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ミラとスクラムトラックを比較! - みんなの比較車種

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ミラとスクラムトラックの中古車情報を比較する

ダイハツ  ミラ   マツダ  スクラムトラック
VS
1.1万円158万円
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中古車相場 15万円388万円
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768 中古車掲載台数 214
  • ダイハツ ミラ 660 X リミテッド 

    本体価格
    14.8万円

  • ダイハツ ミラ 660 カスタム L 4WD 4WD・純正オーディオ・ドラレコ

    本体価格
    22万円

  • ダイハツ ミラ 660 カスタム L スマートキー 純正ナビ Fフォグ

    本体価格
    14.8万円

  • ダイハツ ミラ 660 X 県内東北信販売限定車検R7年9月冬タイヤ付

    本体価格
    31.8万円

  • ダイハツ ミラ 660 TX 検7年11月 走行50091キロ

    本体価格
    28万円

  • ダイハツ ミラ 660 カスタム RS 純正ナビ Bカメラ ETC 純正アルミ

    本体価格
    29万円

  • ダイハツ ミラ 660 カスタム X 禁煙車 SDナビ スマートキー

    本体価格
    21万円

  • ダイハツ ミラ 660 X スペシャル 4WD AC PS PW キーレス

    本体価格
    72万円

  • ダイハツ ミラ 660 X ナビ CD TV キーレス 新品タイヤ キャリア

    本体価格
    29万円

  • ダイハツ ミラ 660 X リミテッド CDチューナー ETC 14inアルミ Rワイパー

    本体価格
    20万円

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    本体価格
    58万円

関東
172
27.9万円
関西
115
30.8万円
東海
84
29.5万円
北海道
55
31.8万円
九州
110
23.4万円
東北
65
29.6万円
北陸・甲信越
55
27.3万円
中国
58
26.5万円
四国
54
26万円
地域別台数
関東
41
86.1万円
関西
41
88.6万円
東海
22
80.7万円
北海道
19
148.2万円
九州
32
71.3万円
東北
16
89.2万円
北陸・甲信越
15
96.6万円
中国
20
64.4万円
四国
8
76.5万円

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ミラとスクラムトラックのカタログ情報を比較する

ダイハツ  ミラ   マツダ  スクラムトラック
65.6万円171.2万円 新車時価格 78.4万円153.7万円
ハッチバック ボディタイプ トラック
3395×1475×1530  他 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1765
658 排気量(cc) 658
52~64 最高出力(馬力) 46~50
FF、4WD 駆動方式 FR、4WD
4名 乗車定員 2名
19~27km/L 10.15モード燃費 ---

クラスを超えた質感と機能性を追及

7代目。丸みを帯びた外観はシャープなキャラクターラインが特徴。ロングホイールベースの新プラットフォームにより、広々した室内空間を得ている。スポーティな雰囲気で質感と機能性をより高めたミラカスタムも設定される。スタンダードなミラに対し、ミラカスタムでは4灯タイプヘッドライト、メッキモールグリル、エアロパーツなどを採用。質感の高い内装にはミラは明るい色調、ミラカスタムは落ち着いた黒を使用した。低燃費化がさらに進み、アイドリングストップシステムとCVTの組み合わせで27.0km/L(スマートドライブパッケージ)という好燃費。また、カスタムRS(2WD)にはレーザークルーズコントロールもオプション設定される。(2006.12)
解説

クラス最大の荷室容量はそのままに、居住性を向上

OEM元のスズキ キャリイのフルモデルチェンジを受けて14年ぶりに登場した4代目。扱いやすいエンジン、広い荷台、頑丈な車体や使いやすさはそのままに、車体のレイアウトが見直され、居住空間が拡大されている。また、悪路走破性に優れたショートホイールベース仕様となり、小回り性能も向上。さらにR06A型エンジンの採用と50kgの軽量化により、2WD・5MT車の「KCエアコン・パワステ」はJC08モード燃費18.6km/Lを達成している。徹底したサビ対策による長期サビ保証や、新たな貨物車の安全基準である「50km/hオフセット衝突法規」に対応するなど、耐久性能や安全性能も高められている(2013.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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