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ミラジーノとCTSスポーツワゴンを比較! - みんなの比較車種

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ミラジーノとCTSスポーツワゴンの中古車情報を比較する

ダイハツ  ミラジーノ   キャデラック  CTSスポーツワゴン
VS
3万円258万円
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中古車相場 67万円158万円
CTSスポーツワゴンの相場表を見る
1067 中古車掲載台数 3
  • ダイハツ ミラジーノ 660 X 

    本体価格
    35万円

  • ダイハツ ミラジーノ 660 ターボ ミニライト仕様 CD 13インチミニライト

    本体価格
    49.9万円

  • ダイハツ ミラジーノ 660 ミニライトスペシャル 全塗装済み フォグ 純正14インチAW 取説有

    本体価格
    69.9万円

  • ダイハツ ミラジーノ 660 X エアコンパワステパワーウィンドウCD MD

    本体価格
    25.8万円

  • ダイハツ ミラジーノ 660 ミニライトスペシャル 

    本体価格
    22万円

  • ダイハツ ミラジーノ 660 キーレス 木目パネル エアバッグ AC PS

    本体価格
    30万円

  • ダイハツ ミラジーノ 660 X ユーザー買取車 キーレスキー ETC

    本体価格
    19.8万円

  • ダイハツ ミラジーノ 660 5速MT ローダウン ミニライトAW ETC

    本体価格
    119.9万円

  • ダイハツ ミラジーノ 660 プレミアムL バックカメラ テレビ ナビ Bluetooth

    本体価格
    16.8万円

  • ダイハツ ミラジーノ  エアコン パワステ パワーウインドウ

    本体価格
    63.8万円

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    79.6万円

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関東
269
45.1万円
関西
160
44.1万円
東海
136
51.2万円
北海道
58
51.3万円
九州
133
40.2万円
東北
68
41.3万円
北陸・甲信越
71
49.5万円
中国
97
41.3万円
四国
75
37.4万円
地域別台数
関東
0
---
関西
2
148万円
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
1
79.6万円
中国
0
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四国
0
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ダイハツ  ミラジーノ   キャデラック  CTSスポーツワゴン
98.7万円138.6万円 新車時価格 515万円666.5万円
ハッチバック ボディタイプ ステーションワゴン
3395×1475×1515 全長x全幅x全高(mm) 4870×1850×1470
659 排気量(cc) 2997~3564
58 最高出力(馬力) 273~322
FF、4WD 駆動方式 FR
4名 乗車定員 5名
18.8~20.5km/L 10.15モード燃費 7.9~8.4km/L

専用の内外装で上質なスタイリングを実現

初代はミラの基本シルエットをそのまま利用していたが、2代目ジーノには専用の内外装が与えられ、独立したモデルと呼べる内容だ。基本スタイルはミラ同様、コンサバな5ドアハッチバック。だが、丸みを帯びたデザインや立ち気味のフロントウインドウ、逆に強い傾斜をもったバックドアなど、スペース効率を最重視した最近のモデルとは一線を画したフォルムをもっている。エンジンは直3DOHCで、4ATのミッションにFFと4WDが組み合わされる。最上級となるミニライトはメッシュグリルやエアロパーツ、ミニライトアルミホイールなどスポーティな雰囲気を演出したモデルだ。(2004.11)
解説

キャデラックブランド初のワゴンモデル

キャデラックブランドのエントリーセダン、CTSに追加された、初のワゴンモデル。全長、ホイールベースはベースとなったセダンと同寸のボディサイズながら、使い勝手が良いカーゴルームを備え、高さ調整メモリー機能付きパワーリフトゲートが装備されるなど、ワゴンとしての機能性も追求されている。エンジンは、新採用の高出力低燃費な直噴3Lと定評のある直噴3.6Lの2タイプのV6を用意。どちらのエンジンともLSDとの組み合わせにより、スポーツセダンに引けを取らない軽快でスポーティな走りを実現しているという。グレードは3Lが装備の違いによる3グレード展開となり、3.6Lは最上級グレードとして1モデルが用意される。(2010.2)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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