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インプレッサXVとミラアヴィを比較! - みんなの比較車種

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スバル  インプレッサXV   ダイハツ  ミラアヴィ
VS
27万円169.8万円
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中古車相場 4.7万円69万円
ミラアヴィの相場表を見る
653 中古車掲載台数 29
  • スバル インプレッサXV 2.0i アイサイト 4WD ナビ・Bカメラ・ETC・ワンオーナー

    本体価格
    143万円

  • スバル インプレッサXV ハイブリッド 2.0i アイサイト 4WD 4WD 純正ナビ Bカメラ クルコン  ドラレコ

    本体価格
    84.2万円

  • スバル インプレッサXV 2.0i アイサイト プラウド エディション 4WD 後期型 ルーフレール

    本体価格
    148万円

  • スバル インプレッサXV 2.0i-L 4WD ナビ 地デジ スマートキー クルコン

    本体価格
    115万円

  • スバル インプレッサXV 2.0i-L アイサイト 4WD 新品タイヤ/SDナビ/アイサイト/USBジャック

    本体価格
    144.9万円

  • スバル インプレッサXV ハイブリッド 2.0i-L アイサイト 4WD HDDナビTVモニタ-BブラックLEONIS18AW装着

    本体価格
    95万円

  • スバル インプレッサXV 2.0i 4WD ナビ TV バックカメラ ルーフレール

    本体価格
    90.8万円

  • スバル インプレッサXV 2.0i-L アイサイト 4WD SDナビ バックカメラ レーダークルーズ ETC

    本体価格
    105.2万円

  • スバル インプレッサXV 2.0i-L アイサイト 4WD 禁煙車 パイオニアSDナビ バックカメラ ETC

    本体価格
    102.2万円

  • スバル インプレッサXV 2.0i アイサイト プラウドエディション 

    本体価格
    139.7万円

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    本体価格
    11.3万円

  • ダイハツ ミラアヴィ 660 RS 車検整備付 ダウンサス・タイヤ・AW新品

    本体価格
    58万円

  • ダイハツ ミラアヴィ 660 RS 4WD 5MT クラッチ3点交換済 エンジン載替済

    本体価格
    36.3万円

  • ダイハツ ミラアヴィ 660 マイセレクション 4WD 5F 車検整備2年付き

    本体価格
    20.9万円

関東
161
96.7万円
関西
61
140.3万円
東海
50
111万円
北海道
111
95.7万円
九州
64
102.2万円
東北
99
98.4万円
北陸・甲信越
74
92.7万円
中国
21
100万円
四国
12
91.7万円
地域別台数
関東
7
24.7万円
関西
4
21.2万円
東海
3
32.3万円
北海道
2
27.9万円
九州
4
33万円
東北
3
32.9万円
北陸・甲信越
2
35万円
中国
1
45万円
四国
3
35.3万円

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インプレッサXVとミラアヴィのカタログ情報を比較する

スバル  インプレッサXV   ダイハツ  ミラアヴィ
219.5万円332.6万円 新車時価格 96.6万円140万円
クロカン・SUV ボディタイプ ハッチバック
4450×1780×1550  他 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1530
1995 排気量(cc) 659
150 最高出力(馬力) 58~64
4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 18.4~21.5km/L

インプレッサの都市型SUVモデルの2代目

インプレッサに追加された都市型SUVモデルの2代目。ホイールアーチやサイドシルに施されたグラッディング(樹脂モール)や専用の17インチホイールなどによりクロスオーバーらしさが演出されている。また、最低地上高200mmを確保しながら、ルーフレールなし車の全高は1550mmに抑えられ、立体駐車場の入庫に対応。パワートレインは、低中速トルクと燃費性能を両立した2L水平対向4気筒DOHCとリニアトロニックCVTの組み合わせで全車4WDとなる。JC08モード燃費は15.8km/Lを実現。また、上級モデルの2.0i-L EyeSightにはスバル独自の先進運転支援システム「アイサイト(Ver.2)」も採用されている(2012.10)
解説

女性をターゲットにしたミラの派生モデル

6代目ミラと同時に誕生した派生モデルで、メインターゲットを若い女性に絞って開発された。基本スペックはほぼ同一となるが、縦型ヘッドライトやメッキグリル、インテリアにもメッキやウッドパーツを採用するなど全体的に華やかな雰囲気だ。グレードは4タイプでRとRSには直3DOHCターボエンジンが搭載され、4ATのほか5MTも選択可能(RSのみ)。FFのほか4WDモデルも用意される。ベーシックなXとLのエンジンは直3NAでFFは4ATのみ、4WDは5MT/4ATとなる。R/RSのAT車には横滑り制御を備えた姿勢制御システム“DVSII ”をオプションで用意している。(2002.12)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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