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ノートとミラを比較! - みんなの比較車種

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日産  ノート   ダイハツ  ミラ
VS
4.8万円344.8万円
ノートの相場表を見る
中古車相場 4.9万円158万円
ミラの相場表を見る
5986 中古車掲載台数 655
  • 日産 ノート 1.2 AUTECH /禁煙車/プロパイロット/アラウンドビュー/純正9インチナビ/ブラックトップ/Bluetooth/フルセグ地デジTV/オーテック専用レザーシート/インテリジェントルームミラー/シートヒーター/ステアヒーター/置く充電/LED/ETC

    本体価格
    156.7万円

  • 日産 ノート 1.2 e-POWER X エマブレ ナビ アラウンドビュー

    本体価格
    109万円

  • 日産 ノート 1.2 X 純正メモリーナビ・バックカメラ・エマージェンシーブレーキ・踏み間違い防止・車線逸脱警報・前後ソナー

    本体価格
    184万円

  • 日産 ノート 1.2 X 1オーナー・ナビ・フルセグ・バックカメラ・LED・ETC・ドラレコ

    本体価格
    155万円

  • 日産 ノート 1.2 X DIG-S ライダー エマージェンシーブレーキ パッケージ 

    本体価格
    43.9万円

  • 日産 ノート 1.2 X FOUR 4WD 寒冷地仕様 夏冬タイヤ付 純正エンジンスターター 純正ナビTV ETC2.0 シートヒーター アラウンドビュー デジタルインナーミラーLEDヘッドランプ LEDフォグランプ

    本体価格
    124.8万円

  • 日産 ノート 1.2 X FOUR 4WD 

    本体価格
    274.3万円

  • 日産 ノート 1.2 メダリスト エマージェンシーブレーキパッケージ スーパーチャージャー

    本体価格
    55.8万円

  • 日産 ノート 1.2 X 純正ナビ ワンセグTV Bluetooth CD DVD USB エマージェンシーブレーキ 衝突軽減ブレーキ 車線逸脱警報 ETC アイドリングストップ

    本体価格
    60.7万円

  • 日産 ノート 1.2 e-POWER X Vセレクション 禁煙車 純正ナビ 全周囲カメラ レーダークルーズ デジタルミラー 衝突軽減装置 LEDヘッド レーンキープ コーナーセンサー オートハイビーム LEDヘッド スマートキー ETC

    本体価格
    79.2万円

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    50.8万円

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    本体価格
    19万円

  • ダイハツ ミラ 660 X 

    本体価格
    19.9万円

関東
1632
106.8万円
関西
807
110.1万円
東海
711
105万円
北海道
348
118.1万円
九州
766
109.2万円
東北
681
113.6万円
北陸・甲信越
512
111.8万円
中国
353
116.7万円
四国
176
113.1万円
地域別台数
関東
147
30.4万円
関西
80
35.2万円
東海
73
32.9万円
北海道
69
28.8万円
九州
88
31.6万円
東北
68
35.3万円
北陸・甲信越
42
28万円
中国
55
33万円
四国
33
29.3万円

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ノートとミラのカタログ情報を比較する

日産  ノート   ダイハツ  ミラ
203万円310.9万円 新車時価格 65.6万円171.2万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
4045×1695×1505  他 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1530  他
1198 排気量(cc) 658
82 最高出力(馬力) 52~64
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 19~27km/L

進化した第2世代の「e-POWER」を搭載した3代目

日産の日本市場における、最量販コンパクトハッチバックの3代目。「コンパクトカーの常識を超える運転の快適さと、楽しさが詰まった先進コンパクトカー」をコンセプトに掲げ開発された。エクステリアは、クロスオーバーEV「アリア」との一貫性を感じさせるデザインを採用。室内は、電動化にふさわしい先進感と使いやすさを兼ね備えた、新たなインテリアデザインの思想を体現したものとされた。プラットフォームを新設計するとともに、システムを大幅に刷新。モーターとインバーターを新型とし、先代ノート比でトルクは10%、出力も6%向上。また、ナビリンク機能付きの「プロパイロット」が初搭載されるなど、安全運転支援システムの性能向上も図られている。(2020.11)
解説

クラスを超えた質感と機能性を追及

7代目。丸みを帯びた外観はシャープなキャラクターラインが特徴。ロングホイールベースの新プラットフォームにより、広々した室内空間を得ている。スポーティな雰囲気で質感と機能性をより高めたミラカスタムも設定される。スタンダードなミラに対し、ミラカスタムでは4灯タイプヘッドライト、メッキモールグリル、エアロパーツなどを採用。質感の高い内装にはミラは明るい色調、ミラカスタムは落ち着いた黒を使用した。低燃費化がさらに進み、アイドリングストップシステムとCVTの組み合わせで27.0km/L(スマートドライブパッケージ)という好燃費。また、カスタムRS(2WD)にはレーザークルーズコントロールもオプション設定される。(2006.12)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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