ダイハツ ミラジーノ | 日産 ブルーバードシルフィ | |
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VS | ||
3万円~258万円
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中古車相場 |
14.9万円~49.9万円
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1121台 | 中古車掲載台数 | 34台 |
ピックアップ中古車 | ||
地域別台数 |
ダイハツ ミラジーノ | 日産 ブルーバードシルフィ | |
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98.7万円~138.6万円 | 新車時価格 | 178.5万円~241.5万円 |
ハッチバック | ボディタイプ | セダン |
3395×1475×1515 | 全長x全幅x全高(mm) | 4610×1695×1500 他 |
659 | 排気量(cc) | 1498~1997 |
58 | 最高出力(馬力) | 109~133 |
FF、4WD | 駆動方式 | FF、4WD |
4名 | 乗車定員 | 5名 |
18.8~20.5km/L | 10.15モード燃費 | 16~16.6km/L |
専用の内外装で上質なスタイリングを実現 初代はミラの基本シルエットをそのまま利用していたが、2代目ジーノには専用の内外装が与えられ、独立したモデルと呼べる内容だ。基本スタイルはミラ同様、コンサバな5ドアハッチバック。だが、丸みを帯びたデザインや立ち気味のフロントウインドウ、逆に強い傾斜をもったバックドアなど、スペース効率を最重視した最近のモデルとは一線を画したフォルムをもっている。エンジンは直3DOHCで、4ATのミッションにFFと4WDが組み合わされる。最上級となるミニライトはメッシュグリルやエアロパーツ、ミニライトアルミホイールなどスポーティな雰囲気を演出したモデルだ。(2004.11) |
解説 |
女性をターゲットにしたエレガンスなセダン 美しく上品なデザインと華やかさをコンセプトにした5ナンバーサイズのセダン。初代は高年齢層がターゲットだったが、この2代目は大人の女性をターゲットとした。インテリアは曲面で構成する“Sモーション”デザインのインパネや二枚貝が開いたような“シェル・シェイプ”シルエットのシートを採用するなど、包まれ感と上質感を表現。グレード構成は1.5L+4ATの15Sと2L+CVTの20S/M/G、1.5L+4ATで4WDとなる15M FOURの計5モデル。20Mにはクラス初のキー連動運転席オートドライビングポジションシートが設定(オプション)されている。(2005.12) |
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