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ミラジーノとテーマステーションワゴンを比較! - みんなの比較車種

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ミラジーノとテーマステーションワゴンの中古車情報を比較する

ダイハツ  ミラジーノ   ランチア  テーマステーションワゴン
VS
3.9万円258万円
ミラジーノの相場表を見る
中古車相場 99.9万円
テーマステーションワゴンの相場表を見る
1031 中古車掲載台数 1
  • ダイハツ ミラジーノ 660 ターボ ナビ CD DVD ラジオ ブルートゥース ETC エアコン 電動格納リモコンミラー キーレス パワーウィンド 社外マフラー ビルシュタインショックアブソーバー 15インチアルミホイール ターボ タイベル完

    本体価格
    25.3万円

  • ダイハツ ミラジーノ 660 ミニライトスペシャル 純正アルミ キーレス

    本体価格
    75万円

  • ダイハツ ミラジーノ 660 L 純正DVDナビ CD/DVD再生 バックカメラ キーレス ETC シートカバー フル装備

    本体価格
    9万円

  • ダイハツ ミラジーノ 660 Sエディション 車検9年6月 5MT マニュアルギヤシフト CD ABS SRSエアバッグ ヘッドライトレベライザー パワステ タイミングベルト交換済み シートカバー momoステアリング 追加メーター 2WD

    本体価格
    55万円

  • ダイハツ ミラジーノ 660 メモリアルエディション タイミングベルト交換済み ウッド内装 パワーウインドウ 運転席エアバッグ エアコン パワステ 衝突安全ボディ 助手席エアバッグ

    本体価格
    22万円

  • ダイハツ ミラジーノ 660 タイミングベルト交換済み AC エアーバッグ PW キーレス パワステ カセット フォグランプ 社外アルミホイール ウッドコンビハンドル

    本体価格
    25万円

  • ダイハツ ミラジーノ 660 ミニライトスペシャル ドライブレコーダー ETC エアコン パワステ

    本体価格
    36万円

  • ダイハツ ミラジーノ 660 ターボ 5速マニュアル車 フォグ ツートンルーフ ターボ車 運転席エアバック エアコン パワステ パワーウィンドウ

    本体価格
    45万円

  • ダイハツ ミラジーノ 660 ターボ 5速マニュアル ローダウン エンケイアルミ

    本体価格
    70万円

  • ダイハツ ミラジーノ 660 ミニライトスペシャル 後期モデルデジタルメーターフオグランプ付アッシュグレー全塗装済

    本体価格
    65.9万円

ピックアップ中古車
  • ランチア テーマステーションワゴン 3.0 V6 LS Tベルト交換済/前席レザーシート/純正AW

    本体価格
    99.9万円

関東
280
49.8万円
関西
138
47.7万円
東海
153
54.5万円
北海道
61
55.6万円
九州
123
39.1万円
東北
61
42.3万円
北陸・甲信越
66
47.9万円
中国
81
47.1万円
四国
68
38.9万円
地域別台数
関東
1
99.9万円
関西
0
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東海
0
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北海道
0
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九州
0
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東北
0
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北陸・甲信越
0
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中国
0
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四国
0
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ミラジーノとテーマステーションワゴンのカタログ情報を比較する

ダイハツ  ミラジーノ   ランチア  テーマステーションワゴン
98.7万円138.6万円 新車時価格 ---
ハッチバック ボディタイプ ---
3395×1475×1515 全長x全幅x全高(mm) ---
659 排気量(cc) ---
58 最高出力(馬力) ---
FF、4WD 駆動方式 ---
4名 乗車定員 ---
18.8~20.5km/L 10.15モード燃費 ---

専用の内外装で上質なスタイリングを実現

初代はミラの基本シルエットをそのまま利用していたが、2代目ジーノには専用の内外装が与えられ、独立したモデルと呼べる内容だ。基本スタイルはミラ同様、コンサバな5ドアハッチバック。だが、丸みを帯びたデザインや立ち気味のフロントウインドウ、逆に強い傾斜をもったバックドアなど、スペース効率を最重視した最近のモデルとは一線を画したフォルムをもっている。エンジンは直3DOHCで、4ATのミッションにFFと4WDが組み合わされる。最上級となるミニライトはメッシュグリルやエアロパーツ、ミニライトアルミホイールなどスポーティな雰囲気を演出したモデルだ。(2004.11)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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