| ダイハツ ミラアヴィ | ホンダ CR-Xデルソル | |
|---|---|---|
| VS | ||
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13万円～69万円
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中古車相場 |
108.8万円～299.8万円
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| 30台 | 中古車掲載台数 | 3台 |
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ピックアップ中古車 |
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| 地域別台数 |
| ダイハツ ミラアヴィ | ホンダ CR-Xデルソル | |
|---|---|---|
| 96.6万円～140万円 | 新車時価格 | 137万円～212.9万円 |
| ハッチバック | ボディタイプ | オープン |
| 3395×1475×1530 | 全長x全幅x全高(mm) | 3995×1695×1255 他 |
| 659 | 排気量(cc) | 1493～1595 |
| 58～64 | 最高出力（馬力） | 130～170 |
| FF、4WD | 駆動方式 | FF |
| 4名 | 乗車定員 | 2名 |
| 18.4～21.5km/L | 10.15モード燃費 | 12～15.8km/L |
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女性をターゲットにしたミラの派生モデル 6代目ミラと同時に誕生した派生モデルで、メインターゲットを若い女性に絞って開発された。基本スペックはほぼ同一となるが、縦型ヘッドライトやメッキグリル、インテリアにもメッキやウッドパーツを採用するなど全体的に華やかな雰囲気だ。グレードは4タイプでRとRSには直3DOHCターボエンジンが搭載され、4ATのほか5MTも選択可能（RSのみ）。FFのほか4WDモデルも用意される。ベーシックなXとLのエンジンは直3NAでFFは4ATのみ、4WDは5MT/4ATとなる。R/RSのAT車には横滑り制御を備えた姿勢制御システム“DVSII ”をオプションで用意している。（2002.12） |
解説 |
電動開閉式のメタルルーフを採用したオープンカー 3代目となったCR-Ｘはデルソルというサブネームがつけられ2人乗りのオープンカーへと変貌。昇降式リアウインドゥをもつボディは高い開放感を得られる。メタルトップは2種類あり、手動式のルーフとトランストップと呼ばれる電動式も設定される。エンジンは1.5Lの直4SOHCと1.6Lの直4DOHC VTECに5MT／4ATが組み合わされる。駆動方式はFFのみでサスペンションは専用のチューニングを施した4輪ダブルウィッシュボーン式。オーディオパネルにはオープン時を考慮したカバーが付く。安全装備はABSやTCS、運転席エアバッグなどを設定している。(1992.3) |
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