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ミラとインプレッサハッチバックを比較! - みんなの比較車種

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ミラとインプレッサハッチバックの中古車情報を比較する

ダイハツ  ミラ   スバル  インプレッサハッチバック
VS
1.1万円158万円
ミラの相場表を見る
中古車相場 16.8万円329.8万円
インプレッサハッチバックの相場表を見る
765 中古車掲載台数 268
  • ダイハツ ミラ 660 X スペシャル キーレス・社外ナビ・ETC

    本体価格
    35万円

  • ダイハツ ミラ 660 X CDオーディオ ETC フロアマット スペアキー

    本体価格
    26.5万円

  • ダイハツ ミラ 660 X スペシャル 5MT車14AWキーレス電動窓ドラレコCD記録簿

    本体価格
    37.9万円

  • ダイハツ ミラ 660 X スペシャル 社外ナビ 地デジ リアカメラ ドラレコ

    本体価格
    58万円

  • ダイハツ ミラ 660 L キーレス USB・CDオーディオ

    本体価格
    26万円

  • ダイハツ ミラ 660 X ワンオーナー/キーレスエントリー

    本体価格
    16.5万円

  • ダイハツ ミラ 660 TX 3ドア カスタム ターボRS仕様 O/H済KF-DET

    本体価格
    68.8万円

  • ダイハツ ミラ 660 X カスタム仕様

    本体価格
    28万円

  • ダイハツ ミラ X スペシャル 

    本体価格
    27.5万円

  • ダイハツ ミラ 660 X リミテッド ER 

    本体価格
    13.8万円

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    本体価格
    192.5万円

関東
171
28万円
関西
115
30.8万円
東海
81
29.7万円
北海道
57
31.1万円
九州
111
23.2万円
東北
63
29.8万円
北陸・甲信越
56
27.1万円
中国
57
26.5万円
四国
54
26万円
地域別台数
関東
104
137.5万円
関西
34
179.1万円
東海
41
159万円
北海道
30
114.3万円
九州
12
157.2万円
東北
20
109.5万円
北陸・甲信越
17
190.3万円
中国
8
171.2万円
四国
2
74万円

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ミラとインプレッサハッチバックのカタログ情報を比較する

ダイハツ  ミラ   スバル  インプレッサハッチバック
65.6万円171.2万円 新車時価格 229.9万円337.2万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3395×1475×1530  他 全長x全幅x全高(mm) 4475×1780×1450  他
658 排気量(cc) 1995
52~64 最高出力(馬力) 145~154
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
4名 乗車定員 5名
19~27km/L 10.15モード燃費 ---

クラスを超えた質感と機能性を追及

7代目。丸みを帯びた外観はシャープなキャラクターラインが特徴。ロングホイールベースの新プラットフォームにより、広々した室内空間を得ている。スポーティな雰囲気で質感と機能性をより高めたミラカスタムも設定される。スタンダードなミラに対し、ミラカスタムでは4灯タイプヘッドライト、メッキモールグリル、エアロパーツなどを採用。質感の高い内装にはミラは明るい色調、ミラカスタムは落ち着いた黒を使用した。低燃費化がさらに進み、アイドリングストップシステムとCVTの組み合わせで27.0km/L(スマートドライブパッケージ)という好燃費。また、カスタムRS(2WD)にはレーザークルーズコントロールもオプション設定される。(2006.12)
解説

最新の技術を搭載し、安全性能や動的質感を進化

スポーティかつカジュアルなデザインに優れた運動性能、先進安全装備や高いユーティリティを兼ね備えたスバルのスタンダードモデル。新型ではこれらの要素を踏襲しながら、最新の技術を多数搭載し、安全性能や動的質感の大幅な進化が実現された。エクステリアは、引き締まったスピード感ある鋭いシェイプと張り出したフェンダーにより、スポーティさを表現。インテリアは、ドライビングとアクティビティの時間を自然体で過ごせる、使い勝手の良いカジュアルな仕立てとされた。11.6インチマルチインフォメーションディスプレイが搭載され、実用性と利便性も高められている。エンジンは2L水平対向4気筒直噴DOHCと、同ユニットにモーターを組み合わせた「e-BOXER」の2種類が用意される。(2023.4)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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