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ミラジーノとバモスホビオバンを比較! - みんなの比較車種

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ミラジーノとバモスホビオバンの中古車情報を比較する

ダイハツ  ミラジーノ   ホンダ  バモスホビオバン
VS
5万円258万円
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中古車相場 14.8万円127万円
バモスホビオバンの相場表を見る
1065 中古車掲載台数 84
  • ダイハツ ミラジーノ 660 ミニライトスペシャル 

    本体価格
    50万円

  • ダイハツ ミラジーノ 660 プレミアムL 記録簿/MOMOステ/木目調パネル/純正アルミ

    本体価格
    32万円

  • ダイハツ ミラジーノ 660 L TV バックモニター ETC キーレス

    本体価格
    24万円

  • ダイハツ ミラジーノ 660 ミニライトスペシャル 後期モデル キーレス 純正専用14AW 純正専用FOGランプ CD MD リアワイパー 電格ミラー

    本体価格
    57万円

  • ダイハツ ミラジーノ 660 プレミアムX MOMOウッドステア・キーレス・ETC・14AW

    本体価格
    19.8万円

  • ダイハツ ミラジーノ 660 ボディリメイクコンプリートカー全塗装

    本体価格
    84万円

  • ダイハツ ミラジーノ 660 L 4AT/CD/修復歴無/キーレス

    本体価格
    35万円

  • ダイハツ ミラジーノ 660 ウッドコンビステア ウッドパネル

    本体価格
    38万円

  • ダイハツ ミラジーノ 660 車検8年3月 オートギヤシフト CD SRSエアバッグ パワステ パワーウィンドウ ドライブレコーダー アルミホイール 2WD 4AT

    本体価格
    37万円

  • ダイハツ ミラジーノ 660 ミニライトスペシャル Bluetooth対応オーディオ 電動格納ミラー アルミ フォグランプ エアコン パワステ パワーウインドウ

    本体価格
    53.8万円

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  • ホンダ バモスホビオバン 660 プロ ETC パワーウィンドウ フロアオートマ

    本体価格
    55.8万円

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    本体価格
    22.8万円

  • ホンダ バモスホビオバン 660 プロ 4WD 4WD テールゲートストラップ ドアバイザ

    本体価格
    49.8万円

  • ホンダ バモスホビオバン 660 プロ 4WD 

    本体価格
    39万円

  • ホンダ バモスホビオバン 660 プロ 4WD 純正CDオーディオ 両側スライドドア

    本体価格
    38万円

  • ホンダ バモスホビオバン 660 プロ 5速マニュアル キーレス CDデッキ プライバシーガラス

    本体価格
    74.2万円

  • ホンダ バモスホビオバン 660 プロ 4WD 修復歴無し ハイルーフ

    本体価格
    25万円

  • ホンダ バモスホビオバン 660 プロ 4WD 

    本体価格
    24.5万円

  • ホンダ バモスホビオバン 660 プロ キーレス エアコンパワステ パワウィンド

    本体価格
    56万円

  • ホンダ バモスホビオバン 660 プロ 

    本体価格
    56.9万円

関東
280
49.9万円
関西
150
44.7万円
東海
174
54.1万円
北海道
53
60.6万円
九州
122
39.9万円
東北
60
40万円
北陸・甲信越
67
48.3万円
中国
91
46.4万円
四国
68
37.2万円
地域別台数
関東
20
41.9万円
関西
12
42.3万円
東海
16
41.9万円
北海道
4
52万円
九州
12
59.7万円
東北
3
59万円
北陸・甲信越
8
55.3万円
中国
4
48.9万円
四国
5
54.6万円

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ダイハツ  ミラジーノ   ホンダ  バモスホビオバン
98.7万円138.6万円 新車時価格 115.9万円147.4万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3395×1475×1515 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1880
659 排気量(cc) 656
58 最高出力(馬力) 45~53
FF、4WD 駆動方式 MR、4WD
4名 乗車定員 4名
18.8~20.5km/L 10.15モード燃費 14.6~17km/L

専用の内外装で上質なスタイリングを実現

初代はミラの基本シルエットをそのまま利用していたが、2代目ジーノには専用の内外装が与えられ、独立したモデルと呼べる内容だ。基本スタイルはミラ同様、コンサバな5ドアハッチバック。だが、丸みを帯びたデザインや立ち気味のフロントウインドウ、逆に強い傾斜をもったバックドアなど、スペース効率を最重視した最近のモデルとは一線を画したフォルムをもっている。エンジンは直3DOHCで、4ATのミッションにFFと4WDが組み合わされる。最上級となるミニライトはメッシュグリルやエアロパーツ、ミニライトアルミホイールなどスポーティな雰囲気を演出したモデルだ。(2004.11)
解説

ハイルーフ仕様でラゲージスペースを拡大

広大な室内空間をもつ軽ワゴン、バモスの全高を105mm高くハイルーフ化したモデル。一段と広くなった室内空間は自分流のカスタマイズができるように、ナットやフックをラゲージスペース内側の側面に標準装備する。さらにシートやドアトリムは撥水加工済みでアウトドアユースにも対応している。エンジンやサスペンション、ミッション、駆動方式などのメカ関係はバモスと全く同じ。安全装備は前席エアバッグが標準で、EBD付きABSはオプション設定となる。(2003.4)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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