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ミラジーノとグランドハイエースを比較! - みんなの比較車種

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ミラジーノとグランドハイエースの中古車情報を比較する

ダイハツ  ミラジーノ   トヨタ  グランドハイエース
VS
3万円258万円
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中古車相場 165円395万円
グランドハイエースの相場表を見る
1067 中古車掲載台数 53
  • ダイハツ ミラジーノ 660 全塗装 ウッドステアリングウッドハンドル

    本体価格
    46万円

  • ダイハツ ミラジーノ 660 L 4WD 走行57.338km・車検(2)年付き

    本体価格
    33.8万円

  • ダイハツ ミラジーノ 660 ターボ ミニライト仕様 CD 13インチミニライト

    本体価格
    49.9万円

  • ダイハツ ミラジーノ 660 ミニライトスペシャル リミテッド キーレス 純正アルミ 電動格納式ミラー

    本体価格
    40万円

  • ダイハツ ミラジーノ 660 ミニライトスペシャルターボ 5速マニュアル車 ターボ車 キーレス

    本体価格
    120万円

  • ダイハツ ミラジーノ 660 4WD 寒冷地仕様 後期 オートマ ローダウン

    本体価格
    58万円

  • ダイハツ ミラジーノ 660 L 車検整備付き ETC  純正オーディオ

    本体価格
    32万円

  • ダイハツ ミラジーノ 660 ミニライトスペシャル ツートンカラー全塗装新品ナビ新品ドラレコ

    本体価格
    48.9万円

  • ダイハツ ミラジーノ 660 エアコン パワステ キーレス ローダウン

    本体価格
    80万円

  • ダイハツ ミラジーノ 660 ミニライト タイベル交換済 W/P サーモ ヘッドカバー

    本体価格
    14.8万円

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    191万円

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    本体価格
    128万円

  • トヨタ グランドハイエース キャンピング キャンピング/ナビ/Bカメラ/TV/BT/DVD/ETC

    本体価格
    105万円

関東
269
45.1万円
関西
160
44.1万円
東海
136
51.2万円
北海道
58
51.3万円
九州
133
40.2万円
東北
68
41.3万円
北陸・甲信越
71
49.5万円
中国
97
41.3万円
四国
75
37.4万円
地域別台数
関東
13
158.8万円
関西
6
112.8万円
東海
4
87.6万円
北海道
7
114.7万円
九州
8
178.9万円
東北
2
99.5万円
北陸・甲信越
2
213万円
中国
3
221.9万円
四国
8
157.9万円

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ミラジーノとグランドハイエースのカタログ情報を比較する

ダイハツ  ミラジーノ   トヨタ  グランドハイエース
98.7万円138.6万円 新車時価格 276.5万円422.5万円
ハッチバック ボディタイプ ミニバン
3395×1475×1515 全長x全幅x全高(mm) 4790×1800×1965  他
659 排気量(cc) 2982~3378
58 最高出力(馬力) 140~180
FF、4WD 駆動方式 FR、4WD
4名 乗車定員 7名、8名
18.8~20.5km/L 10.15モード燃費 7.5~9.5km/L

専用の内外装で上質なスタイリングを実現

初代はミラの基本シルエットをそのまま利用していたが、2代目ジーノには専用の内外装が与えられ、独立したモデルと呼べる内容だ。基本スタイルはミラ同様、コンサバな5ドアハッチバック。だが、丸みを帯びたデザインや立ち気味のフロントウインドウ、逆に強い傾斜をもったバックドアなど、スペース効率を最重視した最近のモデルとは一線を画したフォルムをもっている。エンジンは直3DOHCで、4ATのミッションにFFと4WDが組み合わされる。最上級となるミニライトはメッシュグリルやエアロパーツ、ミニライトアルミホイールなどスポーティな雰囲気を演出したモデルだ。(2004.11)
解説

Lサイズミニバン、グランビアの兄弟車

グランビアの兄弟車であるミニバン。グランビアのマイナーチェンジのタイミングで、販売チャンネル対策として登場した。基本的なボディはグランビアと同じだが、フロントグリルやリアコンビランプは独自のデザインを採用し、グランビアよりも高級な雰囲気をもつ。内装も外観に合わせて高い質感を追求。ボリューム感のあるシートは、クラウンにも劣らない座り心地を確保した。また両側スライドドアをもつグレードも設定し、使い勝手を考慮。エンジンは3.4LのV6と3Lディーゼルターボで、駆動方式はFRのみ。7人乗りと8人乗りが用意される。(1999.8)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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