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ミラジーノとグランエースを比較! - みんなの比較車種

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ダイハツ  ミラジーノ   トヨタ  グランエース
VS
5万円258万円
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中古車相場 438万円1140万円
グランエースの相場表を見る
1061 中古車掲載台数 61
  • ダイハツ ミラジーノ 660 ミニライトスペシャル ETC タイミングベルト交換 4速AT

    本体価格
    35万円

  • ダイハツ ミラジーノ 660 ミニライトスペシャル ブリティッシュグリーン新規同色全塗装 後期ミニライトSP プロテインレザーシート 前後2カメラドラレコ

    本体価格
    88万円

  • ダイハツ ミラジーノ 660 X 4速オートマチック オートエアコン

    本体価格
    10.8万円

  • ダイハツ ミラジーノ 660 ミニライトスペシャルターボ 

    本体価格
    24.9万円

  • ダイハツ ミラジーノ 660 プレミアムX FOGランプ!純正14インチアルミ!電動格納

    本体価格
    34.9万円

  • ダイハツ ミラジーノ 660 ミニライト 全国1年保証・新品タイヤ

    本体価格
    32万円

  • ダイハツ ミラジーノ 660 ターボ オールドイングリッシュホワイト全塗装

    本体価格
    60.9万円

  • ダイハツ ミラジーノ 660 ミニライトスペシャル 後期型 新品シートカバー タイベル交換済 タイヤ新品 保証6ヶ月 走行無制限 車検整備付き L700S 純正アルミ フォグランプグリル コーティング済み

    本体価格
    80万円

  • ダイハツ ミラジーノ 660 ミニライト 禁煙 当店下取車両 MOMOステアリング ドラレコ ETC USB ラジオ CD フォグ 電動格納ミラー 社外15インチアルミ スペアキ

    本体価格
    25.9万円

  • ダイハツ ミラジーノ 660 ミニライトスペシャルターボ 純正5速マニュアル L700S ミニライト14インチアルミ キーレス 電動格納ミラー

    本体価格
    78万円

ピックアップ中古車
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    本体価格
    629万円

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    本体価格
    641.2万円

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    本体価格
    751.3万円

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    653万円

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    本体価格
    729万円

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    本体価格
    780万円

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    本体価格
    544.1万円

  • トヨタ グランエース 2.8 プレミアム ディーゼルターボ ワンオーナー/ブラックレザーシート/純正ナビ/地デジ/パノラミックビューモニター/リアフリップダウンモニター/デジタルインナーミラー/両側パワースライドドア/セーフティーセンス/LEDヘッドライト/CD/DVD/HDMI/BSM

    本体価格
    565万円

  • トヨタ グランエース 2.8 プレミアム ディーゼルターボ 8インチ純正ナビ/ETC/パノラミックビュー/両側電動スライドドア/レザーシート/シートヒーター/デジタルインナーミラー/トヨタセーフティーセンス(ACC/LDA/BSM)/ドライブレコーダー

    本体価格
    758万円

  • トヨタ グランエース 2.8 プレミアム ディーゼルターボ 

    本体価格
    635万円

関東
283
49.8万円
関西
149
44.7万円
東海
172
54.2万円
北海道
52
60.7万円
九州
121
40.2万円
東北
59
40.1万円
北陸・甲信越
68
48.5万円
中国
91
46.2万円
四国
66
38.1万円
地域別台数
関東
15
616万円
関西
12
697万円
東海
15
616.1万円
北海道
0
---
九州
10
610.7万円
東北
4
588.3万円
北陸・甲信越
4
937.3万円
中国
0
---
四国
1
635万円

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ミラジーノとグランエースのカタログ情報を比較する

ダイハツ  ミラジーノ   トヨタ  グランエース
98.7万円138.6万円 新車時価格 620万円672.1万円
ハッチバック ボディタイプ ミニバン
3395×1475×1515 全長x全幅x全高(mm) 5300×1970×1990
659 排気量(cc) 2754
58 最高出力(馬力) 177
FF、4WD 駆動方式 FR
4名 乗車定員 6名、8名
18.8~20.5km/L 10.15モード燃費 ---

専用の内外装で上質なスタイリングを実現

初代はミラの基本シルエットをそのまま利用していたが、2代目ジーノには専用の内外装が与えられ、独立したモデルと呼べる内容だ。基本スタイルはミラ同様、コンサバな5ドアハッチバック。だが、丸みを帯びたデザインや立ち気味のフロントウインドウ、逆に強い傾斜をもったバックドアなど、スペース効率を最重視した最近のモデルとは一線を画したフォルムをもっている。エンジンは直3DOHCで、4ATのミッションにFFと4WDが組み合わされる。最上級となるミニライトはメッシュグリルやエアロパーツ、ミニライトアルミホイールなどスポーティな雰囲気を演出したモデルだ。(2004.11)
解説

全長5.3mのビッグサイズ高級ワゴン

上質かつ快適な移動空間として、全長5.3m、全幅1.97mのワイドサイズを生かした、圧倒的な存在感を有するフルサイズワゴン。静粛性や走行安定性など、磨き抜かれた基本性能の高さが特徴に掲げられている。押し出し感や存在感が強調されたエクステリアに、心地よい後席空間のデザインなど上質な室内空間との両立が図られている。3列シートの「プレミアム」は2列目ならびに3列目の4席に、専用のエグゼクティブパワーシートを採用。4列シートの「G」は、2列目にエグゼクティブパワーシート、3列目にリラックスキャプテンシート、4列目には、ワンタッチで座面が跳ね上がる6:4分割チップアップシートが配される。エンジンは2.8Lディーゼルで6速ATが組み合わされる。(2019.12)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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