ダイハツ ミラアヴィ | AMG Mクラス | |
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VS | ||
7.2万円~63.8万円
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中古車相場 |
172万円~378万円
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24台 | 中古車掲載台数 | 5台 |
ピックアップ中古車 | ||
地域別台数 |
ダイハツ ミラアヴィ | AMG Mクラス | |
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96.6万円~140万円 | 新車時価格 | 1490万円~1709.9万円 |
ハッチバック | ボディタイプ | クロカン・SUV |
3395×1475×1530 | 全長x全幅x全高(mm) | 4815×1940×1765 他 |
659 | 排気量(cc) | 5461 |
58~64 | 最高出力(馬力) | 525~557 |
FF、4WD | 駆動方式 | 4WD |
4名 | 乗車定員 | 5名 |
18.4~21.5km/L | 10.15モード燃費 | --- |
女性をターゲットにしたミラの派生モデル 6代目ミラと同時に誕生した派生モデルで、メインターゲットを若い女性に絞って開発された。基本スペックはほぼ同一となるが、縦型ヘッドライトやメッキグリル、インテリアにもメッキやウッドパーツを採用するなど全体的に華やかな雰囲気だ。グレードは4タイプでRとRSには直3DOHCターボエンジンが搭載され、4ATのほか5MTも選択可能(RSのみ)。FFのほか4WDモデルも用意される。ベーシックなXとLのエンジンは直3NAでFFは4ATのみ、4WDは5MT/4ATとなる。R/RSのAT車には横滑り制御を備えた姿勢制御システム“DVSII ”をオプションで用意している。(2002.12) |
解説 |
エンジンのダウンサイジングを実施 プレミアムSUVセグメントとして1997年に初代モデルが登場して以来、世界中で高い評価を受けるメルセデス・ベンツのMクラスが7年ぶりに3代目へとフルモデルチェンジを果たした。これに合わせてAMGのMクラスも刷新された。専用のエクステリアやエアサス、強化ブレーキなどAMGならではのスポーティな装備が与えられる。また、新型ではエンジン排気量のダウンサイジングを実施。従来の6.2L V8NAエンジンから5.5LのV8直噴ツインターボとなった。最高出力525ps/最大トルク700N・mという高い出力を維持しながらもアイドリングストップ機構の採用などにより大幅な燃費経済性の向上が実現されている(2012.6) |
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