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ミラとミニキャブトラックを比較! - みんなの比較車種

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ミラとミニキャブトラックの中古車情報を比較する

ダイハツ  ミラ   三菱  ミニキャブトラック
VS
1.1万円158万円
ミラの相場表を見る
中古車相場 4.9万円271万円
ミニキャブトラックの相場表を見る
767 中古車掲載台数 579
  • ダイハツ ミラ 660 X スペシャル 5MT ルーフブラック SDナビ 地デジ

    本体価格
    28万円

  • ダイハツ ミラ 660 L 純正CDオーディオ

    本体価格
    23万円

  • ダイハツ ミラ 660 TR-XX アバンツァートR 5速MT 全塗装済パールホワイト

    本体価格
    応談

  • ダイハツ ミラ 660 L 4WD MT・5速マニュアル・寒冷地仕様車

    本体価格
    38万円

  • ダイハツ ミラ 660 TX 4WD 

    本体価格
    33.5万円

  • ダイハツ ミラ 660 L セレクション パワステパワーウィンドウキーレスエアコン

    本体価格
    19.5万円

  • ダイハツ ミラ 660 X スペシャル 4WD マニュアルフロア5速

    本体価格
    31.8万円

  • ダイハツ ミラ 660 L 4WD 

    本体価格
    13万円

  • ダイハツ ミラ 660 X リミテッド 4WD 禁煙車 スマートキー オートエアコン

    本体価格
    40.5万円

  • ダイハツ ミラ 660 TX 貨物 CVT アルミ キーレス 禁煙 1オーナー

    本体価格
    19.9万円

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    58.9万円

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    49万円

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    本体価格
    129.3万円

  • 三菱 ミニキャブトラック 660 M 4WD キャンピング ヤドキャリー

    本体価格
    192万円

  • 三菱 ミニキャブトラック 660 Vタイプ エアコン付 4WD 

    本体価格
    23.5万円

  • 三菱 ミニキャブトラック 660 Vタイプ 4WD 4WD パワステ 保証付き

    本体価格
    67万円

  • 三菱 ミニキャブトラック 660 G 4WD 衝突被害軽減ブレーキ A/T PW キーレス

    本体価格
    125.7万円

  • 三菱 ミニキャブトラック 660 Vタイプ エアコン付 4WD ワンオーナー アルミホイール

    本体価格
    56万円

関東
171
28.3万円
関西
115
30.7万円
東海
81
30万円
北海道
58
31.2万円
九州
108
23.2万円
東北
68
29.9万円
北陸・甲信越
55
26.9万円
中国
59
26.1万円
四国
52
25.8万円
地域別台数
関東
142
83.2万円
関西
90
64.2万円
東海
37
43.4万円
北海道
32
71.8万円
九州
90
54.9万円
東北
52
62.4万円
北陸・甲信越
55
65.4万円
中国
40
63.4万円
四国
41
58.2万円

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ミラとミニキャブトラックのカタログ情報を比較する

ダイハツ  ミラ   三菱  ミニキャブトラック
65.6万円171.2万円 新車時価格 78.4万円159.1万円
ハッチバック ボディタイプ トラック
3395×1475×1530  他 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1765
658 排気量(cc) 658
52~64 最高出力(馬力) 46~50
FF、4WD 駆動方式 FR、4WD
4名 乗車定員 2名
19~27km/L 10.15モード燃費 ---

クラスを超えた質感と機能性を追及

7代目。丸みを帯びた外観はシャープなキャラクターラインが特徴。ロングホイールベースの新プラットフォームにより、広々した室内空間を得ている。スポーティな雰囲気で質感と機能性をより高めたミラカスタムも設定される。スタンダードなミラに対し、ミラカスタムでは4灯タイプヘッドライト、メッキモールグリル、エアロパーツなどを採用。質感の高い内装にはミラは明るい色調、ミラカスタムは落ち着いた黒を使用した。低燃費化がさらに進み、アイドリングストップシステムとCVTの組み合わせで27.0km/L(スマートドライブパッケージ)という好燃費。また、カスタムRS(2WD)にはレーザークルーズコントロールもオプション設定される。(2006.12)
解説

使い勝手の良さと、高い走破性を備えた軽トラック

スズキ キャリイのOEM車で、クラストップの荷台フロア長が与えられた軽商用トラック。荷台の床面地上高も低く、荷物を多く積めるだけでなく、積み降ろしもしやすくなっている。広いドア開口部と低いシート座面による良好な乗降性も特徴のひとつ。また、クラストップの室内幅や、広い足元スペースなど車内のゆとりや運転のしやすさも追求されている。ショートホイールベースであるため、最小回転半径が3.6mと小回りが利き、悪路での走破性も高い。積載時の重量バランスも良く、使い勝手も優れている。エンジンは660ccの直3DOHC。5MTと3ATを選択できる。駆動方式は2WDと4WDが用意される(2014.2)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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