サイトマップ

prouduced by recruit

総額表示No.1 お得・納得!中古車探し

ログイン  閲覧履歴

ミラジーノとMX-30ロータリーEVを比較! - みんなの比較車種

みんなの比較車種
  1. 1. メーカー・ボディタイプから選択
  2. 2. ミラジーノを選択
  3. 3. MX-30ロータリーEVを選択
  4. 4. 比較情報が満載!

ミラジーノとMX-30ロータリーEVの中古車情報を比較する

ダイハツ  ミラジーノ   マツダ  MX-30ロータリーEV
VS
3万円258万円
ミラジーノの相場表を見る
中古車相場 299.5万円454.5万円
MX-30ロータリーEVの相場表を見る
1067 中古車掲載台数 76
  • ダイハツ ミラジーノ 660 ミニライト用アルミ ウッドコンビハンドル

    本体価格
    39.8万円

  • ダイハツ ミラジーノ 660 X 禁煙 ナビTV ドラレコ ETC タイヤ新品

    本体価格
    32万円

  • ダイハツ ミラジーノ 660 ミニライト 修復歴無し 純正アルミホイール MOMOステ

    本体価格
    19.5万円

  • ダイハツ ミラジーノ 660 5速MT キーレス マフラー

    本体価格
    50万円

  • ダイハツ ミラジーノ 660 ミニライト 

    本体価格
    41.8万円

  • ダイハツ ミラジーノ 660 ミニライトスペシャル 

    本体価格
    48.9万円

  • ダイハツ ミラジーノ 660 ミニライトスペシャルターボ 5MT 5速マニュアル 特別仕様ハーフレザーS

    本体価格
    49万円

  • ダイハツ ミラジーノ 660 プレミアムL 禁煙車 MOMOステ ETC ナビ TV

    本体価格
    26.8万円

  • ダイハツ ミラジーノ 660 レトロベージュ2

    本体価格
    79万円

  • ダイハツ ミラジーノ 660 ミニライトスペシャルターボ 

    本体価格
    78.8万円

ピックアップ中古車
  • マツダ MX-30ロータリーEV ナチュラル モノトーン /アイアクティブセンス/BOSEサウンド

    本体価格
    358万円

  • マツダ MX-30ロータリーEV ナチュラル モノトーン 360度ビューモニタ 100V電源

    本体価格
    345万円

  • マツダ MX-30ロータリーEV エディション R 当店デモカーアップロータリーPHEV

    本体価格
    379万円

  • マツダ MX-30ロータリーEV ナチュラル モノトーン 衝突被害軽減ブレーキ 全周囲カメラ

    本体価格
    335万円

  • マツダ MX-30ロータリーEV ナチュラル モノトーン 当社デモカーアップ

    本体価格
    353万円

  • マツダ MX-30ロータリーEV エディション R 純正ナビ/TV/クルコン/ETC/ドラレコ/

    本体価格
    318万円

  • マツダ MX-30ロータリーEV エディション R スマートBS 純正ナビ 全方位カメラ ETC

    本体価格
    379万円

  • マツダ MX-30ロータリーEV エディション R 試乗車IUP 特別仕様車 ロータリーEV

    本体価格
    348.8万円

  • マツダ MX-30ロータリーEV エディション R 試乗車 禁煙車 衝突被害軽減ブレーキ BOSE

    本体価格
    374.8万円

  • マツダ MX-30ロータリーEV エディション R 当店試乗車

    本体価格
    415万円

関東
272
45万円
関西
156
45万円
東海
137
50.8万円
北海道
57
51.2万円
九州
134
39.6万円
東北
70
40.9万円
北陸・甲信越
69
50万円
中国
96
41.1万円
四国
76
37.5万円
地域別台数
関東
17
363.4万円
関西
17
370万円
東海
5
370.3万円
北海道
4
382.8万円
九州
7
351.7万円
東北
3
329.5万円
北陸・甲信越
13
339.6万円
中国
8
371.3万円
四国
2
346.4万円

ミラジーノの中古車を探す

MX-30ロータリーEVの中古車を探す

ミラジーノとMX-30ロータリーEVの比較トップへ

ミラジーノとMX-30ロータリーEVのカタログ情報を比較する

ダイハツ  ミラジーノ   マツダ  MX-30ロータリーEV
98.7万円138.6万円 新車時価格 423.5万円494.2万円
ハッチバック ボディタイプ クロカン・SUV
3395×1475×1515 全長x全幅x全高(mm) 4395×1795×1595
659 排気量(cc) 830
58 最高出力(馬力) 72
FF、4WD 駆動方式 FF
4名 乗車定員 5名
18.8~20.5km/L 10.15モード燃費 ---

専用の内外装で上質なスタイリングを実現

初代はミラの基本シルエットをそのまま利用していたが、2代目ジーノには専用の内外装が与えられ、独立したモデルと呼べる内容だ。基本スタイルはミラ同様、コンサバな5ドアハッチバック。だが、丸みを帯びたデザインや立ち気味のフロントウインドウ、逆に強い傾斜をもったバックドアなど、スペース効率を最重視した最近のモデルとは一線を画したフォルムをもっている。エンジンは直3DOHCで、4ATのミッションにFFと4WDが組み合わされる。最上級となるミニライトはメッシュグリルやエアロパーツ、ミニライトアルミホイールなどスポーティな雰囲気を演出したモデルだ。(2004.11)
解説

ロータリーエンジンを発電機として使用する、新しい電動車

従来型MX-30の基本的な価値はそのままに、EVとしての使い方を拡張させた、シリーズ式プラグインハイブリッドモデル。走行のすべてをモーターで駆動し、日常の幅広いシーンにおいてバッテリーEVとして使える107kmの走行距離を備え、ロータリーエンジンによる発電によって、さらなる長距離ドライブにも対応。この発電用ロータリーエンジンは新たに開発されたもので、必要とされる出力性能と省スペースが実現されたユニットとなる。最高出力125kWを発生する高出力モーターと同軸上に配置されることで、室内空間を犠牲にすることなく、モータールームに搭載されている。新たにブラック内装「Natural Monotone」が設定され、従来モデルとの差別化も図られた。(2023.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

ミラジーノとMX-30ロータリーEVの比較トップへ

ミラジーノやMX-30ロータリーEVと他の車種を比較してみる

 

ミラジーノとMX-30ロータリーEVの比較トップへ

ミラジーノMX-30ロータリーEVの中古車価格や燃費、スペック情報を比較して、あなただけの1台を探そう!ミラジーノMX-30ロータリーEVの比較詳細情報です。
現在カーセンサーではミラジーノの中古車は1067台、MX-30ロータリーEVの中古車は76台掲載しています。
お気に入りの車種を見つけたら、豊富な中古車情報の中から様々な条件で中古車を検索できます。カーセンサーはお得・納得の車選びをお手伝いします!

ミラジーノ、MX-30ロータリーEVの比較 車種を選択 / 中古車・中古車情報のカーセンサーnet