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ミラジーノとジュリアを比較! - みんなの比較車種

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ミラジーノとジュリアの中古車情報を比較する

ダイハツ  ミラジーノ   アルファ ロメオ  ジュリア
VS
3.8万円258万円
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中古車相場 105万円2490万円
ジュリアの相場表を見る
1096 中古車掲載台数 146
  • ダイハツ ミラジーノ 660 L 走行距離38400キロ キーレス

    本体価格
    31.9万円

  • ダイハツ ミラジーノ 660 ターボ 5MT 初代 BILSTEINローダウンサスペンション タイミングベルト交換済み ボンネットダンパー 車検証令和9年10月まで有り CD再生 エアコン パワステ パワーウインドウ Wエアバッグ

    本体価格
    98.9万円

  • ダイハツ ミラジーノ 660 プレミアムX CD キーレス

    本体価格
    22万円

  • ダイハツ ミラジーノ 660 L700S ミニライト14インチアルミ 丸目ライト フロアAT 走行72000キロ

    本体価格
    53万円

  • ダイハツ ミラジーノ 660 X 内地仕入車両 社外ナビフルセグTV CD DV

    本体価格
    34万円

  • ダイハツ ミラジーノ 660 ミニライト 純正フルセグSDナビ キーレスエントリー オートエアコン Bluetoothオーディオ HIDライト フォグライト ETC CD・DVD再生可 AUX接続可 電動格納ミラー 盗難防止装置

    本体価格
    29.2万円

  • ダイハツ ミラジーノ 660 1オーナー ミニ純正色レベルグリーン新規全塗装 ウッドハンドル 純正OPハーフレースシートカバー

    本体価格
    88万円

  • ダイハツ ミラジーノ 660 プレミアムX 修復歴無し

    本体価格
    51.9万円

  • ダイハツ ミラジーノ 660 ミニライトスペシャル CD・AT・パワーウィンドウ

    本体価格
    45万円

  • ダイハツ ミラジーノ 660 メモリアルエディション タイミングベルト交換済み ウッド内装 パワーウインドウ 運転席エアバッグ エアコン パワステ 衝突安全ボディ 助手席エアバッグ

    本体価格
    22万円

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    157万円

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    本体価格
    209万円

関東
285
48.8万円
関西
167
42.9万円
東海
187
50.5万円
北海道
51
59.2万円
九州
123
39.5万円
東北
55
40.7万円
北陸・甲信越
66
49.3万円
中国
88
47万円
四国
74
37.7万円
地域別台数
関東
63
387万円
関西
26
416.1万円
東海
27
421万円
北海道
1
508万円
九州
4
1032.3万円
東北
10
404.4万円
北陸・甲信越
6
525.5万円
中国
8
576.7万円
四国
1
615万円

ミラジーノの中古車を探す

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ミラジーノとジュリアのカタログ情報を比較する

ダイハツ  ミラジーノ   アルファ ロメオ  ジュリア
98.7万円138.6万円 新車時価格 446万円2198万円
ハッチバック ボディタイプ セダン
3395×1475×1515 全長x全幅x全高(mm) 4645×1865×1435  他
659 排気量(cc) 1995~2891
58 最高出力(馬力) 190~540
FF、4WD 駆動方式 FR、4WD
4名 乗車定員 2名、4名、5名
18.8~20.5km/L 10.15モード燃費 ---

専用の内外装で上質なスタイリングを実現

初代はミラの基本シルエットをそのまま利用していたが、2代目ジーノには専用の内外装が与えられ、独立したモデルと呼べる内容だ。基本スタイルはミラ同様、コンサバな5ドアハッチバック。だが、丸みを帯びたデザインや立ち気味のフロントウインドウ、逆に強い傾斜をもったバックドアなど、スペース効率を最重視した最近のモデルとは一線を画したフォルムをもっている。エンジンは直3DOHCで、4ATのミッションにFFと4WDが組み合わされる。最上級となるミニライトはメッシュグリルやエアロパーツ、ミニライトアルミホイールなどスポーティな雰囲気を演出したモデルだ。(2004.11)
解説

アルファロメオの新時代を切り開くフラッグシップ

1962年に誕生した初代ジュリアをはじめ、1990から2000年代に絶大な人気を博した156、159の系譜を継ぐDセグメントのスポーツサルーン。アルファロメオブランドの新時代を象徴するフラッグシップとして、重要な役割を担うモデルに仕立てられた。シャシーは新設計のFRアーキテクチャーをベースに、アルミやカーボンといった軽量素材を多用。50:50の前後重量配分を実現している。エンジンは最高出力200ps/280psという2種類の出力特性をもつ2L直4ターボと、同510psという圧倒的なパフォーマンスを実現しながら、気筒休止システムを採用し、高効率化を実現した2.9LのV6ツインターボの3種類で、V6モデルは4WDが採用された(2017.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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