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ミラジーノとNV350キャラバンワゴンを比較! - みんなの比較車種

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ダイハツ  ミラジーノ   日産  NV350キャラバンワゴン
VS
3.5万円258万円
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中古車相場 97.8万円463.5万円
NV350キャラバンワゴンの相場表を見る
1013 中古車掲載台数 40
  • ダイハツ ミラジーノ 660 プレミアムX 4WD タイベル交換済 アルミ キーレス

    本体価格
    26万円

  • ダイハツ ミラジーノ 660 ミニライトスペシャル 全塗装 フォグランプ アルミホイール

    本体価格
    56万円

  • ダイハツ ミラジーノ 660 Xリミテッド ナビ CD キーレス エアコン パワステ

    本体価格
    24.6万円

  • ダイハツ ミラジーノ 660 ミニライトスペシャル ローダウン・ホワイトホイール

    本体価格
    42万円

  • ダイハツ ミラジーノ 660 ローサス リア5面フィルム フロアマット ドアバイザー 社外LEDヘッドライト スモールランプバルブ タイミングベルトサーモ交換済み

    本体価格
    96.8万円

  • ダイハツ ミラジーノ 660 1オーナー・禁煙車・記録簿25枚・新品SKRブラウンシートカバー・ブラウンウッドインテリア・ミニライト14インチAW・フューエルリッド・オープナー・ワイヤー新品交換済

    本体価格
    93.8万円

  • ダイハツ ミラジーノ 660 ミニライトスペシャル 

    本体価格
    12.8万円

  • ダイハツ ミラジーノ 660 プレミアムL 

    本体価格
    39万円

  • ダイハツ ミラジーノ 660 前後ドラレコ装着車

    本体価格
    46万円

  • ダイハツ ミラジーノ 660 ミニライト 5速ミッション公認済 EFターボエンジン 前後ドラレコ ETC

    本体価格
    55万円

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    本体価格
    234.9万円

  • 日産 NV350キャラバンワゴン 2.5 アンシャンテ 送迎タイプ DX 

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    176万円

  • 日産 NV350キャラバンワゴン 2.5 DX ロングボディ 低床 10人乗り 純正ナビ バックカメラ

    本体価格
    170万円

関東
272
49.6万円
関西
141
44.6万円
東海
152
55.9万円
北海道
58
57.2万円
九州
120
39.3万円
東北
61
41.2万円
北陸・甲信越
62
48.6万円
中国
82
46.7万円
四国
65
39.5万円
地域別台数
関東
22
227.8万円
関西
3
192.8万円
東海
4
275.5万円
北海道
0
---
九州
6
201.3万円
東北
3
152.2万円
北陸・甲信越
0
---
中国
2
187.5万円
四国
0
---

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NV350キャラバンワゴンの中古車を探す

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ミラジーノとNV350キャラバンワゴンのカタログ情報を比較する

ダイハツ  ミラジーノ   日産  NV350キャラバンワゴン
98.7万円138.6万円 新車時価格 243.6万円376.9万円
ハッチバック ボディタイプ ミニバン
3395×1475×1515 全長x全幅x全高(mm) 4695×1695×1990  他
659 排気量(cc) 2488
58 最高出力(馬力) 147
FF、4WD 駆動方式 FR
4名 乗車定員 0名、10名
18.8~20.5km/L 10.15モード燃費 ---

専用の内外装で上質なスタイリングを実現

初代はミラの基本シルエットをそのまま利用していたが、2代目ジーノには専用の内外装が与えられ、独立したモデルと呼べる内容だ。基本スタイルはミラ同様、コンサバな5ドアハッチバック。だが、丸みを帯びたデザインや立ち気味のフロントウインドウ、逆に強い傾斜をもったバックドアなど、スペース効率を最重視した最近のモデルとは一線を画したフォルムをもっている。エンジンは直3DOHCで、4ATのミッションにFFと4WDが組み合わされる。最上級となるミニライトはメッシュグリルやエアロパーツ、ミニライトアルミホイールなどスポーティな雰囲気を演出したモデルだ。(2004.11)
解説

新たにNV350となったキャラバンは高い環境性能を獲得

日産のフラッグシップバンモデルであるキャラバンが、新たにNV350の別名を掲げ11年ぶりに5代目へと進化。NVとは日産のバンであることを、350は3.5トンクラスであることを表現したものとのこと。フラッグシップならではの「堂々として存在感のあるデザイン」に加えて「広くて使い勝手の良い荷室空間」が実現された。エンジンはオルタネーター回生制御やフリクションの低減、アイドル回転数を低く抑えることなどによって燃費性能を向上させた2.5Lのガソリンユニットで、組み合わされるミッションは5速ATとなる。ボディタイプは標準ルーフとハイルーフの2種類が用意される(2012.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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