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ミラジーノとビスタアルデオを比較! - みんなの比較車種

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ミラジーノとビスタアルデオの中古車情報を比較する

ダイハツ  ミラジーノ   トヨタ  ビスタアルデオ
VS
5万円258万円
ミラジーノの相場表を見る
中古車相場 42.8万円
ビスタアルデオの相場表を見る
1068 中古車掲載台数 1
  • ダイハツ ミラジーノ 660 ミニライトスペシャル 禁煙車 外品ナビ(MDV-S708) フルセグ ウッドコンビハンドル 外品LEDヘッドライト キーレス ETC

    本体価格
    90万円

  • ダイハツ ミラジーノ 660 タイミングベルト交換済み AC エアーバッグ PW キーレス パワステ カセット フォグランプ 社外アルミホイール ウッドコンビハンドル

    本体価格
    25万円

  • ダイハツ ミラジーノ 660 修復歴無 禁煙車 オートマ キーレス

    本体価格
    39万円

  • ダイハツ ミラジーノ 660 L 

    本体価格
    38.8万円

  • ダイハツ ミラジーノ 660 ターボ 5MT 初代 タイミングベルト交換済み BILSTEINローダウンサスペンション ボンネットダンパー 車検残り令和9年10月まで CD再生 エアコン パワステ パワーウインドウ Wエアバッグ

    本体価格
    98.9万円

  • ダイハツ ミラジーノ 660 ミニライト タイミングベルト交換済 ミニライト専用装備 HIDヘッドライト ドアミラーウインカー 15インチアルミホイール オートエアコン 純正OPナビ フルセグTV バックカメラ ETC ドライブレコーダー

    本体価格
    27.8万円

  • ダイハツ ミラジーノ 660 ミニライトスペシャル 後期型 プロテインレザーシート ワンオーナー車 後期型専用大型グリル クリアーフォグ ミニライト社製14アルミ 電動格納メッキミラー スペアーキー リアスモークガラス 走行約45000km 修復歴無し

    本体価格
    84.8万円

  • ダイハツ ミラジーノ 660 プレミアムX 走行36700km

    本体価格
    52万円

  • ダイハツ ミラジーノ 660 X 4AT オートエアコン CD 電動格納ミラーABS Wエアバッグ ETC

    本体価格
    15万円

  • ダイハツ ミラジーノ 660 ターボ 4WD 

    本体価格
    65.5万円

ピックアップ中古車
  • トヨタ ビスタアルデオ 1.8 180 ワンオーナー ETC 整備点検記録簿付 Wエアバック ABS 電動格納ミラー

    本体価格
    42.8万円

関東
282
50.1万円
関西
152
44.8万円
東海
179
53.1万円
北海道
53
60.5万円
九州
124
39.3万円
東北
54
40.5万円
北陸・甲信越
67
48.8万円
中国
88
46.1万円
四国
69
37.6万円
地域別台数
関東
0
---
関西
1
42.8万円
東海
0
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北海道
0
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九州
0
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東北
0
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北陸・甲信越
0
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中国
0
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四国
0
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ミラジーノとビスタアルデオのカタログ情報を比較する

ダイハツ  ミラジーノ   トヨタ  ビスタアルデオ
98.7万円138.6万円 新車時価格 179.8万円269.5万円
ハッチバック ボディタイプ ステーションワゴン
3395×1475×1515 全長x全幅x全高(mm) 4640×1695×1515  他
659 排気量(cc) 1794~1998
58 最高出力(馬力) 135~152
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
4名 乗車定員 5名、6名
18.8~20.5km/L 10.15モード燃費 12.2~15.2km/L

専用の内外装で上質なスタイリングを実現

初代はミラの基本シルエットをそのまま利用していたが、2代目ジーノには専用の内外装が与えられ、独立したモデルと呼べる内容だ。基本スタイルはミラ同様、コンサバな5ドアハッチバック。だが、丸みを帯びたデザインや立ち気味のフロントウインドウ、逆に強い傾斜をもったバックドアなど、スペース効率を最重視した最近のモデルとは一線を画したフォルムをもっている。エンジンは直3DOHCで、4ATのミッションにFFと4WDが組み合わされる。最上級となるミニライトはメッシュグリルやエアロパーツ、ミニライトアルミホイールなどスポーティな雰囲気を演出したモデルだ。(2004.11)
解説

ミニバン風ステーションワゴン

ビスタのFMC時に新しく追加されたステーションワゴン。セダンと同じ背の高いボディはスペース効率に優れ、リアシートは170mmスライドもするなど1クラス上の室内空間を実現した。エンジンは新開発1.8Lの直4DOHCと2Lの直噴D-4、そして4WD用の2Lの直4DOHCの3種類とセダンそのまま。ミッションもコラム4ATのみとなる。 バックドアはガラスハッチも採用し、狭い場所でのモノの出し入れに便利。前席エアバッグやABSをはじめとする安全装備は標準装備される。(1998.7)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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