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ミラジーノとA7スポーツバックを比較! - みんなの比較車種

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ミラジーノとA7スポーツバックの中古車情報を比較する

ダイハツ  ミラジーノ   アウディ  A7スポーツバック
VS
2.9万円258万円
ミラジーノの相場表を見る
中古車相場 82万円958万円
A7スポーツバックの相場表を見る
1087 中古車掲載台数 164
  • ダイハツ ミラジーノ ミニライトスペシャルOPステッカー外装程度 

    本体価格
    39万円

  • ダイハツ ミラジーノ 660 L ユーザー買取車・ETC・キーレス・純正14インチアルミホイール・マニュアルエアコン・電動格納ミラー・CD

    本体価格
    11.9万円

  • ダイハツ ミラジーノ 660 禁煙車/走行95000km/ウッドコンビステアリング/ウッドパネル/フロアマット/USB入力オーディオ/キーレス/エアバック/エアコン/パワステ/パワーウィンド/ボディー磨きインテリアクリーニング済み

    本体価格
    29.7万円

  • ダイハツ ミラジーノ 660 ミニライト ドラレコ・15インチAW・HIDヘッドライト

    本体価格
    15万円

  • ダイハツ ミラジーノ 660 プレミアムX 純正オーディオデッキ スペアキー

    本体価格
    29.5万円

  • ダイハツ ミラジーノ 660 ターボ ターボ 5速MT ナビ ABS

    本体価格
    54.8万円

  • ダイハツ ミラジーノ 660 ミニライト カロッツェリアメモリーナビ

    本体価格
    55.8万円

  • ダイハツ ミラジーノ 660 同色全塗装後期ウッドハーフレザー保証1年

    本体価格
    84万円

  • ダイハツ ミラジーノ 660 ウッドコンビステア ウッドパネル

    本体価格
    38万円

  • ダイハツ ミラジーノ 660 ミニライト 純正オーディオ アルミ キーレス

    本体価格
    34万円

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    本体価格
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    本体価格
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  • アウディ A7スポーツバック 45 TFSI quattro 

    本体価格
    868万円

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    本体価格
    379.9万円

  • アウディ A7スポーツバック 45 TFSI クワトロ 4WD ブラックレザーシート ACC アシスタンスPKG スポーツPKG バーチャルコックピット CarPlay/Aauto ブラインドスポットモニター 全周囲カメラ 純正ナビ ドラレコ ETC フルセグTV ワイヤレス充電 スポーツサスペンション

    本体価格
    411.5万円

  • アウディ A7スポーツバック 45 TFSI クワトロ Sラインパッケージ 4WD アシスタンスパッケージ・マトリクスLEDヘッドライト・黒革シート・シートヒーター・純正ナビTV・バーチャルコックピットプラス液晶メーター・アダプティブクルコン

    本体価格
    438万円

関東
279
49.1万円
関西
160
41.6万円
東海
175
51.4万円
北海道
49
59.7万円
九州
132
39.1万円
東北
57
40.8万円
北陸・甲信越
76
48.1万円
中国
89
47.7万円
四国
70
38.3万円
地域別台数
関東
64
339.7万円
関西
23
354万円
東海
34
376万円
北海道
16
283万円
九州
11
324.7万円
東北
4
308.5万円
北陸・甲信越
5
239.8万円
中国
6
262万円
四国
1
485.8万円

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ミラジーノとA7スポーツバックのカタログ情報を比較する

ダイハツ  ミラジーノ   アウディ  A7スポーツバック
98.7万円138.6万円 新車時価格 812万円1213万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3395×1475×1515 全長x全幅x全高(mm) 4975×1910×1405  他
659 排気量(cc) 1968~2994
58 最高出力(馬力) 204~340
FF、4WD 駆動方式 4WD
4名 乗車定員 5名
18.8~20.5km/L 10.15モード燃費 ---

専用の内外装で上質なスタイリングを実現

初代はミラの基本シルエットをそのまま利用していたが、2代目ジーノには専用の内外装が与えられ、独立したモデルと呼べる内容だ。基本スタイルはミラ同様、コンサバな5ドアハッチバック。だが、丸みを帯びたデザインや立ち気味のフロントウインドウ、逆に強い傾斜をもったバックドアなど、スペース効率を最重視した最近のモデルとは一線を画したフォルムをもっている。エンジンは直3DOHCで、4ATのミッションにFFと4WDが組み合わされる。最上級となるミニライトはメッシュグリルやエアロパーツ、ミニライトアルミホイールなどスポーティな雰囲気を演出したモデルだ。(2004.11)
解説

デザイン、コネクティビティ技術、安全性能が刷新された

アウディのプレミアムスポーツ4ドアクーペが2代目へとフルモデルチェンジ。先代モデルで好評だった、流麗な4ドアクーペスタイルは、最新のデザイン言語に基づいてよりダイナミックに一新されている。レーザースキャナーを含む、最大23個のセンサーやカメラの統合制御による高度な運転支援システム搭載、安全性と快適性が大幅に向上された。インフォテイメントとコネクティビティ技術により、利便性も向上を果たしている。エンジンは、最高出力340ps/最大トルク500N・mを発生するV6 3L TFSIで、マイルドハイブリッドが搭載され、快適性と効率性も高められた。ツインクラッチの7速Sトロニックが組み合わされ、駆動方式は4WDとなる。(2018.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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