キーレス 4WD 夏冬タイヤホイル付

    本体価格
    18.8万円

  • ダイハツ ミラ 660 L 5速マニュアル CD/MD 車両取扱説明書

    本体価格
    16.7万円

  • ダイハツ ミラ 660 カスタム RS 純正ナビ Bカメラ ETC 純正アルミ

    本体価格
    29万円

  • ダイハツ ミラ 660 TA スペシャル 4WD 走行距離47000キロ 車検2年

    本体価格
    25.9万円

  • ダイハツ ミラ 660 カスタム X 全車下廻り塩害ガード塗布施工証明画像付き

    本体価格
    19.9万円

  • ダイハツ ミラ 660 X 

    本体価格
    35万円

  • ダイハツ ミラ 660 L セレクション 5MT マニュアル 軽量 車検受渡

    本体価格
    39.8万円

  • ダイハツ ミラ 660 TX 

    本体価格
    48.4万円

  • ダイハツ ミラ 660 X 4WD 

    本体価格
    23.8万円

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    47.3万円

関東
168
28.3万円
関西
118
30.3万円
東海
89
30.2万円
北海道
60
30.2万円
九州
117
22.7万円
東北
65
28万円
北陸・甲信越
54
26.7万円
中国
60
26.2万円
四国
51
25.3万円
地域別台数
関東
40
87.1万円
関西
40
87.7万円
東海
19
76.1万円
北海道
20
136.2万円
九州
29
72.9万円
東北
15
90.5万円
北陸・甲信越
17
90.2万円
中国
20
65.8万円
四国
8
77.6万円

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ミラとスクラムトラックのカタログ情報を比較する

ダイハツ  ミラ   マツダ  スクラムトラック
65.6万円171.2万円 新車時価格 78.4万円153.7万円
ハッチバック ボディタイプ トラック
3395×1475×1530  他 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1765
658 排気量(cc) 658
52~64 最高出力(馬力) 46~50
FF、4WD 駆動方式 FR、4WD
4名 乗車定員 2名
19~27km/L 10.15モード燃費 ---

クラスを超えた質感と機能性を追及

7代目。丸みを帯びた外観はシャープなキャラクターラインが特徴。ロングホイールベースの新プラットフォームにより、広々した室内空間を得ている。スポーティな雰囲気で質感と機能性をより高めたミラカスタムも設定される。スタンダードなミラに対し、ミラカスタムでは4灯タイプヘッドライト、メッキモールグリル、エアロパーツなどを採用。質感の高い内装にはミラは明るい色調、ミラカスタムは落ち着いた黒を使用した。低燃費化がさらに進み、アイドリングストップシステムとCVTの組み合わせで27.0km/L(スマートドライブパッケージ)という好燃費。また、カスタムRS(2WD)にはレーザークルーズコントロールもオプション設定される。(2006.12)
解説

クラス最大の荷室容量はそのままに、居住性を向上

OEM元のスズキ キャリイのフルモデルチェンジを受けて14年ぶりに登場した4代目。扱いやすいエンジン、広い荷台、頑丈な車体や使いやすさはそのままに、車体のレイアウトが見直され、居住空間が拡大されている。また、悪路走破性に優れたショートホイールベース仕様となり、小回り性能も向上。さらにR06A型エンジンの採用と50kgの軽量化により、2WD・5MT車の「KCエアコン・パワステ」はJC08モード燃費18.6km/Lを達成している。徹底したサビ対策による長期サビ保証や、新たな貨物車の安全基準である「50km/hオフセット衝突法規」に対応するなど、耐久性能や安全性能も高められている(2013.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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