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ミラジーノとFFを比較! - みんなの比較車種

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ダイハツ  ミラジーノ   フェラーリ  FF
VS
3.8万円258万円
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中古車相場 1380万円2350万円
FFの相場表を見る
1096 中古車掲載台数 13
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    本体価格
    39万円

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    本体価格
    45.9万円

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    本体価格
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    本体価格
    33万円

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    本体価格
    50万円

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    本体価格
    68.8万円

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    本体価格
    応談

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    本体価格
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    本体価格
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    本体価格
    2010万円

関東
285
48.8万円
関西
167
42.9万円
東海
186
50.7万円
北海道
51
59.2万円
九州
123
39.5万円
東北
56
40.6万円
北陸・甲信越
66
49.3万円
中国
88
47万円
四国
74
37.8万円
地域別台数
関東
8
1665.1万円
関西
0
---
東海
3
1839.5万円
北海道
0
---
九州
1
1658万円
東北
1
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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ミラジーノとFFのカタログ情報を比較する

ダイハツ  ミラジーノ   フェラーリ  FF
98.7万円138.6万円 新車時価格 3200万円
ハッチバック ボディタイプ クーペ
3395×1475×1515 全長x全幅x全高(mm) 4907×1953×1379
659 排気量(cc) 6262
58 最高出力(馬力) 660
FF、4WD 駆動方式 4WD
4名 乗車定員 4名
18.8~20.5km/L 10.15モード燃費 ---

専用の内外装で上質なスタイリングを実現

初代はミラの基本シルエットをそのまま利用していたが、2代目ジーノには専用の内外装が与えられ、独立したモデルと呼べる内容だ。基本スタイルはミラ同様、コンサバな5ドアハッチバック。だが、丸みを帯びたデザインや立ち気味のフロントウインドウ、逆に強い傾斜をもったバックドアなど、スペース効率を最重視した最近のモデルとは一線を画したフォルムをもっている。エンジンは直3DOHCで、4ATのミッションにFFと4WDが組み合わされる。最上級となるミニライトはメッシュグリルやエアロパーツ、ミニライトアルミホイールなどスポーティな雰囲気を演出したモデルだ。(2004.11)
解説

4人乗りフェラーリの新型は、同社初の4WD仕様

V12エンジンをフロントに搭載する4人乗りフェラーリで、実質的に612スカリエッティの後継となるモデル。FFとはフェラーリ(Ferrari)の4WD(Four Wheel Drive)を意味する。4人乗車を可能とするべく後端まで伸ばされたルーフから連なるハッチゲートにより、既存のフェラーリとは一風変わったスタイリングが与えられた。その結果450Lの荷室も備えられる。室内はポルトローナフラウ社製のレザー仕立てという豪奢なものとなった。エンジンは、最高出力660ps/最大トルク683N・mを発生する6.3LのV12DOHCでツインクラッチの7速F1ミッションが組み合わされる。環境性能も配慮されアイドリングストップ機構が採用された(2011.7)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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