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ミラジーノとパスファインダーを比較! - みんなの比較車種

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ダイハツ  ミラジーノ   米国日産  パスファインダー
VS
5万円258万円
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中古車相場 149万円178万円
パスファインダーの相場表を見る
1066 中古車掲載台数 5
  • ダイハツ ミラジーノ ミニライトスペシャル/車検R8年6月 

    本体価格
    50.8万円

  • ダイハツ ミラジーノ 660 ミニライトスペシャル 

    本体価格
    53.8万円

  • ダイハツ ミラジーノ 660 ローダウン ETC ワンセグTV

    本体価格
    31.9万円

  • ダイハツ ミラジーノ 660 プレミアムL BT/TVナビ/木目調モモ/D記録簿/AW/保証1年

    本体価格
    16.4万円

  • ダイハツ ミラジーノ 660 ミニライトスペシャル /ミニライトホイール/キーレス/モケットシート/黒木目調インテリア/リアクリアランスソナー/禁煙車

    本体価格
    99万円

  • ダイハツ ミラジーノ 660 ミニライトスペシャルターボ ワンオーナー 記録簿 禁煙車

    本体価格
    応談

  • ダイハツ ミラジーノ 660 プレミアムL ドアバイザー 電動格納ミラー フォグ

    本体価格
    41.8万円

  • ダイハツ ミラジーノ 660 後期5速マニュアル ブラック新規全塗装 フェンダーミラー 地デジBT対応ナビ シートカバー 前後2カメラドラレコ ETC

    本体価格
    88万円

  • ダイハツ ミラジーノ 660 ミニライトスペシャル MINILITE アルミ フォグランブ 革調シート ETC 電格ミラ レトロ車 ミニクーパー風

    本体価格
    103.9万円

  • ダイハツ ミラジーノ 660 5速MT 修復事故歴無し 外装再塗装 ローダウン(新品サス) ワンオフマフラー 13インチスピードスターマークIアルミ フロントスポイラー ウッドコンビハンドル

    本体価格
    65万円

ピックアップ中古車
  • 米国日産 パスファインダー ロッククリーク AWD 新車並行1オーナー ドラレコ&ETC付き 日本未発売オフロードモデル 8人乗りSUV 専用ブラックコンビレザーオレンジステッチ ルーフラック パワーゲート ワンタッチスライドセカンドシート 360度カメラ

    本体価格
    応談

  • 米国日産 パスファインダー SL レザー 2013y 新車並行 ブラック本革 pioneerナビ 地デジ パワーゲート シートヒーター VQ35 3列シート シートヒーター

    本体価格
    178万円

  • 米国日産 パスファインダー SE 左H サンルーフ 4WD

    本体価格
    149万円

  • 米国日産 パスファインダー ロッククリーク AWD 日本未発売オフロードモデル 8人乗りSUV 専用ブラックコンビレザーオレンジステッチ ルーフラック パワーゲート ワンタッチスライドセカンドシート 360度カメラ ディスプレイオーディオ パワーゲート

    本体価格
    応談

  • 米国日産 パスファインダー ロッククリーク 4WD 新車並行1オーナー 専用18inchホイール ルーフラック コーナーセンサー パワーゲート 専用コンビシート シートヒーター ステアリングヒーター ディスプレイオーディオ パノラマビューカメラ 前後ドラレコ

    本体価格
    応談

関東
281
49.7万円
関西
152
44.7万円
東海
178
53.2万円
北海道
53
60.4万円
九州
124
39.3万円
東北
54
40.5万円
北陸・甲信越
66
49.2万円
中国
89
46万円
四国
69
37.6万円
地域別台数
関東
1
178万円
関西
0
---
東海
4
149万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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ミラジーノとパスファインダーのカタログ情報を比較する

ダイハツ  ミラジーノ   米国日産  パスファインダー
98.7万円138.6万円 新車時価格 ---
ハッチバック ボディタイプ ---
3395×1475×1515 全長x全幅x全高(mm) ---
659 排気量(cc) ---
58 最高出力(馬力) ---
FF、4WD 駆動方式 ---
4名 乗車定員 ---
18.8~20.5km/L 10.15モード燃費 ---

専用の内外装で上質なスタイリングを実現

初代はミラの基本シルエットをそのまま利用していたが、2代目ジーノには専用の内外装が与えられ、独立したモデルと呼べる内容だ。基本スタイルはミラ同様、コンサバな5ドアハッチバック。だが、丸みを帯びたデザインや立ち気味のフロントウインドウ、逆に強い傾斜をもったバックドアなど、スペース効率を最重視した最近のモデルとは一線を画したフォルムをもっている。エンジンは直3DOHCで、4ATのミッションにFFと4WDが組み合わされる。最上級となるミニライトはメッシュグリルやエアロパーツ、ミニライトアルミホイールなどスポーティな雰囲気を演出したモデルだ。(2004.11)
解説

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※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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