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ミラアヴィとバネオを比較! - みんなの比較車種

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ミラアヴィとバネオの中古車情報を比較する

ダイハツ  ミラアヴィ   メルセデス・ベンツ  バネオ
VS
9万円~69.8万円
ミラアヴィの相場表を見る
中古車相場 55万円~63万円
バネオの相場表を見る
18台 中古車掲載台数 2台
  • ダイハツ ミラアヴィ 5ドア660R 4WD 5MT ターボ 4WD 純正CD モモステウッド ボンネット 屋根塗装劣化

    本体価格
    33.8万円

  • ダイハツ ミラアヴィ RSターボ 5MT マフラー ローダウン MOMOステ TVナビ ドラレコ 整備・内外仕上

    本体価格
    69.8万円

  • ダイハツ ミラアヴィ 660 RS 車検10年10月 ターボ 5MT マニュアルギヤシフト キーレス レカロシート ローダウン CD ABS パワステ パワーウィンドウ アルミホイール フォグランプ 2WD

    本体価格
    42万円

  • ダイハツ ミラアヴィ 660 R 4WD 4WDアブィ禁煙 走行4.7Kmシ ートカバー

    本体価格
    60万円

  • ダイハツ ミラアヴィ 660 RS 5MT 車高調 ローダウン 社外マフラー

    本体価格
    48万円

  • ダイハツ ミラアヴィ 660 RS 

    本体価格
    46万円

  • ダイハツ ミラアヴィ 660 RS 

    本体価格
    22万円

  • ダイハツ ミラアヴィ 660 L 純正ステレオ キーレスキー 電動格納ドアミラー フォグライト プライバシーガラス Wエアバッグ ABS

    本体価格
    19.8万円

  • ダイハツ ミラアヴィ 660 L 社外ナビ フルセグTV Bluetooth接続 ローダウン キーレスエントリー マニュアルエアコン パワーウィンドウ パワーステアリング MOMOウッドコンビハンドル

    本体価格
    19万円

  • ダイハツ ミラアヴィ 660 L 13インチアルミホイール 4速AT MOMOウッド調コンビステアリング キーレス パワーウィンドウ 純正CD/カセット ETC WSRSエアバック 電動格納式ドアミラー ドリンクホルダー リアワイパー

    本体価格
    17万円

ピックアップ中古車
  • メルセデス・ベンツ バネオ 1.9 アンビエンテ 両面スライド ETC

    本体価格
    55万円

  • メルセデス・ベンツ バネオ 1.9 アンビエンテ 社外ナビ・フルセグ・黒革・スライディングルーフ・ETC・Bカメラ・左右スライドドア・F HID(LO)&LEDバルブ

    本体価格
    63万円

関東
6台
29.6万円
関西
3台
26.3万円
東海
2台
41.7万円
北海道
1台
28万円
九州
0台
---
東北
0台
---
北陸・甲信越
2台
35.9万円
中国
2台
39.5万円
四国
2台
54.4万円
地域別台数
関東
0台
---
関西
0台
---
東海
1台
55万円
北海道
0台
---
九州
0台
---
東北
1台
63万円
北陸・甲信越
0台
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中国
0台
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四国
0台
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ミラアヴィとバネオのカタログ情報を比較する

ダイハツ  ミラアヴィ   メルセデス・ベンツ  バネオ
96.6万円~140万円 新車時価格 320万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3395×1475×1530 全長x全幅x全高(mm) 4205×1740×1845
659 排気量(cc) 1897
58~64 最高出力(馬力) 125
FF、4WD 駆動方式 FF
4名 乗車定員 5名
18.4~21.5km/L 10.15モード燃費 10.6km/L

女性をターゲットにしたミラの派生モデル

6代目ミラと同時に誕生した派生モデルで、メインターゲットを若い女性に絞って開発された。基本スペックはほぼ同一となるが、縦型ヘッドライトやメッキグリル、インテリアにもメッキやウッドパーツを採用するなど全体的に華やかな雰囲気だ。グレードは4タイプでRとRSには直3DOHCターボエンジンが搭載され、4ATのほか5MTも選択可能(RSのみ)。FFのほか4WDモデルも用意される。ベーシックなXとLのエンジンは直3NAでFFは4ATのみ、4WDは5MT/4ATとなる。R/RSのAT車には横滑り制御を備えた姿勢制御システム“DVSII ”をオプションで用意している。(2002.12)
解説

Aクラスベースながら広大な室内は圧巻

Aクラス系のプラットフォームをベース作られたコンパクトクラスのマルチパーパスビークル。1845mmという高めの全高を確保することで室内にはゆとりの空間が広がる。傾斜の強めたフロントからリアの縦型テールランプに至る個性的で存在感のあるデザインが特徴。左右のスライドドアによって乗降性の良さが光るものの、RVというよりは実用車のイメージが強く、2列シートで5人乗りの設定だ。エンジンは1.9Lの直4SOHCで、電子制御5速ATと組み合わされる。メルセデス・ベンツらしく、ESPやサイドSRSエアバッグが標準となるなど、安全装備は充実している。(2003.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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