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クラウンとミラジーノを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  クラウン   ダイハツ  ミラジーノ
VS
55万円839万円
クラウンの相場表を見る
中古車相場 3万円258万円
ミラジーノの相場表を見る
1274 中古車掲載台数 1062
  • トヨタ クラウン ハイブリッド 2.5 G サンルーフ 黒革 AC100Vコンセント

    本体価格
    456.5万円

  • トヨタ クラウン ハイブリッド 3.5 RS アドバンス サンルーフ モデリスタエアロ 全方位

    本体価格
    417.6万円

  • トヨタ クラウン ハイブリッド 2.5 RS カスタム車輛新品WORK20AW 新品車高調

    本体価格
    349万円

  • トヨタ クラウン ハイブリッド 3.5 G エグゼクティブ モデリスタエアロ 黒革 エアシート

    本体価格
    378万円

  • トヨタ クラウン ハイブリッド 2.5 RS アドバンス 三眼LED 衝突軽減 禁煙車 純正ナビ Bカメラ

    本体価格
    285万円

  • トヨタ クラウン ハイブリッド 2.5 G エグゼクティブ Four 4WD 

    本体価格
    358万円

  • トヨタ クラウン ハイブリッド 2.5 RS アドバンス サンルーフ・ハーフレザー

    本体価格
    379万円

  • トヨタ クラウン ハイブリッド 2.5 S Four Cパッケージ 4WD ナビ バックモニター ETC 本革シート

    本体価格
    268.2万円

  • トヨタ クラウン ハイブリッド 2.5 G エグゼクティブ Four 4WD 1オナ 4WD SR セーフティPKG+ 白革シート

    本体価格
    405.8万円

  • トヨタ クラウン ハイブリッド 3.5 RS アドバンス 1オーナー禁煙BSM黒革ハンドルヒーター

    本体価格
    305.2万円

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    18.7万円

関東
444
349.7万円
関西
199
379.3万円
東海
212
353万円
北海道
64
339.4万円
九州
144
376.4万円
東北
67
338.3万円
北陸・甲信越
57
386.3万円
中国
52
350.7万円
四国
35
351.7万円
地域別台数
関東
270
44.8万円
関西
159
43.9万円
東海
135
51.4万円
北海道
58
51.3万円
九州
132
39.7万円
東北
68
41.3万円
北陸・甲信越
70
49.5万円
中国
97
41.2万円
四国
73
37.6万円

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クラウンとミラジーノのカタログ情報を比較する

トヨタ  クラウン   ダイハツ  ミラジーノ
730万円830万円 新車時価格 98.7万円138.6万円
セダン ボディタイプ ハッチバック
5030×1890×1475 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1515
2487 排気量(cc) 659
182~185 最高出力(馬力) 58
FR 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 18.8~20.5km/L

「セダン再発見」、新スタイルで登場

4タイプ用意されるクラウンの中で、元来の「型」であるセダンが登場。快適な乗り心地と上質な走りとともに、ショーファーニーズを満たすくつろぎの空間が創出された。また、正統派セダンを再定義する新スタイルとし、パーソナルにもビジネスにも応える、「ニューフォーマル」という新たな価値観への挑戦が掲げられた。さらに、水素社会の実現に向け、走行中にCO2を排出しない燃料電池車(FCEV)が用意されている。新開発となる、「2.5Lマルチステージハイブリッドシステム」を搭載した、ハイブリッド車(HEV)とともに、多様なニーズに応える選択肢を増やしながら、電動車の普及やカーボンニュートラルの実現を目指している。(2023.11)
解説

専用の内外装で上質なスタイリングを実現

初代はミラの基本シルエットをそのまま利用していたが、2代目ジーノには専用の内外装が与えられ、独立したモデルと呼べる内容だ。基本スタイルはミラ同様、コンサバな5ドアハッチバック。だが、丸みを帯びたデザインや立ち気味のフロントウインドウ、逆に強い傾斜をもったバックドアなど、スペース効率を最重視した最近のモデルとは一線を画したフォルムをもっている。エンジンは直3DOHCで、4ATのミッションにFFと4WDが組み合わされる。最上級となるミニライトはメッシュグリルやエアロパーツ、ミニライトアルミホイールなどスポーティな雰囲気を演出したモデルだ。(2004.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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