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ミラジーノとSLCを比較! - みんなの比較車種

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ミラジーノとSLCの中古車情報を比較する

ダイハツ  ミラジーノ   メルセデス・ベンツ  SLC
VS
3万円258万円
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中古車相場 219.9万円558万円
SLCの相場表を見る
1068 中古車掲載台数 55
  • ダイハツ ミラジーノ 660 X キーレス エアコン パワステ

    本体価格
    25万円

  • ダイハツ ミラジーノ ミニライトスペシャル/CD/アルミ 

    本体価格
    47.2万円

  • ダイハツ ミラジーノ 660 

    本体価格
    15万円

  • ダイハツ ミラジーノ 660 プレミアムX フルセグSDナビ Bluetooth 禁煙車

    本体価格
    59万円

  • ダイハツ ミラジーノ ミニライトスペシャル メモリアルエディシ 

    本体価格
    34万円

  • ダイハツ ミラジーノ 660 関東仕入 錆少 ミニライト仕様 新品タイヤ

    本体価格
    59.9万円

  • ダイハツ ミラジーノ 660 S 

    本体価格
    29.7万円

  • ダイハツ ミラジーノ 660 ミニライトスペシャル 

    本体価格
    50万円

  • ダイハツ ミラジーノ ベースグレード 

    本体価格
    29万円

  • ダイハツ ミラジーノ 660 ミニライトスペシャル メモリアルエディション 電波式キーレス・レトロドアミラーリヤスポ

    本体価格
    36.8万円

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    273.8万円

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    299.8万円

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    本体価格
    428万円

関東
272
44.9万円
関西
156
45.1万円
東海
137
50.9万円
北海道
57
51.2万円
九州
134
39.6万円
東北
71
40.5万円
北陸・甲信越
69
50.7万円
中国
96
41.1万円
四国
76
37.6万円
地域別台数
関東
27
349.4万円
関西
9
329.9万円
東海
1
350万円
北海道
0
---
九州
9
311.7万円
東北
1
260万円
北陸・甲信越
2
321.1万円
中国
3
330.1万円
四国
3
319.3万円

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ミラジーノとSLCのカタログ情報を比較する

ダイハツ  ミラジーノ   メルセデス・ベンツ  SLC
98.7万円138.6万円 新車時価格 530万円720万円
ハッチバック ボディタイプ オープン
3395×1475×1515 全長x全幅x全高(mm) 4140×1845×1305  他
659 排気量(cc) 1595~1991
58 最高出力(馬力) 156~184
FF、4WD 駆動方式 FR
4名 乗車定員 2名
18.8~20.5km/L 10.15モード燃費 ---

専用の内外装で上質なスタイリングを実現

初代はミラの基本シルエットをそのまま利用していたが、2代目ジーノには専用の内外装が与えられ、独立したモデルと呼べる内容だ。基本スタイルはミラ同様、コンサバな5ドアハッチバック。だが、丸みを帯びたデザインや立ち気味のフロントウインドウ、逆に強い傾斜をもったバックドアなど、スペース効率を最重視した最近のモデルとは一線を画したフォルムをもっている。エンジンは直3DOHCで、4ATのミッションにFFと4WDが組み合わされる。最上級となるミニライトはメッシュグリルやエアロパーツ、ミニライトアルミホイールなどスポーティな雰囲気を演出したモデルだ。(2004.11)
解説

名称が変更された新コンパクト2シーターオープン

SLKの名称で親しまれたコンパクト2シーターオープンが、SLCの名称で装いも新たに登場。SLCとは、メルセデスのロードスターを表す「SL」と車格を表す「C」を組み合わせた名称になる。先代モデルであるSLKのイメージを踏襲し、エクステリアはロングノーズショートデッキのエレガントなプロポーションを採用。ルーフはハードトップが踏襲されたが、フレームにマグネシウム合金が用いられ、大幅な軽量化と低重心が実現された。エンジンは最高出力156ps/最大トルク250N・mを発生する1.6Lと、同184ps/300N・mを発生する2Lで、いずれも直噴ターボユニット。トランスミッションは全車9速ATの「9G-TRONIC」が組み合わされる(2016.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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