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8シリーズグランクーペとミラアヴィを比較! - みんなの比較車種

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BMW  8シリーズグランクーペ   ダイハツ  ミラアヴィ
VS
379.8万円1379万円
8シリーズグランクーペの相場表を見る
中古車相場 9万円69万円
ミラアヴィの相場表を見る
87 中古車掲載台数 24
  • BMW 8シリーズグランクーペ 840i Mスポーツ マットブラックラッピング パフォーマンスグリル カーボンミラー 3Dデザイントランクスポ ナビ バックカメラ ETC アルミ

    本体価格
    409.9万円

  • BMW 8シリーズグランクーペ M850i xドライブ 4WD 正規認定中古車 全国正規ディーラー保証付/2年・走行距離無制限 ブラウンレザー電動シート 禁煙車 ヘッドアップディスプレイ ハーマンカードン サンルーフ 20インチAW パドルシフト 電動トランク

    本体価格
    1067万円

  • BMW 8シリーズグランクーペ 840i Mスポーツ 革シート 2年保証

    本体価格
    628万円

  • BMW 8シリーズグランクーペ 840d xドライブ エクスクルーシブ Mスポーツ ディーゼルターボ 4WD 20AW タイヤ2本交換 フィオナ赤革 ガラスサンルーフ ハーマンカードン 純正HDDナビゲーション アンビエントライト アダプティブLEDヘッドライト 1オーナー 認定中古車

    本体価格
    758万円

  • BMW 8シリーズグランクーペ 840d xドライブ Mスポーツ ディーゼルターボ 4WD 白革電動スポーツシート 20AW   ベンチレーションシート サンルーフ ハーマンカードン トップビューカメラ レーザーライト(展示前点検済 整備記録簿付 BT2025年製造 タイヤ残F4.5R5.0mm パッド残F10.0R7.0mm)

    本体価格
    578万円

  • BMW 8シリーズグランクーペ 840i エクスクルーシブ Mスポーツ 弊社デモカー 赤レザーシート

    本体価格
    858万円

  • BMW 8シリーズグランクーペ 840i エクスクルーシブ Mスポーツ エクステンドレザーメリノタルトゥーフォ/ブラック 2年間走行距離無制限保証

    本体価格
    868万円

  • BMW 8シリーズグランクーペ 840i Mスポーツ 

    本体価格
    604万円

  • BMW 8シリーズグランクーペ M850i xドライブ 4WD コニャックレザー・パノラマサンルーフ・ハンズオフACC・ベンチレーション・360度カメラ・20インチAW・シートヒーター・ヘッドアップディスプレイ・前後PDC・衝突軽減・ETC・禁煙車

    本体価格
    745万円

  • BMW 8シリーズグランクーペ 840i Mスポーツ 

    本体価格
    485万円

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    45万円

関東
30
672.9万円
関西
28
739.8万円
東海
17
703.2万円
北海道
2
729万円
九州
6
621.7万円
東北
1
630万円
北陸・甲信越
1
552万円
中国
1
730万円
四国
1
868万円
地域別台数
関東
9
31.2万円
関西
4
19万円
東海
3
38.2万円
北海道
0
---
九州
2
38万円
東北
1
28万円
北陸・甲信越
1
52万円
中国
3
48.3万円
四国
1
39万円

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BMW  8シリーズグランクーペ   ダイハツ  ミラアヴィ
1152万円2150万円 新車時価格 96.6万円140万円
セダン ボディタイプ ハッチバック
5085×1930×1400  他 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1530
2992~4394 排気量(cc) 659
320~530 最高出力(馬力) 58~64
FR、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 18.4~21.5km/L

BMW4ドアクーペの最上級モデル

BMWクーペモデルの最上級にあたる、8シリーズをベースに、より伸びやかなスタイリングと快適な室内空間が実現された4ドアクーペ。ボディ骨格の内部(センタートンネル)にカーボン素材を用いる「カーボンコア構造」が採用され、車体剛性が大幅に向上している。また、2ドアモデル比で205mm延長された3025mmのホイールベース、30mm広げられたリアトレッドなど、専用設計になっている。運転支援機能もラグジュアリーモデルにふさわしく、高速道路の渋滞時にドライバーの運転負荷を軽減し、安全に寄与する、「ハンズオフ機能付き渋滞運転支援機能」が搭載された。パワートレインは、2ドアクーペ/カブリオレに準ずる。(2019.10)
解説

女性をターゲットにしたミラの派生モデル

6代目ミラと同時に誕生した派生モデルで、メインターゲットを若い女性に絞って開発された。基本スペックはほぼ同一となるが、縦型ヘッドライトやメッキグリル、インテリアにもメッキやウッドパーツを採用するなど全体的に華やかな雰囲気だ。グレードは4タイプでRとRSには直3DOHCターボエンジンが搭載され、4ATのほか5MTも選択可能(RSのみ)。FFのほか4WDモデルも用意される。ベーシックなXとLのエンジンは直3NAでFFは4ATのみ、4WDは5MT/4ATとなる。R/RSのAT車には横滑り制御を備えた姿勢制御システム“DVSII ”をオプションで用意している。(2002.12)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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