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ミラジーノとミニクロスオーバーを比較! - みんなの比較車種

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ミラジーノとミニクロスオーバーの中古車情報を比較する

ダイハツ  ミラジーノ   ミニ  ミニクロスオーバー
VS
3.5万円258万円
ミラジーノの相場表を見る
中古車相場 9.9万円498万円
ミニクロスオーバーの相場表を見る
1021 中古車掲載台数 959
  • ダイハツ ミラジーノ 660 プレミアムL 4WD モモステ 電動格納ミラー ドアミラーウィンカー 4WD ABS

    本体価格
    44.8万円

  • ダイハツ ミラジーノ キーレス CD MOMOステアリング 

    本体価格
    38.8万円

  • ダイハツ ミラジーノ 660 ミニライトスペシャルターボ タイミングベルト交換済みステカ有 修復歴  無し AT車 社外アルミホイール 電動格納ミラー 衝突安全ボディ エアコン エアバッグ Wエアバッグ  ターボ パワーステアリング 運転席パワーウィンド

    本体価格
    36.9万円

  • ダイハツ ミラジーノ 660 プレミアムX 純正CDMD ETCドラレコ キーレス

    本体価格
    51.7万円

  • ダイハツ ミラジーノ 660 ミニライト 純正アルミホイール HIDヘッドライト

    本体価格
    32万円

  • ダイハツ ミラジーノ 660 ミニライト 純正エアロ ディスチャージライト

    本体価格
    48万円

  • ダイハツ ミラジーノ 660 ミニライトスペシャル Tベル・ウオーターポンプ・エレメントブラケットOリング交換済

    本体価格
    37万円

  • ダイハツ ミラジーノ 660 

    本体価格
    15万円

  • ダイハツ ミラジーノ 660 ミニライトスペシャル レザーシート パナソニックナビ CNーRE07D CD DVD SD USB Bluetooth

    本体価格
    63万円

  • ダイハツ ミラジーノ 660 後期 新規全塗装 ウッド内装 新規タイベルセット交換 新品ブリジストンタイヤ 新品イグニッションコイル 新品オルタネーター 新品エンジンマウント 新品ラジエーター

    本体価格
    125.5万円

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    36.8万円

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    65.9万円

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    130万円

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    228.8万円

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    本体価格
    129.8万円

関東
271
49.8万円
関西
144
45万円
東海
156
54.9万円
北海道
57
57.3万円
九州
121
39.2万円
東北
61
42.4万円
北陸・甲信越
63
48万円
中国
83
47万円
四国
65
39.2万円
地域別台数
関東
318
164.4万円
関西
152
180.4万円
東海
155
180万円
北海道
79
154.7万円
九州
83
158.9万円
東北
55
155.3万円
北陸・甲信越
45
204.4万円
中国
45
140.9万円
四国
27
167万円

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ミラジーノとミニクロスオーバーのカタログ情報を比較する

ダイハツ  ミラジーノ   ミニ  ミニクロスオーバー
98.7万円138.6万円 新車時価格 335万円647万円
ハッチバック ボディタイプ クロカン・SUV
3395×1475×1515 全長x全幅x全高(mm) 4315×1820×1595
659 排気量(cc) 1498~1998
58 最高出力(馬力) 102~306
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
4名 乗車定員 5名
18.8~20.5km/L 10.15モード燃費 ---

専用の内外装で上質なスタイリングを実現

初代はミラの基本シルエットをそのまま利用していたが、2代目ジーノには専用の内外装が与えられ、独立したモデルと呼べる内容だ。基本スタイルはミラ同様、コンサバな5ドアハッチバック。だが、丸みを帯びたデザインや立ち気味のフロントウインドウ、逆に強い傾斜をもったバックドアなど、スペース効率を最重視した最近のモデルとは一線を画したフォルムをもっている。エンジンは直3DOHCで、4ATのミッションにFFと4WDが組み合わされる。最上級となるミニライトはメッシュグリルやエアロパーツ、ミニライトアルミホイールなどスポーティな雰囲気を演出したモデルだ。(2004.11)
解説

ディーゼルとハイブリッドが用意されるコンパクトSAV

SAV(スポーツアクティビティヴィークル)として、人気のコンパクトクロスオーバーの2代目。エクステリアは、ミニらしい要素を残しながらも、ショルダーラインやヘッドライトのデザイン等により、力強さを表現。エンジンは、2L直4ディーゼルターボで、最高出力150ps/最大トルク330N・mおよび、同190ps/400N・mと、グレードにより2種類の出力特性が与えられている。また、新たにハイブリッドも採用され、こちらには同136ps/220N・mを発生する1.5L直3ガソリンターボに、88ps/165N・mの電気モーターを組み合わせ、エンジンで前輪を、モーターで後輪を駆動する4WDとなる。モーターのみでの走行も可能で、約40kmの走行ができる(2017.2)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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