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ミラジーノとサニーを比較! - みんなの比較車種

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ダイハツ  ミラジーノ   日産  サニー
VS
5万円258万円
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中古車相場 29.9万円119万円
サニーの相場表を見る
1083 中古車掲載台数 45
  • ダイハツ ミラジーノ 660 ミニライトスペシャル 全塗装スカイブルー&ルーフホワイトツートン タイミングベルト交換済 後期型 ホワイト14アルミ 新品国産タイヤ4本交換 新品ブラックレザー調シートカバー付 キーレス フォグ メッキパーツホワイト塗装

    本体価格
    65万円

  • ダイハツ ミラジーノ 660 ミニライト 修復歴無し ナビ CD 専用メッシュグリル 純正ミニライト専用15インチアルミホイール 純正MOMOハンドル HIDヘッドライト フォグライト 電動格納ミラー パワーウインドウ ABS エアバッグ ドアバイザー

    本体価格
    15.5万円

  • ダイハツ ミラジーノ 660 Xリミテッド 車検令和8年8月走行71400キロ4速ATキーレスオートエアコンパワステフル装備純正ホイールドライブレコーダーHIDヘッドライトフォグランプ

    本体価格
    13万円

  • ダイハツ ミラジーノ 660 ミニライトスペシャルターボ 4WD ICターボ 5速マニュアル

    本体価格
    258万円

  • ダイハツ ミラジーノ 660 プレミアムX MOMOウッドステア・キーレス・ETC・14AW

    本体価格
    23万円

  • ダイハツ ミラジーノ 660 ミニライトスペシャル 4WD キーレス ガラスヘッドライト 後期型

    本体価格
    28万円

  • ダイハツ ミラジーノ 660 プレミアムX 当社オリジナルツートンカラー仕様/前後ドライブレコーダー/ETC/ウッド調MOMOステアリング/ウッドパネル/純正CD・MDオーディオ/オートエアコン/純正ホイールキャップ

    本体価格
    52.6万円

  • ダイハツ ミラジーノ 660 ミニライトスペシャル リミテッド オートマ車 アルミ

    本体価格
    39万円

  • ダイハツ ミラジーノ 660 ミニライトスペシャル 純正14インチア

    本体価格
    49万円

  • ダイハツ ミラジーノ 660 ミニライトスペシャル 後期 新品全塗装(グリーン) アンドロイドディスプレイオーディオ  Wi-Fi接続 Bluetoothオーディオ 黒革シート フォグライト 専用純正アルミ パワーウィンドウ Wエアバッグ

    本体価格
    36.5万円

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    本体価格
    応談

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    212万円

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    本体価格
    55万円

関東
288
47.9万円
関西
152
41.7万円
東海
185
49.8万円
北海道
50
58.6万円
九州
115
38.1万円
東北
60
41.8万円
北陸・甲信越
72
48万円
中国
89
48万円
四国
72
37.8万円
地域別台数
関東
20
131.9万円
関西
3
103.9万円
東海
2
123万円
北海道
2
67.3万円
九州
6
105.3万円
東北
3
51.5万円
北陸・甲信越
1
56万円
中国
7
77.1万円
四国
1
238万円

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ミラジーノとサニーのカタログ情報を比較する

ダイハツ  ミラジーノ   日産  サニー
98.7万円138.6万円 新車時価格 102.6万円212.2万円
ハッチバック ボディタイプ セダン
3395×1475×1515 全長x全幅x全高(mm) 4345×1695×1415  他
659 排気量(cc) 1295~2184
58 最高出力(馬力) 79~175
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
4名 乗車定員 5名
18.8~20.5km/L 10.15モード燃費 11.8~20km/L

専用の内外装で上質なスタイリングを実現

初代はミラの基本シルエットをそのまま利用していたが、2代目ジーノには専用の内外装が与えられ、独立したモデルと呼べる内容だ。基本スタイルはミラ同様、コンサバな5ドアハッチバック。だが、丸みを帯びたデザインや立ち気味のフロントウインドウ、逆に強い傾斜をもったバックドアなど、スペース効率を最重視した最近のモデルとは一線を画したフォルムをもっている。エンジンは直3DOHCで、4ATのミッションにFFと4WDが組み合わされる。最上級となるミニライトはメッシュグリルやエアロパーツ、ミニライトアルミホイールなどスポーティな雰囲気を演出したモデルだ。(2004.11)
解説

新世界基準を目指し基礎から作り直した

日本の代表的なコンパクトセダンであるサニー。9代目となるこのモデルはプラットフォームから一新し、新操縦安定性や快適性、安全性の向上を目指した。ボディはわずかに大きくなったものの、十分5ナンバーサイズに収まる。インテリアも大人4人が乗っても十分な居住性が確保されており、誰もが落ち着ける空間に仕上がっている。エンジンはすべて直4で低燃費、低排出ガスを実現した1.3Lと1.5L、さらにスポーティな1.6L、直噴の1.8Lと4種類を用意。1.3Lと1.5Lには5MTと4ATが、1.6Lは5MT、1.8LはハイパーCVTの組み合わせ。4WDモデルも用意する。(1998.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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