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ミラジーノとセドリックを比較! - みんなの比較車種

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ミラジーノとセドリックの中古車情報を比較する

ダイハツ  ミラジーノ   日産  セドリック
VS
3万円258万円
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中古車相場 24.9万円267万円
セドリックの相場表を見る
1048 中古車掲載台数 92
  • ダイハツ ミラジーノ 660 4WD 5MT アーモンドグリーン シートカバー

    本体価格
    84.9万円

  • ダイハツ ミラジーノ 660 ウッドコンビハンドル エアコン アルミ

    本体価格
    41.8万円

  • ダイハツ ミラジーノ 660 プレミアムX 

    本体価格
    35万円

  • ダイハツ ミラジーノ メッキキャップ/木目調パネル/CD/キー 

    本体価格
    52.2万円

  • ダイハツ ミラジーノ 660 L 4AT/CD/修復歴無/キーレス

    本体価格
    35万円

  • ダイハツ ミラジーノ 660 プレミアムX ナビ TV Bカメ ドラレコ ウッド調

    本体価格
    9.9万円

  • ダイハツ ミラジーノ 660 プレミアムX ナビ/地デジフルセグ/Bluetooth/全塗装済

    本体価格
    80万円

  • ダイハツ ミラジーノ 660 10インチDオーディオ・バックカメラ

    本体価格
    68万円

  • ダイハツ ミラジーノ 660 キ-レス車検8年1月

    本体価格
    42万円

  • ダイハツ ミラジーノ 660 Sエディション 

    本体価格
    41.8万円

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    128万円

関東
263
46.8万円
関西
155
44.1万円
東海
131
51万円
北海道
58
52.2万円
九州
130
38.4万円
東北
70
40万円
北陸・甲信越
74
50.5万円
中国
89
40.6万円
四国
78
38万円
地域別台数
関東
31
121.4万円
関西
5
100.9万円
東海
9
154万円
北海道
10
133.5万円
九州
13
98.3万円
東北
4
116.5万円
北陸・甲信越
1
59.8万円
中国
8
217.9万円
四国
11
100.1万円

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ミラジーノとセドリックのカタログ情報を比較する

ダイハツ  ミラジーノ   日産  セドリック
98.7万円138.6万円 新車時価格 299.9万円555万円
ハッチバック ボディタイプ セダン
3395×1475×1515 全長x全幅x全高(mm) 4860×1770×1450  他
659 排気量(cc) 2495~2987
58 最高出力(馬力) 210~280
FF、4WD 駆動方式 FR、4WD
4名 乗車定員 5名
18.8~20.5km/L 10.15モード燃費 8.6~11.2km/L

専用の内外装で上質なスタイリングを実現

初代はミラの基本シルエットをそのまま利用していたが、2代目ジーノには専用の内外装が与えられ、独立したモデルと呼べる内容だ。基本スタイルはミラ同様、コンサバな5ドアハッチバック。だが、丸みを帯びたデザインや立ち気味のフロントウインドウ、逆に強い傾斜をもったバックドアなど、スペース効率を最重視した最近のモデルとは一線を画したフォルムをもっている。エンジンは直3DOHCで、4ATのミッションにFFと4WDが組み合わされる。最上級となるミニライトはメッシュグリルやエアロパーツ、ミニライトアルミホイールなどスポーティな雰囲気を演出したモデルだ。(2004.11)
解説

高級志向のキャラクターを明確化

日本を代表する高級4ドアセダンでグロリアは兄弟車。10代目ではセドリックとグロリアでキャラクター分けを明確化し、ノーブルなイメージとなるブロアム系をセドリックが継承。それぞれイメージを固定することでわかりやすいグレード体系としている。エンジンはVQ型V6の2.5Lと3LでともにNAとターボを設定。4WD車には専用となる2.5Lの直6ターボを搭載。メーターと液晶モニターを一体化し、燃費やメンテナンスなどの情報も表示可能なトータルインフォメーションディスプレイを装着。全車4ATだが1999(H11)年10月に世界初のエクストロイドCVT装着モデルが追加された。(1999.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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