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ミラジーノと512TRを比較! - みんなの比較車種

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ダイハツ  ミラジーノ   フェラーリ  512TR
VS
5万円258万円
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中古車相場 ---
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925 中古車掲載台数 6
  • ダイハツ ミラジーノ 660 プレミアムX ウッド調パネル

    本体価格
    44.8万円

  • ダイハツ ミラジーノ 660 ミニライトスペシャル 前後ドラレコ CD キーレス 電格ミラー

    本体価格
    33万円

  • ダイハツ ミラジーノ 660 プレミアムX 純正14インチアルミ・モモ製ウッドコンビハンドル

    本体価格
    47.4万円

  • ダイハツ ミラジーノ 660 ミニライトスペシャル 

    本体価格
    65万円

  • ダイハツ ミラジーノ 660 ミニライトスペシャルターボ 

    本体価格
    27.9万円

  • ダイハツ ミラジーノ 660 ミニライトスペシャル 新品タイヤ4本 ミニライト14インチアルミホイール フォグランプ

    本体価格
    120万円

  • ダイハツ ミラジーノ 660 ミニライトスペシャル 4WD 4WDオートマ フォグランプ ドアバイザー タイベル交換済 スタッドレスタイヤ

    本体価格
    42万円

  • ダイハツ ミラジーノ 660 プレミアムL momoウッドコンビハンドル ウッドパネル

    本体価格
    42万円

  • ダイハツ ミラジーノ 660 ミニライトスペシャル 

    本体価格
    34.8万円

  • ダイハツ ミラジーノ 660 4速オートマ メッキグリル 15インチロクサーニアルミホイール 2025年製造ブリヂストンポテンザ メッキミラー ドアバイザー キーレス スペアキー

    本体価格
    28.8万円

ピックアップ中古車
  • フェラーリ 512TR 512TR 正規ディーラー車/CS鑑定4点車両/F512Mテールランプ/キダスペシャル可変マフラー/IDING POWER 20インチホイール/車高調/ブレンボ ブレーキキット/エンジンフード同色ペイント/5速マニュアル/同ガラスナンバー

    本体価格
    応談

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    本体価格
    応談

  • フェラーリ 512TR ベースグレード LB-WORKS512TR/IDEALエアーサスペンション/ワンオフマフラー/LD97オリジナルホイール/ADNANタイヤ/ETC/レーダー/Bluetoothデッキ/ドライブレコーダー

    本体価格
    応談

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    本体価格
    応談

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    本体価格
    応談

関東
227
54万円
関西
136
52.2万円
東海
161
54.5万円
北海道
55
60.8万円
九州
106
44.4万円
東北
48
47.5万円
北陸・甲信越
53
41.5万円
中国
72
48.2万円
四国
67
40.9万円
地域別台数
関東
2
---
関西
0
---
東海
2
---
北海道
0
---
九州
1
---
東北
0
---
北陸・甲信越
1
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中国
0
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四国
0
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ダイハツ  ミラジーノ   フェラーリ  512TR
98.7万円138.6万円 新車時価格 ---
ハッチバック ボディタイプ ---
3395×1475×1515 全長x全幅x全高(mm) ---
659 排気量(cc) ---
58 最高出力(馬力) ---
FF、4WD 駆動方式 ---
4名 乗車定員 ---
18.8~20.5km/L 10.15モード燃費 ---

専用の内外装で上質なスタイリングを実現

初代はミラの基本シルエットをそのまま利用していたが、2代目ジーノには専用の内外装が与えられ、独立したモデルと呼べる内容だ。基本スタイルはミラ同様、コンサバな5ドアハッチバック。だが、丸みを帯びたデザインや立ち気味のフロントウインドウ、逆に強い傾斜をもったバックドアなど、スペース効率を最重視した最近のモデルとは一線を画したフォルムをもっている。エンジンは直3DOHCで、4ATのミッションにFFと4WDが組み合わされる。最上級となるミニライトはメッシュグリルやエアロパーツ、ミニライトアルミホイールなどスポーティな雰囲気を演出したモデルだ。(2004.11)
解説

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※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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