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タウンボックスとミラアヴィを比較! - みんなの比較車種

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タウンボックスとミラアヴィの中古車情報を比較する

三菱  タウンボックス   ダイハツ  ミラアヴィ
VS
11.9万円189.8万円
タウンボックスの相場表を見る
中古車相場 7.2万円63.8万円
ミラアヴィの相場表を見る
142 中古車掲載台数 25
  • 三菱 タウンボックス 660 G ハイルーフ 4WD オーディオレス

    本体価格
    155万円

  • 三菱 タウンボックス 660 RX サンルーフ 新品AWタイヤ 禁煙車 3ヵ月保証

    本体価格
    39万円

  • 三菱 タウンボックス 660 RX ハイルーフ 5ナンバー

    本体価格
    15万円

  • 三菱 タウンボックス 660 G スペシャル ハイルーフ ETC/スマートキー/スライドドア/ドラレコ

    本体価格
    90万円

  • 三菱 タウンボックス スローパ車椅子車 

    本体価格
    29.9万円

  • 三菱 タウンボックス 660 LX ハイルーフ ABS付 4WD 基本装備フル装備 タイミングベルト交換済

    本体価格
    43.8万円

  • 三菱 タウンボックス 660 LX ハイルーフ 

    本体価格
    22万円

  • 三菱 タウンボックス 660 RX ハイルーフ 走行6.3万K /ワンオーナー/禁煙車

    本体価格
    34.8万円

  • 三菱 タウンボックス 660 LX ハイルーフ ・AT・内装クリーニング済み

    本体価格
    30万円

  • 三菱 タウンボックス 660 G ハイルーフ キーフリー 左パワス レーダーブレーキ

    本体価格
    89万円

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  • ダイハツ ミラアヴィ 660 L 車検整備付き・キーレス・CD

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    16万円

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    18.5万円

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    34.9万円

  • ダイハツ ミラアヴィ 660 R 4WD タイミングベルト交換済 ターボ車 AW

    本体価格
    12万円

  • ダイハツ ミラアヴィ 660 RS 4WD DOHCインタークーラーターボ/スマートキー/

    本体価格
    39万円

  • ダイハツ ミラアヴィ 660 RS 車検R8年10月 ターボ キーレス電格ミラー

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    38.8万円

  • ダイハツ ミラアヴィ 660 RS HIDライト MOMOウッドコンビステアリング

    本体価格
    28万円

  • ダイハツ ミラアヴィ 660 RS 走行6.6万km インタークーラーターボ

    本体価格
    23万円

関東
44
90.5万円
関西
17
82.5万円
東海
19
73万円
北海道
12
80.1万円
九州
13
67.9万円
東北
9
89.6万円
北陸・甲信越
8
89.3万円
中国
9
79.8万円
四国
11
84.9万円
地域別台数
関東
3
17.3万円
関西
4
20.5万円
東海
5
30.1万円
北海道
1
25.8万円
九州
6
29.6万円
東北
2
30.4万円
北陸・甲信越
1
52万円
中国
1
45万円
四国
2
38.9万円

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タウンボックスとミラアヴィのカタログ情報を比較する

三菱  タウンボックス   ダイハツ  ミラアヴィ
160.9万円214.9万円 新車時価格 96.6万円140万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3395×1475×1910 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1530
658 排気量(cc) 659
64 最高出力(馬力) 58~64
FR、4WD 駆動方式 FF、4WD
4名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 18.4~21.5km/L

広さと使いやすさ、低燃費を追求した軽ワンボックス

スズキ エブリイワゴンのOEMモデル。軽乗用車トップとなる2240mmの室内長をはじめ、クラストップとなる室内高1420mm(ハイルーフ車)と室内幅1355mmを実現した軽ワンボックスワゴン。ロングホイールベース化とリアシートスライド量の拡大により、軽キャブワゴンクラストップの前後乗員間距離1080mmを獲得している。フロントシートはベンチシート、リアシートは左右分割式が採用。シートアレンジも多彩だ。搭載するエンジンは660ccターボ。エンジンにあわせ、トルクを最適化させた4ATが組み合わされ、JC08モード燃費はクラストップの16.2km/Lとなる。停車速域衝突被害軽減ブレーキなどを含む安全装備「e-Assist」が全車に標準装備されている(2015.3)
解説

女性をターゲットにしたミラの派生モデル

6代目ミラと同時に誕生した派生モデルで、メインターゲットを若い女性に絞って開発された。基本スペックはほぼ同一となるが、縦型ヘッドライトやメッキグリル、インテリアにもメッキやウッドパーツを採用するなど全体的に華やかな雰囲気だ。グレードは4タイプでRとRSには直3DOHCターボエンジンが搭載され、4ATのほか5MTも選択可能(RSのみ)。FFのほか4WDモデルも用意される。ベーシックなXとLのエンジンは直3NAでFFは4ATのみ、4WDは5MT/4ATとなる。R/RSのAT車には横滑り制御を備えた姿勢制御システム“DVSII ”をオプションで用意している。(2002.12)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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