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ミラジーノとデュトロを比較! - みんなの比較車種

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ダイハツ  ミラジーノ   日野自動車  デュトロ
VS
2.4万円258万円
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中古車相場 68万円1135万円
デュトロの相場表を見る
1019 中古車掲載台数 1009
  • ダイハツ ミラジーノ 660 X ETC/ドライブレコーダー付き

    本体価格
    15.8万円

  • ダイハツ ミラジーノ 660 

    本体価格
    20万円

  • ダイハツ ミラジーノ 660 

    本体価格
    45.9万円

  • ダイハツ ミラジーノ 660 ミニライトスペシャル ・≪車検2付・21万≫

    本体価格
    17万円

  • ダイハツ ミラジーノ その他 

    本体価格
    22万円

  • ダイハツ ミラジーノ 660 Xリミテッド ドライブレコーダー

    本体価格
    39.8万円

  • ダイハツ ミラジーノ 660 ミニライトスペシャル ETC タイミングベルト交換 4速AT

    本体価格
    35万円

  • ダイハツ ミラジーノ 660 ミニライトスペシャル フェンダーミラー 13インチミニライト ピヨピヨバイザー ルーフスポイラー メッキフェンダー

    本体価格
    35万円

  • ダイハツ ミラジーノ 660 ツートン ホイール塗装 ルーフモール新品

    本体価格
    21万円

  • ダイハツ ミラジーノ 660 4WD ・車検2年・走行41000キロ・エンジンスターター・キーレス・スペアキー・純正オーディオ・アルミホイール・パワーウィンドウ・マニュアルエアコン

    本体価格
    49万円

ピックアップ中古車
  • 日野自動車 デュトロ ワイド プレス式パッカー車 2.2t積載 

    本体価格
    400万円

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    本体価格
    応談

  • 日野自動車 デュトロ ダンプ 

    本体価格
    215万円

  • 日野自動車 デュトロ 2t平ボデー 

    本体価格
    198万円

  • 日野自動車 デュトロ 標準ロング 3トン積 4段 ラジコン クレーン付 タダノ ZE264HR 2.63t吊 全塗装 荷台床張替 荷床材鉄 荷台L350cm アオリ穴4対 水平チェーン セイコーラック レンタル上 走行8万km ETC 準中型免許 NOx・PM適合 DPR(排ガス浄化装置)装着車

    本体価格
    453.2万円

  • 日野自動車 デュトロ 平ボデー 1.9t全低床 ワイドロング ハイグレード

    本体価格
    299万円

  • 日野自動車 デュトロ タダノ3段ラジコン付 

    本体価格
    応談

  • 日野自動車 デュトロ 2t FJL 標準 アルミバン トランテックス リア観音扉/90度ストッパー付 左サイドスライドドア(200cm/93cm) ラッシングレール2段(60cm/120cm)/ベルト2個 荷室LED灯2個

    本体価格
    561万円

  • 日野自動車 デュトロ タダノ4段クレーンラジコンフックイン 標準ロング3トン

    本体価格
    429万円

  • 日野自動車 デュトロ 4.0ディーゼル 平ボデー 全塗装済 ETC TKG-XZC710M

    本体価格
    220万円

関東
274
47.9万円
関西
153
47万円
東海
162
52.8万円
北海道
57
55.9万円
九州
122
39.4万円
東北
52
41.4万円
北陸・甲信越
59
46.5万円
中国
77
43.9万円
四国
63
38.9万円
地域別台数
関東
276
375.4万円
関西
166
354.2万円
東海
137
367.2万円
北海道
80
324.1万円
九州
176
304.3万円
東北
28
262.8万円
北陸・甲信越
49
474.9万円
中国
22
315万円
四国
75
347.2万円

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ミラジーノとデュトロのカタログ情報を比較する

ダイハツ  ミラジーノ   日野自動車  デュトロ
98.7万円138.6万円 新車時価格 ---
ハッチバック ボディタイプ トラック
3395×1475×1515 全長x全幅x全高(mm) ---
659 排気量(cc) 2700~5300
58 最高出力(馬力) ---
FF、4WD 駆動方式 FR、4WD
4名 乗車定員 0名
18.8~20.5km/L 10.15モード燃費 ---

専用の内外装で上質なスタイリングを実現

初代はミラの基本シルエットをそのまま利用していたが、2代目ジーノには専用の内外装が与えられ、独立したモデルと呼べる内容だ。基本スタイルはミラ同様、コンサバな5ドアハッチバック。だが、丸みを帯びたデザインや立ち気味のフロントウインドウ、逆に強い傾斜をもったバックドアなど、スペース効率を最重視した最近のモデルとは一線を画したフォルムをもっている。エンジンは直3DOHCで、4ATのミッションにFFと4WDが組み合わされる。最上級となるミニライトはメッシュグリルやエアロパーツ、ミニライトアルミホイールなどスポーティな雰囲気を演出したモデルだ。(2004.11)
解説

※注

表示されている生産期間は、表示されているモデル全体の生産期間となっています。(2009.12)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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