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クラウンとミラジーノを比較! - みんなの比較車種

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クラウンとミラジーノの中古車情報を比較する

トヨタ  クラウン   ダイハツ  ミラジーノ
VS
55万円839万円
クラウンの相場表を見る
中古車相場 3万円258万円
ミラジーノの相場表を見る
1271 中古車掲載台数 1062
  • トヨタ クラウン ハイブリッド 2.5 S Four Cパッケージ 4WD 

    本体価格
    365万円

  • トヨタ クラウン ハイブリッド 3.5 RS アドバンス サンルーフ モデリスタエアロ 全方位

    本体価格
    417.6万円

  • トヨタ クラウン 2.0 RS アドバンス LEDヘッドランプ・踏み間違い防止装置

    本体価格
    353.5万円

  • トヨタ クラウン ハイブリッド 2.5 S スポーツ スタイル モデリスタエアロ 黒本革シート ドラレコ

    本体価格
    309.9万円

  • トヨタ クラウン ハイブリッド 2.5 RS アドバンス 

    本体価格
    388万円

  • トヨタ クラウン ハイブリッド 3.5 G エグゼクティブ フロア浸水歴車ナビTV全方位モニタETC

    本体価格
    213万円

  • トヨタ クラウン ハイブリッド 2.5 RS アドバンス 白革シート/12型ナビ/セーフティPKG/

    本体価格
    333万円

  • トヨタ クラウン ハイブリッド 2.5 RS パノラミックビューモニター 純正SDナビ

    本体価格
    319.5万円

  • トヨタ クラウン ハイブリッド 3.5 RS アドバンス ナビ Bカメラ ETC クルコン 記録簿

    本体価格
    380万円

  • トヨタ クラウン ハイブリッド 2.5 RS アドバンス 衝突軽減 純正8型ナビ シートヒーター HUD

    本体価格
    340.5万円

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    52万円

関東
444
348.4万円
関西
198
379.4万円
東海
212
353万円
北海道
64
339.4万円
九州
143
376.9万円
東北
67
338.3万円
北陸・甲信越
57
389.1万円
中国
52
350.7万円
四国
34
350.8万円
地域別台数
関東
270
44.8万円
関西
159
43.9万円
東海
135
51.4万円
北海道
58
51.3万円
九州
132
39.7万円
東北
68
41.3万円
北陸・甲信越
70
49.5万円
中国
97
41.2万円
四国
73
37.6万円

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クラウンとミラジーノのカタログ情報を比較する

トヨタ  クラウン   ダイハツ  ミラジーノ
730万円830万円 新車時価格 98.7万円138.6万円
セダン ボディタイプ ハッチバック
5030×1890×1475 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1515
2487 排気量(cc) 659
182~185 最高出力(馬力) 58
FR 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 18.8~20.5km/L

「セダン再発見」、新スタイルで登場

4タイプ用意されるクラウンの中で、元来の「型」であるセダンが登場。快適な乗り心地と上質な走りとともに、ショーファーニーズを満たすくつろぎの空間が創出された。また、正統派セダンを再定義する新スタイルとし、パーソナルにもビジネスにも応える、「ニューフォーマル」という新たな価値観への挑戦が掲げられた。さらに、水素社会の実現に向け、走行中にCO2を排出しない燃料電池車(FCEV)が用意されている。新開発となる、「2.5Lマルチステージハイブリッドシステム」を搭載した、ハイブリッド車(HEV)とともに、多様なニーズに応える選択肢を増やしながら、電動車の普及やカーボンニュートラルの実現を目指している。(2023.11)
解説

専用の内外装で上質なスタイリングを実現

初代はミラの基本シルエットをそのまま利用していたが、2代目ジーノには専用の内外装が与えられ、独立したモデルと呼べる内容だ。基本スタイルはミラ同様、コンサバな5ドアハッチバック。だが、丸みを帯びたデザインや立ち気味のフロントウインドウ、逆に強い傾斜をもったバックドアなど、スペース効率を最重視した最近のモデルとは一線を画したフォルムをもっている。エンジンは直3DOHCで、4ATのミッションにFFと4WDが組み合わされる。最上級となるミニライトはメッシュグリルやエアロパーツ、ミニライトアルミホイールなどスポーティな雰囲気を演出したモデルだ。(2004.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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