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ミラジーノとXT5クロスオーバーを比較! - みんなの比較車種

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ミラジーノとXT5クロスオーバーの中古車情報を比較する

ダイハツ  ミラジーノ   キャデラック  XT5クロスオーバー
VS
3万円258万円
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中古車相場 238万円410万円
XT5クロスオーバーの相場表を見る
1068 中古車掲載台数 22
  • ダイハツ ミラジーノ 660 修復歴無 禁煙車 オートマ キーレス

    本体価格
    49万円

  • ダイハツ ミラジーノ 660 ミニライト ミニライトアルミホイール メモリーナビ

    本体価格
    12.8万円

  • ダイハツ ミラジーノ 660 ミニライト 

    本体価格
    32万円

  • ダイハツ ミラジーノ 660 L キーレス CD  エアコン

    本体価格
    13.8万円

  • ダイハツ ミラジーノ 660 ミニライトスペシャル TVナビ 新品ダイナモ交換済 禁煙車 ETC

    本体価格
    25万円

  • ダイハツ ミラジーノ 660 プレミアムL ナビ/キーレス/momoステアリング/アルミW

    本体価格
    26万円

  • ダイハツ ミラジーノ 660 ミニライトグリル ミニライトホイール

    本体価格
    66万円

  • ダイハツ ミラジーノ ミニライトSpl キーレス CDデッキ キーレス 14インチアルミ CDデッキ

    本体価格
    39万円

  • ダイハツ ミラジーノ 660 ミニライトスペシャル ウッドコンビハンドル

    本体価格
    29万円

  • ダイハツ ミラジーノ 660 ミニライト CD HIDキーレス外アルミ ツートンカラー

    本体価格
    31万円

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    288万円

関東
273
44.7万円
関西
157
44.9万円
東海
138
50.6万円
北海道
57
51.2万円
九州
134
39.6万円
東北
71
40.5万円
北陸・甲信越
68
50.8万円
中国
94
40.7万円
四国
76
37.6万円
地域別台数
関東
7
315.1万円
関西
5
321.6万円
東海
2
276.6万円
北海道
3
289万円
九州
1
410万円
東北
1
298万円
北陸・甲信越
0
---
中国
3
348.6万円
四国
0
---

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ミラジーノとXT5クロスオーバーのカタログ情報を比較する

ダイハツ  ミラジーノ   キャデラック  XT5クロスオーバー
98.7万円138.6万円 新車時価格 619万円786.5万円
ハッチバック ボディタイプ クロカン・SUV
3395×1475×1515 全長x全幅x全高(mm) 4825×1915×1700
659 排気量(cc) 3649
58 最高出力(馬力) 314
FF、4WD 駆動方式 4WD
4名 乗車定員 5名
18.8~20.5km/L 10.15モード燃費 ---

専用の内外装で上質なスタイリングを実現

初代はミラの基本シルエットをそのまま利用していたが、2代目ジーノには専用の内外装が与えられ、独立したモデルと呼べる内容だ。基本スタイルはミラ同様、コンサバな5ドアハッチバック。だが、丸みを帯びたデザインや立ち気味のフロントウインドウ、逆に強い傾斜をもったバックドアなど、スペース効率を最重視した最近のモデルとは一線を画したフォルムをもっている。エンジンは直3DOHCで、4ATのミッションにFFと4WDが組み合わされる。最上級となるミニライトはメッシュグリルやエアロパーツ、ミニライトアルミホイールなどスポーティな雰囲気を演出したモデルだ。(2004.11)
解説

俊敏性と居住性を両立するラグジュアリィクロスオーバー

キャデラックがもつ革新技術を結集し、薄く、軽く、強い超高張力鋼を多用し、レーザー溶接、軽量構造用接着剤を組み合わせた新開発のボディフレームにより、前モデルにあたるキャデラックSRXクロスオーバー比90kg減という軽量ボディと高剛性を両立。俊敏な走りを実現しながら、同比10%の燃費向上を達成したラグジュアリィクロスオーバー。ホイールベースが伸ばされたことで、クラス最大級のキャビンも実現。エンジンは最高出力314ps/最大トルク368N・mを発生する3.6LのV6(気筒休止機構付)で、組み合わされるトランスミッションは8ATとなる。駆動方式は独自のAWDシステムで、モードセレクト機能付ツインクラッチ機構が採用された(2017.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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