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ミラジーノとスプリンターカリブを比較! - みんなの比較車種

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ダイハツ  ミラジーノ   トヨタ  スプリンターカリブ
VS
3万円258万円
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中古車相場 77万円199万円
スプリンターカリブの相場表を見る
1126 中古車掲載台数 5
  • ダイハツ ミラジーノ 660 キ-レス車検8年1月

    本体価格
    42万円

  • ダイハツ ミラジーノ ウッドハンドル・フォグランプ ジーノ ウッドハンドル・フォグランプ

    本体価格
    19万円

  • ダイハツ ミラジーノ 660 ミニライト ドラレコ・15インチAW・HIDヘッドライト

    本体価格
    15万円

  • ダイハツ ミラジーノ 660 CD・FM/AM・アルミホイール

    本体価格
    15万円

  • ダイハツ ミラジーノ 660 ミニライト ミニライトアルミ ETC キーレス

    本体価格
    29.8万円

  • ダイハツ ミラジーノ 660 ウッドコンビステア ウッドパネル

    本体価格
    35万円

  • ダイハツ ミラジーノ 660 タイミングベルト交換済 ドラレコ ETC

    本体価格
    26万円

  • ダイハツ ミラジーノ 660 L キーレス

    本体価格
    33.8万円

  • ダイハツ ミラジーノ 660 ミニライトスペシャル 最終後期 純正プロテインレザーシート

    本体価格
    75万円

  • ダイハツ ミラジーノ 660 タイベル交換済み オーディオ ETC 禁煙車

    本体価格
    38万円

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    199万円

関東
273
42.2万円
関西
164
40.9万円
東海
159
46.1万円
北海道
61
48.6万円
九州
144
36.3万円
東北
64
39.1万円
北陸・甲信越
84
42.4万円
中国
95
39.4万円
四国
82
37.9万円
地域別台数
関東
1
89.9万円
関西
1
184万円
東海
1
77万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
2
149万円
四国
0
---

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ダイハツ  ミラジーノ   トヨタ  スプリンターカリブ
98.7万円138.6万円 新車時価格 132.7万円212.4万円
ハッチバック ボディタイプ ステーションワゴン
3395×1475×1515 全長x全幅x全高(mm) 4360×1695×1505  他
659 排気量(cc) 1587~1762
58 最高出力(馬力) 110~165
FF、4WD 駆動方式 4WD、FF
4名 乗車定員 5名
18.8~20.5km/L 10.15モード燃費 10.6~16km/L

専用の内外装で上質なスタイリングを実現

初代はミラの基本シルエットをそのまま利用していたが、2代目ジーノには専用の内外装が与えられ、独立したモデルと呼べる内容だ。基本スタイルはミラ同様、コンサバな5ドアハッチバック。だが、丸みを帯びたデザインや立ち気味のフロントウインドウ、逆に強い傾斜をもったバックドアなど、スペース効率を最重視した最近のモデルとは一線を画したフォルムをもっている。エンジンは直3DOHCで、4ATのミッションにFFと4WDが組み合わされる。最上級となるミニライトはメッシュグリルやエアロパーツ、ミニライトアルミホイールなどスポーティな雰囲気を演出したモデルだ。(2004.11)
解説

エンジンラインナップが増え、走行性能も向上

ステーションワゴンに悪路走破性をプラスしたユニークなコンセプトのモデル。3代目は、巷のワゴンブームを受けて、従来の直線基調の硬派なデザインから丸みを帯びたボディに変身。しかし高い最低地上高、SUVを思わせる外装パーツなどはしっかり継承されている。ボディの変更によって居住性もアップ。とくにリアシートの空間は大幅に拡大された。またリアシートに6:4分割クッション引き起こし機能を採用し、さらに多彩なシートアレンジを可能にした。エンジンは1.6Lの直4に加えて、1.8Lの直4もラインナップ。発売当初の駆動方式は、フルタイム4WDのみだった。(1995.8)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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