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MAXとミラジーノを比較! - みんなの比較車種

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MAXとミラジーノの中古車情報を比較する

ダイハツ  MAX   ダイハツ  ミラジーノ
VS
5.5万円42.8万円
MAXの相場表を見る
中古車相場 4.9万円258万円
ミラジーノの相場表を見る
16 中古車掲載台数 920
  • ダイハツ MAX 660 Ri エアロ MTモード付 アルミホイール スペアキー

    本体価格
    28万円

  • ダイハツ MAX 660 RS 

    本体価格
    19.8万円

  • ダイハツ MAX 660 RS JB-DET4気筒ターボエンジン/専用ヘッドライト/専用15インチアルミホイール/社外ディープコーンステアリング/フォグランプ/純正エアロ/ETC/メモリーナビ/Bluetooth/Bカメラ/修復無し

    本体価格
    42.8万円

  • ダイハツ MAX 660 Xリミテッド キーレスエントリー ベンチシート AT

    本体価格
    19.9万円

  • ダイハツ MAX 660 RS 

    本体価格
    28.8万円

  • ダイハツ MAX 660 Li アルミホイール・禁煙車

    本体価格
    12万円

  • ダイハツ MAX 660 RS ワンオーナー/禁煙車/名機JB-DET4気筒ターボエンジン/インタークーラー/純正15インチアルミ/HIDヘッドライト/フォグライト/専用ブラックアウトヘッドライトベゼル/キーレス

    本体価格
    28.6万円

  • ダイハツ MAX 660 L フルエアロ HID 社外15AW

    本体価格
    25万円

  • ダイハツ MAX 660 RS JB-DET直4ツインカムターボ

    本体価格
    30万円

  • ダイハツ MAX 660 RS 64馬力 インタークーラーターボ 社外ナビ フルセグTV Bluetooth 純正エアロ 社外14インチアルミ HID フォグランプ キーレス プライバシーガラス エアバッグ ABS フロアマット

    本体価格
    24.1万円

ピックアップ中古車
  • ダイハツ ミラジーノ 660 リミテッド /グリル&フォグ&ウィンカー/電格ミラー/アルミホイール/木目調インテリア/チェック柄シート/キーレス/禁煙車/ブルートゥース

    本体価格
    84万円

  • ダイハツ ミラジーノ 660 ミニライトスペシャル 4WD 4WD ミニライト用アルミ フォグランプ エアコン パワステ パワーウインドウ ABS

    本体価格
    54.6万円

  • ダイハツ ミラジーノ 660 ミニライトスペシャル 

    本体価格
    49万円

  • ダイハツ ミラジーノ 660 4WD 軽乗用・4WD・AT・クラシック

    本体価格
    26万円

  • ダイハツ ミラジーノ 660 Xリミテッド CD/MD付 HIDライト 保証1年付

    本体価格
    23万円

  • ダイハツ ミラジーノ 660 社外アルミホイール社外ハンドル ETC ローダウン車検9年6月19日  修復歴 無し キーレスエントリー 運転席エアバッグ助手席エアバッグ 衝突安全ボディ

    本体価格
    63.9万円

  • ダイハツ ミラジーノ 660 ミニライト /HDDナビTV・純正エアロ

    本体価格
    49万円

  • ダイハツ ミラジーノ 660 ミニライト 4WD オーディオ モモステ サイドバイザー スタッドレス装着 オートエアコン 電動格納ミラー

    本体価格
    20.8万円

  • ダイハツ ミラジーノ 660 L Wエアバック キーレス CD 14インチアルミ 電動格納ミラー

    本体価格
    8.9万円

  • ダイハツ ミラジーノ 660 ミニライト ドライブレコーダ キーレス HIDライト

    本体価格
    39万円

関東
3
16.5万円
関西
5
30.8万円
東海
2
26.5万円
北海道
0
---
九州
3
20.8万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
3
20.6万円
四国
0
---
地域別台数
関東
216
53.2万円
関西
143
53.9万円
東海
161
54.3万円
北海道
56
61.7万円
九州
116
43.6万円
東北
45
50.6万円
北陸・甲信越
50
43万円
中国
67
50.3万円
四国
66
42.4万円

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MAXとミラジーノのカタログ情報を比較する

ダイハツ  MAX   ダイハツ  ミラジーノ
81.8万円156.3万円 新車時価格 98.7万円138.6万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3395×1475×1550 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1515
659 排気量(cc) 659
58~64 最高出力(馬力) 58
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
4名 乗車定員 4名
15~22km/L 10.15モード燃費 18.8~20.5km/L

立体駐車場対策もバッチリの新コンセプト軽カー

全高を1550mmに抑えタワーパーキングにも入庫可能としたセミトールスタイルの4ドアハッチバック。ムーヴのような箱型ではなく、リアに向かってなだらかに傾斜するルーフ、ボリュームのあるフェンダーラインなど、軽自動車に多いスペース効率優先とはひと味違うスタイルを採用。エンジンは直3のDOHCとターボ、それに直4のターボを用意。ターボエンジンを搭載するRとRSはスポーツチューンドサスを採用し、ミッションは5MTのほかマニュアルモード付きのアクティブシフト4ATを設定。なかでもRSの4WD車は軽初となる“サイバー4WDシステム”を搭載する。(2001.10)
解説

専用の内外装で上質なスタイリングを実現

初代はミラの基本シルエットをそのまま利用していたが、2代目ジーノには専用の内外装が与えられ、独立したモデルと呼べる内容だ。基本スタイルはミラ同様、コンサバな5ドアハッチバック。だが、丸みを帯びたデザインや立ち気味のフロントウインドウ、逆に強い傾斜をもったバックドアなど、スペース効率を最重視した最近のモデルとは一線を画したフォルムをもっている。エンジンは直3DOHCで、4ATのミッションにFFと4WDが組み合わされる。最上級となるミニライトはメッシュグリルやエアロパーツ、ミニライトアルミホイールなどスポーティな雰囲気を演出したモデルだ。(2004.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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