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ミラジーノとトランスポーターT1Nを比較! - みんなの比較車種

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ダイハツ  ミラジーノ   メルセデス・ベンツ  トランスポーターT1N
VS
5万円258万円
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中古車相場 148.8万円828万円
トランスポーターT1Nの相場表を見る
1065 中古車掲載台数 17
  • ダイハツ ミラジーノ 660 プレミアムX タイミングベルト&ウォーターポンプ交換済み 前後ドラレコ 検R9年4月 momoウッドコンビハンドル 専用ハーフレザーシート HDDナビ/1セグ/DVD/CD/ETC デカール メッキフェンダーモール フルオートエアコン キーレスK

    本体価格
    18.8万円

  • ダイハツ ミラジーノ 660 ミニライトスペシャルターボ 4WD 製作中!4WD!5速!ターボ!社外マフラー!

    本体価格
    応談

  • ダイハツ ミラジーノ 660 ミニライトスペシャル 走行53.819Km 禁煙車 タイミングベルト交換済 14インチミニライト専用アルミホイール フォグランプ 純正シート シルバーパネル 電動格納ミラー CD USB Bluetooth接続機器

    本体価格
    67.8万円

  • ダイハツ ミラジーノ 660 Sエディション 車検コミ ナビ

    本体価格
    29万円

  • ダイハツ ミラジーノ 660 ミニライトスペシャル LD マットカラー レトロ調カスタム

    本体価格
    64.9万円

  • ダイハツ ミラジーノ 660 プレミアムX 

    本体価格
    18.5万円

  • ダイハツ ミラジーノ 660 ジーノFF 5速マニュアル

    本体価格
    88万円

  • ダイハツ ミラジーノ 660 プレミアムX momoウッドコンビハンドル ウッドパネル

    本体価格
    79万円

  • ダイハツ ミラジーノ 660 プレミアムX 木目調パネル/MOMOハン/フォグ/保証1年/AW

    本体価格
    24.4万円

  • ダイハツ ミラジーノ 660 ミニライトスペシャルターボ ミニライトスペシャル 純正アルミホイール 専用シートカバー 純正フォグランプ エアバッグ エアコン パワステ パワーウィンドウ 集中ドアロック キーレスエントリー ホワイトパール

    本体価格
    22.9万円

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    応談

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    258.7万円

  • メルセデス・ベンツ トランスポーターT1N 313-CDIハイルーフ ロング(8NO・10人乗り) 

    本体価格
    応談

関東
279
50.1万円
関西
153
44.8万円
東海
175
53.4万円
北海道
53
60.6万円
九州
122
39.4万円
東北
59
40.4万円
北陸・甲信越
65
48.8万円
中国
91
46.4万円
四国
68
37.2万円
地域別台数
関東
0
---
関西
2
228万円
東海
0
---
北海道
0
---
九州
1
198万円
東北
0
---
北陸・甲信越
14
311.8万円
中国
0
---
四国
0
---

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ダイハツ  ミラジーノ   メルセデス・ベンツ  トランスポーターT1N
98.7万円138.6万円 新車時価格 ---
ハッチバック ボディタイプ ---
3395×1475×1515 全長x全幅x全高(mm) ---
659 排気量(cc) ---
58 最高出力(馬力) ---
FF、4WD 駆動方式 ---
4名 乗車定員 ---
18.8~20.5km/L 10.15モード燃費 ---

専用の内外装で上質なスタイリングを実現

初代はミラの基本シルエットをそのまま利用していたが、2代目ジーノには専用の内外装が与えられ、独立したモデルと呼べる内容だ。基本スタイルはミラ同様、コンサバな5ドアハッチバック。だが、丸みを帯びたデザインや立ち気味のフロントウインドウ、逆に強い傾斜をもったバックドアなど、スペース効率を最重視した最近のモデルとは一線を画したフォルムをもっている。エンジンは直3DOHCで、4ATのミッションにFFと4WDが組み合わされる。最上級となるミニライトはメッシュグリルやエアロパーツ、ミニライトアルミホイールなどスポーティな雰囲気を演出したモデルだ。(2004.11)
解説

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※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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